Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Вопросы проводники !!!!!!!.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
137.73 Кб
Скачать

7. Нормы оснащения пассажирских вагонов средствами пожаротушения. Сроки проверки огнетушителей.

Каждый вагон пассажирского поезда обеспечивается не менее чем двумя огнетушителями.

Сроки проверки огнетушителей – 1 раз в год..

8. Причины пожаров в пассажирских поездах.

Пожары в вагонах могут возникнуть вследствие:

  1. отступления от требований стандартов на пожарную разделку вытяжных труб, котлов отопления печей, кипятильников, пультов управления электрооборудованием, светильников и другого оборудования;

  2. нарушения правил прокладки проводов, особенно при выходе их из труб или металлорукавов, а также соединения проводов пайкой или скруткой в непредусмотренных местах;

  3. выпуска из ремонта без испытания на правильность функционирования электрических аппаратов, определения выходных параметров систем электроснабжения и устройств защиты от перенапряжения непосредственно на вагоне;

  4. наличия в защищаемой цепи предохранителей с подгоревшими фибровыми корпусами или без наполнителя;

  5. нарушения и пониженного сопротивления изоляции электрических цепей потребителей и систем электроснабжения, в том числе и источников питания;

  6. перенапряжения, возникшего при отказе регуляторов и неисправной защите;

  7. слабой затяжки контактных соединений, приводящей к чрезмерному их нагреву;

  8. неквалифицированного вмешательства в работу электрооборудования вагонов;

  9. нарушения правил пользования отопительными установками, растопки котлов;

  10. хранения около котла, кипятильника, кухонных плит, на электропечах о под ними обтирочных и других горючих материалов;

  11. оставление без присмотра кухонных плит вагонов-ресторанов;

  12. курение в неустановленных местах, провоза легковоспламеняющихся жидкостей, применения открытого огня;

  13. удаление шлака и золы при движении поезда;

  14. использования для приготовления пищи приборов, не предусмотренных конструкцией вагона;

  15. оставления проводником вагона без надзора.

9. Вспомогательные средства защиты от поражения электрическим током.

Дополнительные средства сами не могут обеспечивать безопасность обслуживающего персонала, но служат дополнительной мерой защиты применяемой вместе с основными средствами – перчатки, диэлектрические галоши, коврики.

10. Пожарная тревога. Действия проводника при сигнале «Пожарная тревога».

Сигналы тревоги подаются гудками, свистками локомотивов и дрезин, сиренами, духовыми рожками, воинскими сигнальными трубами, ударами в подвешенные металлические предметы.

Сигнал «пожарная тревога» подается группами из одного длинного и двух коротких звуков.

Звуки, в случае подачи их ударами воспроизводятся: длинные – часто следуемые один за другими ударами; короткие – редкими ударами по числу необходимых коротких звуков.

Проводники, находящиеся поблизости, по сигналу тревоги обязаны немедленно явится к месту происшествия и принять участие в оказании пострадавшим первой медицинской помощи, предупреждении несчастных случаев или устранении возникшей аварийной ситуации.

11. Расследование и учет несчастных случаев.

Работник обязан немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления).

Непосредственный руководитель обязан:

немедленно организовать первую помощь пострадавшему и при необходимости доставку его в учреждение здравоохранения;

сообщить работодателю или лицу, им уполномоченному, о происшедшем несчастном случае;

принять меры по предотвращению развития аварийной ситуации и воздействия травмирующего фактора на других лиц;

сохранить до начала расследования несчастного случая обстановку, какой она была на момент происшествия; в случае невозможности ее сохранения – зафиксировать сложившуюся обстановку (схемы, фотографии).

Для расследования несчастного случая на производстве создается комиссия в составе трех человек, которая обязана:

  • в течение трех суток провести расследование обстоятельств и причин несчастного случая, выявить и опросить очевидцев и лиц, допустивших нарушения правил по охране труда, стандартов безопасности труда, по возможности получить объяснение пострадавшего.

  • составить акт формы Н-1, в котором указать причины несчастного случая и мероприятия по предупреждению.