Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пособие по курс.rtf
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.9 Mб
Скачать

Методические указания к выполнению задания

1. Потребность в таре в текущем году определяется по формуле

, (37)

48

Таблица 19

Показатели

Значение показателей по вариантам

1

2

3

4

5

  1. Повышение вместимости единицы тары, %

  2. Сокращение длительности оборота тары, дн

  3. Рост объема производства затариваемых изделий, %

20

6

1

25

7

2

30

8

3

40

9

4

45

11

5,5

где Qпр - количество затариваемой продукции, шт.;

n - количество продукции, вмещающейся в единицу тары, шт.;

kоб – коэффициент оборачиваемости тары, шт.

2. Продолжительность оборота тары определяется как величина обратная ее оборачиваемости

Д об = 1/kоб × 360. (38)

3.5 Транспортная логистика Тема: "Транспорт как элемент логистической системы"

Введение

Теоретическая часть. Роль и задачи транспорта в логистике. Основные компоненты транспорта: грузы, транспортные средства, пути сообщения, терминалы. Выбор транспортных средств и посредников в транспортировке.

49

Создание транспортных систем; организация транспортных коридоров. Управление транспортом: законодательная и нормативная база, организация управления.

Аналитическая часть. Анализ организации управления транспортным хозяйством; оценка технического и организационного уровня транспортных работ.

Рекомендации

Расчетное задание. Выбор маршрута перевозок.

Заключение

Список литературы /3, 8, 34, 36, 40, 46, 51, 60, 63, 65/.

Данные для выполнения расчетной части курсовой работы

Автомобиль грузоподъемностью 4 т выполняет перевозку грузов со склада посреднической организации в шесть пунктов. Техническая скорость автомобиля 25 км/ч. Общее время работы на маршруте 8 ч. Груз может перевозиться маятниковым или кольцевым маршрутом (рис. 3, 4).

Показатели работы автотранспорта на маршрутах по вариантам представлены в табл. 20, 21.

Задание:

1. Определить количество груза, перевозимого за рабочий день, количество выполненных тонно-километров и среднее расстояние перевозки;

2. Обосновать выбранный маршрут перевозки.

Методические указания к выполнению задания

Расчет работы подвижного состава рекомендуется осуществлять в следующей последовательности.

1. Определяется суточный объем перевозок, Q сут

Q сут = n0 × Q0 , (39)

50

Таблица 20 - Маятниковый маршрут

Показатели

Пункты

NA

NC

ND

NE

NK

NA

1

2

3

4

5

6

7

1. Расстояние перевозок по вариантам:

1

2

14

24

18

20

20

19

22

18

19

22

15

14

3

4

5

2. Время загрузки автомобилей на складе, мин

22

20

16

18

24

18

20

18

19

14

18

19

20

19

24

10

18

16

20

8

20

22

14

6

3. Время разгрузочных работ в пунктах назначения, мин

4. Коэффициент использования грузоподъемности автомобиля

17

0,2

17

0,2

18

0,3

11

0,1

9

0,1

5

0,05

Таблица 21 - Кольцевой маршрут

Показатели

Пункты

NA

АК

КЕ

ED

DC

СВ

ВС

1. Расстояние перевозок по вариантам:

1

2

3

4

5

2. Время загрузки автомобилей на складе, мин

19

14

14

18

22

18

18

24

22

20

16

18

22

18

20

19

18

18

16

20

16

14

19

18

20

16

24

22

20

18

24

22

18

16

24

18

14

19

19

24

14

18

3. Время разгрузочных работ в пунктах назначения, мин

4. Коэффициент использования грузоподъемности автомобиля

15

1

16

0,8

12

-

15

0,3

10

-

8

0,05

-

-

51

где n0 - число оборотов машины за сутки;

Q0 - объем груза, перевозимого за один оборот.

Маятниковый маршрут

N

B A

K

C D E

Рис. 3. Лучевой маятниковый маршрут

n0 = TM / t0 , (40)

где TM - время работы автомобиля на маршруте;

tO – время оборота автомобиля.

, (41)

где n – количество лучей в маятниковом маршруте;

l - расстояние перевозки груза между двумя пунктами назначения;

v - техническая скорость автомобиля;

t пр - время погрузочно-разгрузочных работ.

Q 0 = , (42)

где р – грузоподъемность автомобиля;

k гр – коэффициент грузоподъемности.

52

2. Рассчитывается количество выполненных тонно-километров

р = z 0 × р0 ; р0 = р , (43)

где р – общее количество тонно-километров;

р0 – количество тонно-километров за один оборот.

3. Определяется среднее расстояние перевозки за один оборот:

LСР = PO/QO.

Кольцевой маршрут

B A

N

K

C E

D

Рис. 4 Кольцевой маршрут

1. Определяется суточный объем перевозок

Q сут = n0 × Q0 ; n0 = TM / t0 , (44)

где ,

Lм – длина кольцевого маршрута.

53

Q0 = р (k NA + kAK + kDE + k CB) = p å kгр . (45)

2. Рассчитывается количество выполненных в день тонно-километров

р = n 0 × р0 ; р0 = р .

3. Определяется среднее расстояние перевозки за один оборот:

LСР = PO/QO.