
- •Содержание
- •Введение
- •1. Характеристика природных условий района проектирования автомобильной дороги
- •Географическое положение района строительства.
- •1.3. Рельеф
- •1.4. Геология
- •1.5. Гидрология
- •2. Проектирование элементов дороги
- •Обоснование технической категории дороги и ее основных элементов
- •2.2. Расчет технических нормативов
- •2.3. Проектирование плана трассы
- •2.4. Расчет и проектирование дорожной одежды.
- •2.4.1. Общие показатели.
- •2.4.2. Конструирование вариантов дорожной одежды.
- •2.4.3. Расчет первого варианта конструкции.
- •2.4.4. Расчет второго и третьего вариантов.
- •2.4.5. Выбор оптимального варианта дорожной одежды.
- •2.5. Проектирование продольного профиля
- •Придельный max уклон для дороги IV категории 60 ‰.
- •2.6. Проектирование поперечного профиля
- •2.7. Расчет объемов земляных работ
- •3. Искусственные сооружения
- •3.1. Общие положения
- •3.2. Гидравлический расчет труб
- •4. Обустройство дороги
- •4.1. Дорожные знаки
- •4.2. Направляющие устройства
- •4.3. Разметка
- •4.4. Ограждение дороги
- •4.5. Остановочные площадки
- •5. Организация строительства
- •5.1. Размещение производственных предприятий
- •5.2. Сроки строительства автомобильной дороги
- •6. Полоса отвода земли
- •7. Охрана окружающей среды.
- •8. Сметная документация
- •9. Деталь проекта. Современные конструкции сельских дорожных одежд в Республике Татарстан
- •Список использованной литературы
4. Обустройство дороги
4.1. Дорожные знаки
Для ознакомления водителей с дорожными условиями на маршруте их следования и предписания им безопасных режимов движения устанавливают дорожные знаки. Перечень применяемых знаков регламентирован ГОСТ 10807-78 «Дорожные знаки».
Дорожные знаки установлены по ГОСТ Р 52289-2004 со световозвращающей поверхностью - применяется пленка тип Б по ГОСТ 52290.
Стойки опор дорожных знаков и фундаменты под стойки запроектированы по проекту серии 3.503.9-80 «Опоры дорожных знаков на автодорогах».
Дорожные знаки установлены в соответствии с планом, приведенном в проекте дороги. Щитки для знаков доставляют готовыми, стойки для знаков могут быть в виде железобетонных столбов или металлических труб диаметром 70 мм, высотой 4,0 м для информирующих, знаков особых предписаний, знаков дополнительной информации, знаков особых предписаний и 107 мм, высотой 4,5 м для знаков индивидуального проектирования. Опоры установлены на присыпных обочинах - бермах за пределами обочин. В соответствии с размерами опорных частей буровыми установками делают в грунте ямы глубиной до 1 м, затем знаки развозят на автомобиле и автокраном их опорные части опускают в грунт. Углубления около опор засыпают и уплотняют пневмотрамбовками.
При установки знаков учтена их видимость и удобство содержания, установка каждого знака обоснована.
Всего на участке протяженностью 7226 м запроектировано 21 дорожных знаков:
- знаки приоритета - 4 шт;
- индивидуальные дорожные знаки - 2 шт;
- знаки особых предписаний - 8 шт;
В конце каждого километра установлен километровый знак.
Таблица 4.1
Ведомость дорожных знаков
№ п/п |
ПК+ |
Местонахождение знака |
Номер знака |
1 |
10+00 |
справа |
6.13 |
2 |
15+25 |
справа |
6.10.1 |
3 |
15+45 |
справа |
5.19.2(5.19.1) |
4 |
15+65 |
справа |
5.16(5.16) |
5 |
16+30 |
справа |
2.3.1 |
6 |
20+00 |
справа |
6.13 |
7 |
20+65 |
слева |
2.3.1 |
8 |
21+30 |
слева |
5.16(5.16) |
9 |
21+50 |
слева |
5.19.2(5.19.1) |
10 |
21+70 |
слева |
6.10.1 |
11 |
30+00 |
справа |
6.13 |
12 |
40+00 |
справа |
6.13 |
13 |
50+00 |
справа |
6.13 |
14 |
60+00 |
справа |
6.13 |
15 |
70+00 |
справа |
6.13 |
16 |
71+25 |
справа |
8.13 |
17 |
71+25 |
справа |
2.1 |
Дорожные знаки устанавливаются со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 23457-86