- •Вопрос 1. Структура и классификация воздушного пространства
- •Вопрос 2. Установление и использование структуры вп
- •Вопрос 3. Характеристика элементов вп
- •Вопрос 4. Установление классификации вп
- •Вопрос 5. Обоснование размеров основных элементов вп
- •Вопрос 6: Система увд, характерные особенности и задачи
- •Вопрос 7: Простейший контур: задачи, функции, особенности деятельности диспетчера
- •Вопрос 8. Задачи и виды обслуживания воздушного движения
- •Вопрос 9. Количественные характеристики вд
- •Вопрос 10. Способы овд -нет
- •Вопрос 11. Виды и методы управления, регулирования и контроля воздушного движения
- •Вопрос 12.Структура органов овд и их значение
- •Вопрос 13. Организация оперативных органов (пунктов) диспетчерского овд и рубежей
- •Между органом, обеспечивающим диспетчерское обслуживание подхода, и органом, обеспечивающим аэродромное диспетчерское обслуживание:
- •Вопрос 14 Организация работы диспетчерских пунктов и смен
- •Вопрос 15. Непосредственное увд
- •16 Органы (пункты) и функции пунктов непосредственного увд
- •18 Режимы полетов и ограничений.
- •19 Правила установки шкалы барометрического высотомера
- •20 Правила выдерживания безопасной высоты
- •21 Способы использования впп.
- •22 Расчет и определение минимально возможных (временных, линейных) интервалов (позиций) на взлете и посадке вс
- •24. Схемы выхода из района аэродрома после взлета
- •25. Схемы снижения и захода на посадку
- •26 Минимумы
- •28 Обслуживание прилетающих и вылетающих вс
- •29 Организация овд в районе аэродрома различными диспетчерскими пунктами увд
- •30 Организация овд на аэродромах совместного базирования
- •Вопрос 34 Применение числа «м»
- •Вопрос 35 ОрВд в ра мвл в районе выполнения авиационных работ ниже нижнего эшелона
- •Вопрос 36
- •Вопрос 42
- •Вопрос 43
- •45.Характеристика вт, мвл, маршрутов овд, установленных маршрутов и маршрутов вне их.
- •Вопрос 46. Правила входа, выхода, пересечения воздушной трассы.
- •Вопрос 47. Органы овд. Рубежи передачи обслуживания
- •Рубежи передачи обслуживания воздушного движения сдп
- •Вопрос 48. Сигналы «Режим», «Стрела», «Бедствие», «Ковер»
- •Вопрос 49. Нарушение порядка ивп рф. Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации
- •Вопрос 50. Понятие «международный полет» Использование воздушного пространства иностранными авиакомпаниями.
- •Вопрос 51. Разрешительный порядок использования воздушного пространства рф при полетах иностранных вс и вс рф.
- •Вопрос 52. Порядок подачи заявок на выполнение международного полета.
- •Вопрос 53. Зональная навигация при обеспечении районного диспетчерского обслуживания.
- •Вопрос 54. Радиолокационное векторение. Единицы измерения при международных полетах.
- •Вопрос 55. Организация овд при выполнении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.
- •Вопрос 56. «вс, терпящее бедствие», «вс, потерпевшее бедствие»
- •Вопрос 57. Организация поисково-спасательного и аварийно-спасательного обслуживания полетов. Сигналы бедствия в радиотелефонном и телеграфном режимах.
- •Вопрос 58. Профессиональная подготовка персонала овд
- •Вопрос 59. Классификация специалистов овд.
- •Вопрос 60. Повышение и поддержание квалификации.
- •Вопрос 61. Профессиональная учеба специалистов овд.
- •Вопрос 62. Проверка практических навыков у специалистов увд.
- •Вопрос 63. Допуск специалистов овд к самостоятельной работе.
- •Вопрос 64. Определение потребности в овд и организация воздушного пространства в соответствии с международными стандартами icao.
- •Вопрос 65. Создание и определение органов овд в соответствии с международными стандартами icao.
- •Вопрос 66. Задачи и виды овд в соответствии с международными стандартами icao.
- •Вопрос 67. Классификация воздушного пространства в соответствии с международными стандартами icao.
- •Вопрос 68. Определение минимумов эшелонирования icao
- •Вопрос 69. Требования к районам полетной информации, диспетчерским районам и зонам icao.
- •Вопрос 70. Диспетчерское обслуживание воздушного движения icao.
- •Вопрос 71. Полетно-информационное и консультативное обслуживание воздушного движения.
- •Вопрос 72. Аварийное оповещение (icao).
- •Вопрос 73. Координация органов овд с другими полномочными органами (метео?).
- •Вопрос 74. Пропускная способность органа (пункта) овд. Расчет загрузки диспетчера в конкретной зоне овд.
Вопрос 50. Понятие «международный полет» Использование воздушного пространства иностранными авиакомпаниями.
В соответствии со Статьей 79 Воздушного Кодекса РФ,
Международный полет воздушного судна - полет воздушного судна в воздушном пространстве более чем одного государства.
