• Производственная логистика.

Материальный поток (МП) на пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление МП на этом этапе имеет свою специфику и называется производственной логистикой. Целью производственной логистики является снижение затрат и повышение качества продукции в процессе преобразования МП в технологических процессах производства готовую продукцию. Важность эффективного решения задач производственной логистики за счет оптимизации управления МП определяется снижением себестоимости, времени выполнения заказов, оперативным реагированием на изменения рыночного спроса по количеству и ассортименту продукции и, в конечном счете, повышением эффективности функционирования и конкурентоспособности предприятии.

• Распределительная логистика.

Важность распределительной логистики определяется тем, что улучшение работы в сфере распределения товаров не требует таких больших дополнительных капиталовложений, как, например, освоение выпуска нового товара, и при этом обеспечивает высокую конкурентоспособность поставщика за счет снижения себестоимости, сокращения времени выполнения заказа, соблюдения согласованного графика поставок. Денежные средства, вложенные в сферу распределения, влияют на положение поставщика на рынке гораздо сильнее, чем те же средства, вложенные в сферу производства. То есть высокая конкурентоспособность зависит не от величины капитальных вложений, а от умения правильно организовать логистический процесс.

Билет 57. Современные технологии логистики – кросс- докинг и код- шеринг. Определение, механизм функционирования, преимущества и недостатки.

Кросс-докинг ( cross — напрямую, пересекать, dock — док, погрузочная платформа, стыковка) — процесс приёмки и отгрузки товаров и грузов через склад напрямую, без размещения в зоне долговременного хранения.

Кросс-докинг является совокупностью логистических операций внутри цепочки поставок, благодаря которым отгрузка со склада и доставка товаров максимально точно согласуются по времени. В результате продукция доставляется за минимальный срок.

Кросс-докинг происходит в один или два этапа:

• одноэтапный кросс-докинг — груз проходит через склад в качестве неизменного отдельного заказа;

• двухэтапный кросс-докинг — отгруженная партия товара подвергается переоформлению, и товар на складе может быть разделен на группы.

Хранение товара на складе в обоих случаях полностью исключается.

Преимуществами сквозного складирования:

• более быстрая доставка продукции к пунктам назначения;

• сокращение складских площадей и снижение затрат на оплату аренды складов и труд персонала.

Оптимальными для сквозного складирования считаются товары с высоким спросом и значительным объемом транспортировки: товары массового потребления, пользующиеся постоянным спросом; скоропортящиеся продукты; товары высокого качества; продукция для рекламных мероприятий.

Крупные сетевые компании называют следующие недостатки кросс-докинга: 1. Контроль по количеству принимаемого товара. Принимая одну поставку, покупатель может пересмотреть и пересчитать доставленный товар, как это делается во время приемки на стеллажное хранение. Если количество торговых комплексов исчисляется десятками, то проконтролировать, посчитать весь товар невозможно. Это очень большие затраты. 2. Контроль читаемости штрих-кодов. Если штрих-код не читается, товар будет тяжело продавать в магазине. Торговые сети вообще могут не принять этот товар, несмотря на то, что это ошибка не поставщика, а производителя. 3. Контроль качества товара. Здесь нужно обращать внимание на этикетки, срок годности товара, его качество товара, проверять сертификаты. Информация на этикетках должна быть на русском языке, нужно проверить, на всех ли поступивших в одной поставке товарах одинаковый срок годности. 4. Проблема разногласий. Если точно не известна структура товара, можно ли его положить на другой или нет, то возникает вопрос, кто должен нести ответственность за повреждения внутри отгруженных поддонов. Ответственность за эти потери размыта. Для применения технологии кросс-докинга как оптимальной системы должна быть эффективная система управления складом, которая позволит уменьшить все проблемы. Без достаточно мощной складской информационной системы кросс-докингом тяжело управлять.

Код-шеринг (code-share, букв. «обмен кодом») — это совместное использование самолета одной компании несколькими авиаперевозчиками на определенном маршруте, соглашение о совместной коммерческой эксплуатации авиарейса.

Одна из компаний, таким образом, является оператором (то есть исполняет полеты по этому рейсу и продает билеты на эти рейсы от своего имени), а остальные — маркетинговыми партнерами (то есть, продают билеты на рейс компании-оператора от своего имени).

Преимущества:

Сотрудничество на основе код-шеринга достаточно распространено в современной авиации. Оно выгодно всем участвующим в соглашении авиакомпаниям, поскольку появляется возможность уменьшить количество своих рейсов, тем самым сэкономив на топливе и других расходных материалах. Также пассажиры могут продолжать пользоваться услугами понравившейся авиакомпании, а значит и ее бонусными программами и акциями, а за счет код-шеринга стают доступными новые рейсы, среди которых может быть более подходящий клиенту. Кроме того, благодаря code-share, в узловых аэропортах появляются новые, более удобные стыковки.

Недостатки: большинство авиакомпаний предают большое значение функции код-шеринга, возможные недостатки могут проявляться только в несогласованности служб авиакомпаний.

Билет 58. Планирование операционной деятельности S&OP. Репленишмент.

Sales and operation planning (S&OP) - информационная система планирования продаж и операционной деятельности.

Решения этой группы отвечают за выполнение задач стратегического и оперативного управления, позволяют осуществлять стратегическое планирование структуры цепочки поставок, а именно: разрабатывать планы сети поставок, моделировать различные ситуации, оценивать уровень выполнения операций, сравнивать плановые и текущие показатели. Кроме того, решения данной группы позволяют компаниям строить свои планы исходя из прогноза спроса на их продукцию.

Цели S&OP

• Предоставить целостное информационное пространство для лиц, участвующих в процессе S&OP планирования разделенных территориально и функционально с целью совместной работы.

• Отрегулировать процесс планирования на базе единых цифр для всех, кто участвует в S&OP.

• Поднять уровень обслуживания для наших клиентов за счет предварительного определения и удаления ограничений в производстве, поставках сырья, складах и транспорте.

• Использовать все производственные возможности компании более результативно.

• Делать осознанный выбор относительно того, что мы теряем в момент возникновения непреодолимых ограничений.

• Понимать какими могут быть финансовые последствия в результате принятия решений.

К стратегическим целями плана продаж и операций относится:

• определение количества продукции, которое будет произведено за каждый период

• выявление необходимого уровня запасов (комплектующих, полуфабрикатов, материалов)