
- •Принципы построения есдп.
- •Системы допусков и посадок
- •Система отверстия, система вала.
- •Отклонения и допуски форм.
- •Отклонения формы цилиндрических деталей.
- •Основные отклонения.
- •Обозначение на чертежах деталей предельных отклонений и посадок.
- •Отклонение формы плоских поверхностей.
- •Основные понятия геометрической взаимозаменяемости.
- •Виды нагружения колец подшипников качения.
- •Нормальная температура.
- •Суммарные отклонения и допуски формы расположения поверхностей.
- •Зависимый и независимый допуски.
- •Обозначение параметров шероховатости на чертежах.
- •Виды нагружения колец подшипников качения.
- •Посадки. Поле допуска.
- •Виды центрирования шлицевых соединений.
- •Обозначение основных отклонений на чертеже.
- •Система допусков и посадок метрических резьб.
- •Классификация зубчатых передач по эксплуатационному назначению.
- •Кинематическая точность передачи.
- •Кинематическая точность передачи
- •Допуск посадки.
- •Отклонение формы цилиндрических деталей.
- •Отклонение формы цилиндрических деталей.
- •Допуски зубчатых передач. Контакт зубьев в передаче.
- •Контакт
- •Классификация отклонений геометрических параметров деталей. Отклонение формы плоских поверхностей.
- •Отклонения и допуски форм.
- •Параметры шероховатости. Обозначения на чертежах.
- •Посадки гладких соединений
- •Обозначение точности колес и зубчатых передач.
- •Виды сопряжения зубчатых передач.
Отклонения и допуски форм.
В основу нормирования и кол-ой оценки отклонений формы и расположения поверхностей положен принцип прилегающих прямых, поверхностей и профилей.
-Прил.поверхность- прямая, сопр-ся с реальным профилем и расположенная вне материала детали так, чтобы отклонение от нее наиболее удаленной точки реального профиля в пределах нормируемого участка имело мин.значение.
-Прил.окружность- это окружность мин-го диаметра, описанная вокруг реального профиля наружной поверхности вращения.
-Прил.плоскость- это плоскость, соприк-ся с реальной поверхностью и расположенная вне материала детали так, чтобы отклонение от нее наиболее удаленной точки реальной поверхности в пределах нормируемого участка имело мин.значение.
-Прил.цилиндр-это цилиндр мин.диаметра, описанный вокруг реальной наружной поверхности или макс.диаметр вписанный в реальную внутр.поверхность.
Прилегающие поверхности и профили соот-т условиям сопряжения деталей при посадках с нулевым зазором.
Отклонения формы цилиндрических деталей.
Отклонение от цилиндричности- наибольшее расстояние от точек реальной поверхности до прилегающего цилиндра в пределах нормируемого участка
Отклонение от круглости — наибольшее расстояние Δ от точек реального профиля до прилегающей окружности (рис. 4.3, а).
Допуск круглости Т — наибольшее допускаемое значение отклонения от круглости. Поле допуска круглости — область на плоскости, перпендикулярной оси поверхности вращения или проходящей через центр сферы, ограниченная двумя концентрическими окружностями, отстоящими одна от другой на расстоянии, равном допуску круглости Т.
Частными видами отклонений от круглости являются овальность и огранка. Овальность — отклонение от круглости, при котором реальный профиль представляет собой овалообразную фигуру, наибольший и наименьший диаметры которой находятся во взаимно перпендикулярных направлениях (рис. 4.3, б).
Огранка — отклонение от круглости, при котором реальный профиль представляет собой многогранную фигуру. Огранка может быть с четным и нечетным числом граней. Огранка с нечетным числом граней характеризуется равенством размера d (рис. 4.3, в). Овальность детали возникает, например, вследствие биения шпинделя токарного или шлифовального станка, дисбаланса детали и других причин. Появление огранки вызвано изменением положения мгновенного центра вращения детали, например, при бесцентровом шлифовании.
Основные отклонения.
Основные отклонения. Для образования полей допусков исп. Понятия основное отклонение. Под ним понимается одно из двух отклонений располож-х ближе к нулевой линии и определяющее положение поля допуска относительно нулевой линии. Обозн-я буквами лат.алф.
a-h- для посадок с зазором
Js-n-переходных посадок
p-Zc-с натягом
Основные отклонения. Для образования посадок с различными зазорами и натягами в системе ИСО и в Единой системе допусков и посадок (ЕСДП) для размеров до 500 мм предусмотрено 27 вариантов основных отклонений валов и отверстий. Основное отклонение — это одно из двух отклонений (верхнее или нижнее), используемое для определения положения поля допуска относительно нулевой линии. Таким отклонением является отклонение, ближайшее к нулевой линии (рис. 3.1). Основные отклонения отверстий обозначают прописными буквами латинского алфавита, валов — строчными. Основное отверстие обозначают буквой Н, основной вал h. Отклонения А—Н (а—h) предназначены для образования полей допусков в посадках с зазорами; отклонения Js—N (js—n) — в переходных посадках, отклонения Р—ZC (р—zc) — в посадках с натягом.
Каждая буква обозначает ряд основных отклонений, значение которых зависит от номинального размера.
Основные отклонения отверстий построены так, чтобы обеспечить посадки в системе вала, аналогичные посадкам в системе отверстия. Они равны по абсолютному значению и противоположны по знаку основным отклонениям валов, обозначаемых той же буквой. Общее правило определения основных отклонений отверстий:
EI = — es при основных отклонениях от А до Н;
ES = — ei при основных отклонениях от J до ZC.