9. Применение арматуры в конструкциях.

В кач-ве напрягаемой арматуры применяют имеющие сравнительно высокие показатели прочности стержневую горячекатаную арматуру класса А-III и обыкновенную арматурную проволоку в сварных сетках и каркасах.

Арматурные стали , подверженные хладноломкости , не применяют в конструкциях , предназначенных для эксплуатации при отрицательных температурах . При выборе армат стали учитывается ее свариваемость. Хорошо свариваются контактной сваркой горячекатаная арматура классов А-I…А-V и обыкновенная арматурная проволока в сетках. Нельзя сваривать термически упрочненную армат всех классов и высокопрочную проволоку, так как сварка приводит к утрате эффекта упрочнения.

Арматурные изделия:

1. Сварные сетки изготавлив из обыкновен арматурн проволоки d=3-5 мм и арматуры класса A-III d=6-9 мм. Бывают рулонные(наибольший d=7 мм) и плоские.

Рабочей арм могут служить продольные или поперечные стержни сетки; стержни, располож перпендикулярно к рабочим, явл распределительными(монтажными).Варятся точечной сваркой. Сетки стандартны, шириной 3800 мм и m рулона =1 т.

Сетки имеют формулу сетки. В условных обозначениях сетки указывают ее основные параметры: в числители- марка , в знамен- общие размеры.

2. Сварные каркасы образуют из продольных рабочих и монтажных стержней и приваренных к ним поперечных стержней.

Каркасы должны удовлетворять условию жесткости.

3. Арматурный канат- наиболее эффективная напрягаемая арматура, он состоит из группы проволок, свитых так, чтобы было исключено их раскручивание.

Периодический профиль арм канатов обеспечивает их надежное сцепление с бетоном, а практически большая длина позволяет применять их в длинномерных конструкциях без стыков.

4. Арматурные пучки состоят из параллельно расположенных высокопрочных проволок.

Проволоки располагаются по окружности с зазорами, обеспечивающими проникновение цем раствора внутрь пучка, и обматывают мягкой проволокой.

Используются для конструкций без предварительных напряжений.

Арматурные пучки промышленностью не изготавливаются, их изготавливают на стой площадках или на предприятиях строительной индустрии.

Соединения арматуры

1. сварка 2. вязание 3. соединение стержней внахлёст без сварки

Сварка в зависимости от диаметра:

d>20мм – электродуговая

d<20мм – контактно-стыковая d₁/d₂>0,85 d₁/d₂<0,85

соединение в тавр (в закладных деталях)

соединение стержней внахлёст без сварки не допускается в растян элементах, изгиб, внецентренно сжатых d должен быть <36. нельзя стыковать арматуру >AIII

laн – длина анкеровки (нахлёста)

Стыкование арматуры по рабочему направлению

В одном сечении не должно стыковаться более 50% арматуры

Стыкование сеток по нерабочему направлению стыкуют конструктивно заводят на расстояние не менее 50мм.

Классификация:

; - относительное удлинение при разрыве, если учитывать полное относительное удлинение

- относительное равномерное удлинение (не учитыв шейка)

Для ст I _У – физический предел текучести

_У0 – условный предел текучести

II группа получена холодным волочением _У0=0,8_В

_В – временное сопротивление арматуры при разрыве

Пределы текучести – основная механическая характеристика, характеризующая прочность стали

полное относительное удлинение (отнисительное равномерное удлинение) – 2-ые основные характеристики

Основной принцип классификации арматуры разной по химическому составу заключается в объединении арматуры разных марок в классы по принципу примерно одинаковых механических характеристик.

горячекатаная стержневая AI (гладкая) AII (спираль) AIII AIV AV AVI (ёлочка) 1гр, 2гр высокопрочная

С увеличеснием порядк номера увелич _у, уменьшается 

термоупрочнённая стержневая высокопрочная AтIII AтIV AтV AтVI AтVII

холоднотянутая ВрI (проволока d3-5мм) ВII (BpII) (высокопрочная проволока d3-8мм)

канаты К-7 К-19 (19 проволок ВII)

Дополнение к классификации:

АIII_В – AIII горячекатаная упрочнённая вытяжкой

АтIVC – свариваемая арматура

АтVК – повышенная коррозийная стойкость

Нельзя соединять сваркой арматуру упрочнённую термически и холодной вытяжкой. (при сварке термоупрочнённая арматура теряет закалку становится горячекатаной, холоднотянутая арматура исчезает эффект наклёпа)