Тема: “Организация доставки грузов в логистической системе”
Введение
Теоретическая часть. Место и роль доставки грузов в логистической системе. Процесс доставки. Транспортно-экспедиционные операции в процессе доставки грузов. Услуги, оказываемые потребителям при доставке продукции. Способы доставок и виды перевозок. Особенности доставки тарно-штучных и операционных грузов. Коммерческо-правовое регулирование доставки продукции. Экономичные способы доставки. Управление доставкой продукции.
Аналитическая часть. Анализ процесса доставки продукции потребителям по данным предприятия: описание процесса доставки, характеристика используемых форм и способа доставки; описание услуг, оказываемых потребителям при доставке продукции. Анализ затрат на доставку. Характеристика управления системой доставки готовой продукции.
Рекомендации
Расчетное задание. Определение количества необходимых транспортных средств для доставки грузов потребителям.
Заключение
Список литературы /3, 11, 12, 28, 34, 35, 36, 40, 45, 63, 65, 73/.
Данные для выполнения расчетной части курсовой работы
Для перевозки 450 т груза второго класса используются автомобили с грузоподъемностью 5 т. Груз может
57
перевозиться маятниковым маршрутом с обратным холостым, не полностью груженым и полностью груженым пробегом или кольцевым маршрутом (рис.5, 6, 7, 8).
Показатели работы автотранспорта на маршрутах по вариантам представлены в табл. 24, 25.
Таблица 24 - маятниковый и кольцевой маршруты
Показатели |
Значение показателей по вариантам |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1. Длина груженой ездки lег, км |
25 |
20 |
30 |
35 |
20 |
2.
статистический
коэффициент использования
грузоподъемности
|
0,8 |
1,0 |
0,6 |
1,0 |
0,8 |
3. время разгрузки автомобиля tр, мин |
10 |
18 |
20 |
15 |
10 |
4. время погрузки автомобиля tп, мин |
25 |
15 |
15 |
25 |
20 |
5. Техническая скорость vt, км/ч |
20 |
25 |
30 |
20 |
15 |
6. Время работы автомобиля на маршруте Тм, ч |
8,5 |
9,3 |
8,0 |
9,0 |
8,3 |
7. Длина не полностью груженой ездки l1ег, км |
15 |
10 |
20 |
25 |
8 |
8. длина нулевого пробега lн, км |
10 |
4 |
8 |
5 |
5 |
9. продолжительность работы автохозяйства Dp, дн. |
305 |
250 |
260 |
300 |
260 |
58
Таблица 25 - кольцевой маршрут
Участки маршрутов |
Расстояние между грузопунктами, км |
Объем перевозок, тыс. т |
Коэффициент использования грузоподъемности |
Техническая скорость, км/ч |
АВ |
10 |
200 |
1,0 |
20 |
ВС |
8 |
- |
- |
15 |
СD |
12 |
100 |
0,8 |
25 |
DЕ |
9 |
150 |
0,6 |
20 |
ЕА |
11 |
- |
- |
15 |
Задание: определить необходимое количество автомобилей для перевозки 450 т груза при маятниковой и кольцевой системах рейсов.
Методические указания к выполнению задания
Рекомендуется следующий порядок проведения расчетов.
1. для маятникового маршрута с обратным холостым пробегом рассчитываются следующие технико-экономические показатели:
59
1.1 Время оборота автомобиля на маршруте, ч
.
(51)
1.2 Количество оборотов за время работы автомобиля на маршруте
.
(52)
1.3 возможная масса груза, перевезенная автомобилем за день, т
,
(53)
где q - грузоподъемность автомобиля, т.
1.4 необходимое количество автомобилей для перевозки 450 т определяется по формуле
,
(54)
где Q - объем груза, который необходимо перевезти, т.
1.5 коэффициент использования пробега
, (55)
где lх - расстояние ездки автомобиля без груза, км.
60
l1ег
lx
lн
АТП
Рис.6. Маятниковый маршрут с обратным не полностью
груженым пробегом
lег
2. Рассчитываются основные показатели для маятникового маршрута с обратным не полностью груженым пробегом:
2.1 Время оборота автомобиля, ч
. (56)
2.2 определяется количество оборотов и ездок пе
.
(57)
2.3 Производительность автомобиля, т
.
(58)
2.4 определяются необходимое количество автомобилей и коэффициент использования пробега за 1 оборот по формуле
61
.
(59)
3. для маятникового маршрута с обратным полностью груженым пробегом основные показатели рассчитываются следующим образом:
3.1 Время оборота автомобиля, ч
.
(60)
3.2 определяется количество оборотов и ездок, а также масса перевезенного груза.
3.3 Рассчитываются количество автомобилей для перевозки грузов и коэффициент использования пробега автомобиля за один день по формуле
.
(61)
62
4. расчет основных показателей для кольцевого маршрута осуществляется по формулам:
4.1. время оборота автомобиля, ч
,
(62)
где l - расстояние между грузопунктами, км.
4.2 Определяются число оборотов автомобиля на маршруте за время работы и дневная выработка автомобиля в тоннах и тоннокилометрах:
масса привезенных грузов, т
, 63)
транспортная работа, т·км
. (64)
63
4.3 Необходимое количество автомобилей для работы на маршруте
.
(65)
4.4 Суточный пробег автомобиля, км
.
(66)
4.5 Коэффициент использования пробега на маршруте
. (67)