
Периодический уход/смазка
Единица измерения км(мили)
Список |
Замечания |
Обкатка
1000км (600миль) |
Каждые |
|
6000 (4000) или 6 месяцев |
12000 (8000) или 12 месяцев |
|||
Клапан(а)* |
Проверить зазоры в клапанах. Отрегулировать, если необходимо |
Х |
Х |
Х |
Свеча зажигания |
Проверьте состояние. Очистите или замените, если необходимо. |
Х |
Х |
Х |
Воздушный фильтр |
Очистите. Замените, если необходимо |
|
Х |
Х |
Карбюратор* |
Проверьте холостой ход (синхронизацию), работу обогатителя. Отрегулируйте, если необходимо |
Х |
Х |
Х |
Подача топлива* |
Проверьте бензошланги (вакуумные трубки) на трещины и повреждения. Если надо замените |
|
Х |
Х |
Масло двигателя |
Замена (прогрейте двигатель перед сливом) |
Х |
Х |
Х |
Масляный фильтр* |
Замена |
Х |
|
Х |
Тормоза* |
Проверка работоспособности/утечки жидкости/См. заметки. Откорректируйте, если необходимо |
|
Х |
Х |
Сцепление |
Проверьте работоспособность. Отрегулируйте, если необходимо |
|
Х |
Х |
Ось заднего маятника* |
Проверить, не ослаблено ли крепление. Скорректируйте по необходимости. Аккуратно сменить сальники** |
Х |
Х |
Х |
Колеса* |
Проверьте балансировку/повреждения/износ. Отремонтируйте по необходимости |
|
Х |
Х |
Колесные подшипники* |
Проверьте слабость монтажа подшипников/повреждения. Заменить поврежденные. |
|
Х |
Х |
Подшипники рулевой колонки* |
Проверьте слабость монтажа подшипников. Поправьте, если необходимо. Аккуратно смените каждые 24000(16000) или 24 месяца**. |
Х |
|
Х |
Передняя вилка* |
Проверьте работоспособность, течь масла. Отремонтируйте по необходимости |
|
Х |
Х |
Задние амортизаторы* |
Проверьте работоспособность, течь масла. Отремонтируйте по необходимости. |
|
Х |
Х |
Приводная цепь |
Проверьте натяжение цепи/выравнивание. Отрегулируйте по необходимости. Чистите и смазывайте. |
Каждые 500(300) |
||
Соединительные детали/Крепеж* |
Проверьте соединительные детали и крепеж рамы. Исправьте если необходимо. |
Х |
Х |
Х |
Боковая подставка* |
Проверьте работоспособность. Отремонтируйте, если необходимо. |
Х |
Х |
Х |
Батарея* |
Проверьте вес батареи. Проверьте, чтоб вентиляционные трубки работали исправно. Исправьте, если необходимо. |
|
Х |
Х |
* Рекомендуется обслуживать у дилера Yamaha.
** Средний срок службы подшипников в смазке.
Заметка_________________________________________________________________________
Замена тормозной жидкости.
1. Когда разбираете главный цилиндр или суппорта цилиндра замените тормозную жидкость. Нормально проверяйте уровень тормозной жидкости и добавьте жидкость по необходимости.
2. Заменять непроницаемые прокладки главного цилиндра или суппорта цилиндра каждые два года.
3. Заменять тормозные шланги каждые два года или если они повреждены или треснуты.
Н-301 Спецификация вращающих моментов
Используйте динамометрический ключ для затяжки деталей. Рекомендуется контролировать затяжку деталей время от времени, особенно перед долгим путешествием.
Всегда проверяйте затяжку всякий раз, когда она ослабляется по любой причине.
