Министерство образования и науки Российской Федерации

Реферат

Пояснительная записка - 39 листов, 13 рисунков, 16 таблиц, 5 источников.

Графическая часть - 3 листа формата А1.

Привод - электродвигатель, муфта зубчатая, цилиндрический

редуктор, клиноременная передача, валы, подшипники,

расчеты, конструирование.

Цель курсового проекта - разработка проекта механического привода общего назначения, состоя­щего из электродвигателя, клиноременной передачи, цилиндрического редуктора и муфты.

В процессе проектирования выбран электродвигатель 4А132М4У3 с мощностью 11 кВт, частотой вращения 1460об/мин. Общее передаточное число привода 11,0606 общий КПД – 0,894. Выполнены расчеты клиноременной передачи и закрытой цилиндрической прямозубой передачи, определены геометриче­ские и конструктивные параметры элементов передачи. Выполнены проектный расчет, проверочный расчет и конструирование валов редуктора, рассчитаны подшипниковые опоры, выполнен выбор и проверка шпонок. Решены вопросы выбора посадок деталей редуктора, систем смазки подшипников и зацепления зубчатых колес, выбора размера и конструирования муфты.

Содержание

Введение ..............................................................................................................4

1. Нормативные ссылки......................................................................................5

2. Техническая характеристика........................................................................ .6

Кафедра технической механики 2

Факультет машиностроения и автосервиса 2

по дисциплине «Детали машин» 2

на тему: « Проектирование механического привода общего 2

назначения» 2

Руководитель (нормоконтролер) проекта _________________. 2

2

Защищен____________ Оценка________________ 2

Члены комиссии______________________________ 2

2013 2

-частота вращения выходного вала n₄ = 132 об/мин; 5

-коэффициент перегрузки К_п =1,8; 5

-срок службы привода – длительный; 5

- работа двухсменная. 5

Привод состоит из: 5

- электродвигателя асинхронного 4 А132М4 У3 мощностью 11 кВт, частотой 5

вращения 1465 об/мин; 5

- клиноременной передачи: передаточное число u_р._п = 2,212,межосевое рассто- 5

яние а =331,27 мм, клиновой ремень сечения Б, число ремней Z = 6. 5

- редуктора цилиндрического прямозубого вертикального: передаточное 5

число u_з.п = 5, межосевое расстояние а =200 мм, вращающий момент на тихоход- 5

ном валу Т₃= 731,2 Н·м, частота вращения выходного вала n ₃ =132 мин^–1; 5

- муфты зубчатой: М3 ГОСТ 5006-94, передаваемый крутящий момент 5

Т_р = 5906 Н·м., 5

В результате взаимодействия всех частей привода осуществляется пе- 5

редача повышенного вращающего момента и снижение частоты вращения 5

приводного вала рабочей машины пропорционально общему передаточному 5

числу привода. 5

1. Нормативные ссылки 6

2 Техническая характеристика привода 7

Элемент привода 11

– приводной вал рабочей машины: 12

Метод получения заготовки 13

улучшение 13

Определяем предварительные значения ширины зубчатого колеса и шестерни: 14

Таблица 4 – Значения коэффициента ψ_ba [1] 16

Таблица 7 – Зависимость коэффициента Υ_F2 от числа зубьев колес 17

Таблица 8 – Значения коэффициента К_FV 18

Окружная сила в зубчатом зацеплении равна (рисунок 3): 18

19

Таблица 9 – Размеры зубчатого колеса, мм 19

А 23

Б 23

В 23

Таблица 11 – Значения поправочных коэффициентов С 24

Таблица 14 – Выбор радиальных шарикоподшипников по ГОСТ 8338-75 28

Сталь 35

Диаметр вала, мм 35

14. Выбор зубчатой муфты 37

16. Выбор посадок для сопряжения основных деталей привода 40

40

41

17. Сборка редуктора 41

41

41

43

Список использованных источников 43

Заключение 44

44

45

Список использованных источников 45

Введение

Согласно заданию необходимо спроектировать механический привод общего назначения имеющий следующие характеристики:

- мощность на выходном валу Р₄= 10 кВт;

-частота вращения выходного вала n₄ = 132 об/мин;

-коэффициент перегрузки К_п =1,8;

-срок службы привода – длительный;

- работа двухсменная.

Привод состоит из:

- электродвигателя асинхронного 4 А132М4 У3 мощностью 11 кВт, частотой

вращения 1465 об/мин;

- клиноременной передачи: передаточное число u_р._п = 2,212,межосевое рассто-

яние а =331,27 мм, клиновой ремень сечения Б, число ремней Z = 6.

- редуктора цилиндрического прямозубого вертикального: передаточное

число u_з.п = 5, межосевое расстояние а =200 мм, вращающий момент на тихоход-

ном валу Т₃= 731,2 Н·м, частота вращения выходного вала n ₃ =132 мин^–1;

- муфты зубчатой: М3 ГОСТ 5006-94, передаваемый крутящий момент

Т_р = 5906 Н·м.,

В результате взаимодействия всех частей привода осуществляется пе-

редача повышенного вращающего момента и снижение частоты вращения

приводного вала рабочей машины пропорционально общему передаточному

числу привода.

1. Нормативные ссылки

В настоящем курсовом проекте использованы ссылки на следующие стандар­ты:

7.1-84 Библиографическое описание документа. Общие требования и правила составления.

2.102-68 ЕСКД. Виды и комплектность конструкторских документов

2.103-68 ЕСКД. Стадии разработки

2.104-68 ЕСКД. Основные надписи

2.105-95 ЕСКД. Общие требования к текстовым документам

2.106-96 ЕСКД. Текстовые документы

2.109-73 ЕСКД. Основные требования к чертежам

2.118-73 ЕСКД. Техническое предложение

2.119-73 ЕСКД. Эскизный проект

2.120-73 ЕСКД. Технический проект

2.301-68 ЕСКД. Форматы

2.302-68 ЕСКД. Масштабы

2.303-68 ЕСКД. Линии

2.304-81 ЕСКД. Шрифты чертежные

2.305-68 ЕСКД. Изображение, виды, размеры, сечения

2.306-68 ЕСКД. Обозначения графические материалов и правила их нанесе­ния на чертежах

2.309-73 ЕСКД. Указание на чертежах допусков формы и расположения по­верхностей

2.316-68 ЕСКД. Правила нанесения на чертежах надписей, технических тре­бований и таблиц

2.403-75 ЕСКД. Правила выполнения рабочих чертежей цилиндрических зубчатых колес

25346-89. Основные нормы взаимозаменяемости. ЕСДП. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений

25347-82. Основные нормы взаимозаменяемости. ЕСДП. Поля допусков и ре­комендуемые посадки.