Введение

Сегодня сложно представить  себе бронирование авиа или железнодорожных билетов, резервирование мест в гостиницах, прокат автомобилей без использования компьютерных систем.

    Понятие «Компьютерная Система Бронирования» появилось в Европе и США в 60-х годах. В те годы гражданская авиация находилась на этапе активного развития. Авиакомпании США рассматривали данные автоматизированные системы управления как средство для повышения объемов продаж.

    Возросшая популярность авиаперевозок привела  к необходимости создания авиакомпаниями громадных центров резервирования, задачей которых была ручная обработка поступающих по почте, телефону и телеграфу заказов на бронирование от туристских агентов и конечных клиентов.

    Несмотря  на всю грандиозность размеров и  большую численность персонала, центры не могли справиться с возрастающим объемом информации. Это и послужило толчком к разработке компьютерных систем бронирования крупными авиакомпаниями.

    Техническим оснащением первых центров бронирования занималась доминировавшая в то время на рынке больших вычислительных машин фирма «IBM». Эта тенденция сохраняется и поныне — большая часть существующих компьютерных систем бронирования использует оборудование именно этой фирмы.

    Первым  шагом на пути развития компьютерных систем бронирования была установка терминалов в офисах авиакомпаний. Это позволило резко поднять качество и эффективность работы персонала авиакомпаний, не уменьшая количество телефонных звонков и телеграмм с заказами на бронирование от турфирм.

    В конце 70-х годов турфирмы США получили также возможность подключаться к автоматизированным системам авиакомпаний. Первыми системами были «APPOLLO» (авиакомпания «United Airlines») и «SABRE» (авиакомпания «American Airlines»). Данные системы позволяли турфирмам получать информацию об авиарейсах в режиме реального времени и тем самым сокращать время обслуживания клиентов. Быстро оценив эффективность новой технологии бронирования, турфирмы стали настойчиво требовать от авиакомпаний существенного расширения спектра представленной в системах бронирования информации, а также функциональных возможностей этих систем. Следствием этого стало объединение изначально ориентированных на отдельную авиакомпанию систем в системы, обслуживающие группы авиакомпаний, предоставление информации не только о наличии мест на том или ином рейсе, подробных описаний тарифов, но и данных о смежных отраслях туристского бизнеса: прокате автомобилей, размещении в гостиницах, продаже железнодорожных билетов и др. Так постепенно компьютерные системы бронирования отдельных авиакомпаний превратились в глобальные системы бронирования туристских услуг. Предлагаю рассмотреть одну из таких систем бронирования SABRE.

Глава1. История

1960-тые | 1970-тые | 1980-тые | 1990-тые | 2000-тые

Компьютерная система «SABRE» была создана в 1964 г. авиакомпанией «American Airlines».

Появление первой системы бронирования пассажирских перевозок, предложенной Sabre и инсталлированной в 1960 году, ознаменовало собой важнейший технологический прорыв в отрасли авиа перевозок – автоматизацию одной из важнейших отраслей бизнеса. В последующие годы компания Sabre Airline Solutions внедрила достижения технического прогресса в таких областях как управление доходом, ценообразование, расписания рейсов, грузоперевозки, выполнение рейсов и управление экипажами.

Сегодня компания Sabre Airline Solutions продолжает развиваться, предлагая всесторонний набор инструментов поддержки процесса принятия решений, которые уже помогли многим ведущим международным авиакомпаниям повысить эффективность своей работы.

История системы Sabre началась со случайной встречи. В 1953 году президент авиакомпании American Airlines С.Р. Смит оказался на одном рейсе авиакомпании American Airlines, летевшем из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк, с главным торговым представителем IBM - Р. Блэр Смитом. В ходе их беседы зародилась идея создания системы обработки данных, которая могла бы создавать полное бронирование мест авиакомпании и обеспечивать моментальное предоставление данных в электронном виде любому агенту в любом месте.

Шестью годами позже эта идея, возникшая из «воздуха» стала реальностью. Авиакомпания American Airlines и компания IBM объявили о своих планах совместного создания Полу–Автоматизированной Среды Бизнес Разработок, получившей известность под аббревиатурой Sabre. Эта система, вызвавшая настоящий переворот в отрасли, явилась первой бизнес прикладной программой компьютерных технологий, которая могла работать в реальном времени. Она обеспечила возможность American Airlines совершить скачок от ручной записи пассажирских бронирований в 1950-тых к автоматизации этого процесса.