Список |
Вращающий момент |
||
Nm |
m*kg |
ft*lb |
|
Свеча зажигания |
18 |
1.8 |
13 |
Сливная пробка двигателя (картер двигателя) |
30 |
3.0 |
22 |
Сливная пробка маслобака |
30 |
3.0 |
22 |
Болт масляного фильтра |
10 |
1.0 |
7.2 |
Болт крышки передней вилки |
23 |
2.3 |
17 |
Стяжной болт передней вилки |
9 |
0.9 |
6.5 |
Стяжной болт передней оси |
20 |
2.0 |
14 |
Ось переднего колеса |
105 |
10.5 |
75 |
Ось заднего колеса |
105 |
10.5 |
75 |
Контргайка оси заднего колеса |
60 |
6.0 |
43 |
СН 3-01
А (гайка) |
В (болт) |
Спецификация общих вращающих моментов |
||
Nm |
m*kg |
ft*lb |
||
10мм |
6мм |
6 |
0.6 |
4.3 |
12мм |
8мм |
15 |
1.5 |
11 |
14мм |
10мм |
30 |
3.0 |
22 |
17мм |
12мм |
55 |
5.5 |
40 |
19мм |
14мм |
85 |
8.5 |
61 |
22мм |
16мм |
130 |
13.0 |
94 |
H-410 Смазка двигателя
В этой модели используется система смазки с сухим картером. Масло подается в двигатель посредством маслонасоса, после смазки масло возвращается назад в маслобак откачивающим насосом. Следовательно, уровень масла можно проверить в маслобаке.
1. Измерение уровня масла.
а. Установите мотоцикл на ровном месте и держите его в вертикальном положении.
b. Удалите крышку маслобака и проверьте уровень масла.
U-078 Заметка:___________________________________________________________________
Когда проверяете, не закручивайте масляный щуп в маслобак. Легко вставьте щуп. Чтоб правильно проверить уровень масла, держите мотоцикл ровно вертикально.
с. Если уровень масла между минимальной и максимальной линиями на масляном щупе, вы можете заводить двигатель. Если масла нет на щупе, долейте масло до минимального уровня.
d. Запустите двигатель и прогрейте до температуры близкой около 60оС (140F)
e. Пустите двигатель на холостой ход больше чем на 10 секунд, пока держите мотоцикл прямо. Затем остановите двигатель и проверьте уровень масла на прямостоящем мотоцикле.
f. Долейте масло до верхнего уровня.
U-300 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:_________________________________________________________
Не управляйте мотоциклом, пока не узнаете, что мотоцикл имеет достаточно масла в двигателе.
U-715 Предостережение:__________________________________________________________
Никогда не пытайтесь снять крышку маслобака сразу после эксплуатации на высокой скорости. Горячее масло может выплеснуться, это опасно. Подождите, пока масло остынет примерно до 60оС (140F).
2. Замена масла в двигателе.
а. Запустите двигатель и остановите после нескольких минут прогрева.
b. Поставьте емкость для масла под двигатель.
с. Удалите крышку маслобака, сливные болты (в двух местах) и винт отбора воздуха, прикрепленный к масляному фильтру.
U-068 Заметка:___________________________________________________________________
Крышка масляного фильтра закреплена тремя винтами. Один нижний надо удалить, таким образом можно слить масло из полости фильтра.
d. Проверьте каждую прокладку, если повреждена, замените.
е. Открутите оставшиеся винты крышки масляного фильтра и снимите ее. Замените фильтрующий элемент.
f. Проверьте кольцевые уплотнения на повреждения. Замените их, если повреждены.
g. Удалите все шланги и масляный фильтр.
h. Очистите масляный фильтр с помощью растворителя.
i. Проверьте масляный фильтр и кольцевое уплотнение на повреждения.
j. Установите сливные болты (в два места), винт обора воздуха и винты крышки фильтра.
Моменты затяжки Сливной болт (в картере): 30Нм (3.0 m*kg 22ft*lb) Сливной болт (в маслобаке): 30Нм (3.0 m*kg 22ft*lb) Винт крышки фильтра: 10Нм (1.0 m*kg 7.2ft*lb) Винт обора воздуха: 5Нм (0.5 m*kg 3.6ft*lb) |
k. Добавьте масло в двигатель, установите его крышку и затяните.
Емкость масла: См. стр. 4-4 Рекомендуемое масло: См. стр. 4-4 |
l. Запустите двигатель и дайте ему прогреться в течении нескольких минут. Пока прогревается, проверьте потеки масла. Если масло протекает, остановите двигатель немедленно и выясните причину этого.
m. Остановите двигатель и проверьте уровень масла.
U-300 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:_________________________________________________________
После замены масла в двигателе проверьте давление масла, как описано ниже.