9 Сети передвижных электроприемников

При электрификации промышленного транспорта применяют постоянный (выпрямленный) ток напряжением 275, 600, 1650 и 3300 В и однофазный переменный ток промышленной частоты напряжением 10,5 и 27,5 кВ. Номинальное напряжение на токоприемнике электровоза принимают соответственно 250, 550, 1500 и 3000 В при постоянном и 10, 25 кВ при переменном токе.

Для троллейнозного транспорта применяют постоянный ток напряжением 1200 В

(1100 В на токоприемниках), а для внутрицехового транспорта заводов — постоянный ток напряжением 230 и 460 В (220 и 440 В на токоприемнике).

Схема электрического питания и секционирования контактной сети определяется транспортной схемой и технологическим процессом предприятия. Основное назначение схемы питания и секционирования: обеспечение бесперебойного питания всех участков контактной сети в условиях нормальной эксплуатации и аварийных режимов.

Участки контактной сети промышленного транспорта, как правило, питаются по односторонней (консольной) схеме.

При составлении схемы питания и секционирования учитывают следующие основные условия:

контактная сеть передвижных карьерных и ответвительных путей отделяется от контактной сети главных откаточных путей;

одной линией питаются одновременно не более двух погрузочных фронтов карьера или двух разгрузочных фронтов на отвале (по числу работающих экскаваторов);

станционные пути, как правило, электрически отделяются от главных откаточных путей (продольное секционирование) и имеют самостоятельное питание;

на станциях с однопутными подъездными путями с числом электрифицируемых путей более четырех и на станциях с двухпутными подъездными путями и числом электрифицируемых путей более восьми предусматривается электрическое разделение контактной сети на параллельные группы (поперечное секционирование);

на станциях, имеющих несколько электрифицируемых парков и отдельных групп электрифицируемых путей, предусматривается секционирование этих парков или групп.

Питание передвижной контактной сети осуществляется отдельной линией или от постоянной контактной сети; секционирование выполняется таким образом, что при отключенных разъединителях исключается возможность попадания напряжения на передвижную сеть. При переменном токе секционирование контактной сети осуществляется с учетом равномерной загрузки фаз тяговых трансформаторов.

10 Способы прокладки цеховых сетей до 1000 в.

На каждом промышленном предприятии имеются по­требители электроэнергии, питающиеся от сети напря­жением до 1 кВ (в дальнейшем — цеховой электрической сети). Такими потребителями являются силовой электро­привод, электротехнологические и осветительные уста­новки.

Основным назначением сети напряжением до 1 кВ на промышленных предприятиях является распределение электроэнергии внутри цехов и непосредственное питание большинства электроприемников, преобразующих элек­троэнергию в другие виды энергии.

Электрические сети промышленных предприятий выполняют внутренними (цеховыми) и наружными. Внутренние сети могут быть открытые, проложенные по поверхностям стен, потолков и дру­гим элементам знаний и сооружений: на изоляторах, в трубах, коро­бах, лотках, на тросах и т. д. и скрытые, проложенные в конструк­тивных элементах зданий и.сооружений: в стенах, полах, фундаментах, перекрытиях и др. Наружные сети прокладывают по наружным сте­нам зданий и сооружений, между зданиями, а также на опорах.

Схемы цеховых сетей бывают радиальные и маги­стральные.

Существуют способы прокладки:

Прокладка проводов в защитных трубах. Эта прокладка обеспечивает достаточно падежную защиту от механи­ческих повреждений проводов, что важно для цеховых сетей промыш­ленных предприятий, но связана с дополнительными расходами труб (тонкостенных стальных, пластмассовых и др.).

Открытая прокладка проводов. Эта прокладка с креплением па роликах, изоляторах, тросах и других конструкциях является наиболее простой и дешевой, но не обеспечивает достаточной надежности и защиты проводов от механических повреждений. Более совершенной является прокладка проводов в лотках и коробах, выпу­скаемых в виде фасонных секций.

Прокладка троллейных сетей (т о к о п р о в ов). Такую прокладку применяют для питания перемещающихся приемников (мостовых кранов, тельферов, тележек и др.). Троллей­ные сети выполняют специальными троллейными шинопроводами ШТМ из профильной стали (обычно уголковой) и имеют различные способы крепления в зависимости от расположения и конструкции токосъемника.

Род прокладки сети и марки проводов или кабелей выбирают в зависимо­сти от характеристики окружающей среды производственных помещений.