Международные полеты воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации выполняются в соответствии с законодательством Российской Федерации, общепринятыми принципами и нормами международного права и международными договорами Российской Федерации.
Международные полеты воздушных судов выполняются на основе международных договоров Российской Федерации или разрешений, выдаваемых в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
Международный полеты:
1. Обычный (по расписанию).
2. Вне расписания (разовый, эпизодический).
3.Чартерный (заказной) - для перевозки определенной группы туристов или грузов по найму.
4. Дополнительный - дополнительно к расписанию.
5. Технический - для перевозки служебных грузов и персонала, а также облетов и перегонки авиационной техники.
Все полеты по международным воздушным линиям могут выполняться только при соответствующем оформлении разрешения по установленным соглашением маршрутам без отклонения и нарушений режима использования воздушного пространства. Посадка выполняется только в международных аэропортах, где есть таможня, карантинная и другие службы.
Для выполнения полетов воздушных судов иностранных государств в воздушном пространстве Российской Федерации эксплуатанты обязаны предоставить уполномоченному органу в области гражданской авиации сведения о страховании или об ином обеспечении ответственности за причинение вреда третьим лицам и воздушным судам. Условия такого обеспечения устанавливаются уполномоченным органом в области гражданской авиации. Все полеты любого иностранного воздушного судна над территорией какого - либо государства подчинены его полному и исключительному суверенитету. То есть такие полеты в воздушном пространстве, расположенном над сухопутной и водной территорией государства, включая его территориальные воды, могут осуществляться только с явно выраженного на это согласия данного государства.
Вопрос 51. Разрешительный порядок использования воздушного пространства рф при полетах иностранных вс и вс рф.
Разрешительный порядок использования воздушного пространства - порядок использования воздушного пространства, при котором пользователи воздушного пространства осуществляют свою деятельность на основании планов (расписаний, графиков) использования воздушного пространства при наличии разрешения на использование воздушного пространства.
Классы А и С относятся к контролируемому воздушному пространству. Следовательно, получение разрешения на использование воздушного пространства пользователями от центров Единой системы при выполнении полётов в указанных классах обязательно.
Разрешение на использование воздушного пространства в классах А и С не требуется в случае (ст.114 ФП ИВП РФ):
- отражения воздушного нападения или вооружённого вторжения на территорию Российской Федерации;
- предотвращения и пресечения нарушений государственной границы Российской Федерации, защиты и охраны экономических и иных законных интересов Российской Федерации в пределах приграничной полосы, исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации;
- пресечения и раскрытия преступлений;
- оказания помощи при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;
- поиска и спасания пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, поиска и эвакуации с места посадки космонавтов и спускаемых космических объектов или их аппаратов;
- предотвращения и пресечения нарушений порядка использования воздушного пространства.
Разрешительный порядок использования воздушного пространства устанавливается:
а) для пользователей воздушного пространства, чья деятельность не связана с выполнением полётов воздушных судов и осуществляется на основании планов использования воздушного пространства (графиков) – во всём воздушном пространстве Российской Федерации;
б) для пользователей воздушного пространства, выполняющих полёты в воздушном пространстве классов А и С (за исключением деятельности, указанной в п. 114 ФП ИВП), а также в воздушном пространстве класса G – для полётов беспилотных летательных аппаратов.
В разрешении на использование воздушного пространства указывается:
а) для полётов воздушных судов:
- номер рейса (позывной КВС, государственный и регистрационный опознавательные знаки);
- аэродром вылета и расчётное время вылета;
- маршрут и профиль полёта;
- запасные аэродромы;
- аэродром назначения;
- другие необходимые данные ( органы управления, рубежи передачи, приёма управления, основные и запасные частоты управления);
б) для осуществления деятельности, не связанной с выполнением полётов воздушных судов:
- время начала и окончания деятельности;
- границы района и диапазон используемых высот.
Разрешение на использование воздушного пространства Российской Федерации при выполнении международных полетов российским и иностранным пользователям воздушного пространства выдается на основании:
а) международных договоров Российской Федерации;
б) разрешений (выдаваемых Правительством Российской Федерации) на выполнение разовых полетов воздушных судов иностранных государств, с которыми Российская Федерация не имеет дипломатических отношений, по представлению Министерства иностранных дел Российской Федерации, а также на выполнение разовых международных полетов экспериментальных воздушных судов, изготовленных для государственной авиации;
в) разрешений (выдаваемых Министерством иностранных дел Российской Федерации) на выполнение разовых полетов воздушных судов иностранных государств, связанных с перевозками глав государств и правительств и возглавляемых ими делегаций, министров иностранных дел и министров обороны, на выполнение разовых полетов государственных воздушных судов иностранных государств, а также на основе взаимности - на выполнение транзитных полетов воздушных судов иностранных государств, требующих использования дипломатических каналов для получения разрешений на эти полеты;
г) разрешений (выдаваемых Министерством промышленности и торговли Российской Федерации) на выполнение разовых международных полетов экспериментальных воздушных судов, изготовленных для гражданской авиации;
д) разрешений (выдаваемых Генеральным штабом Вооруженных Сил Российской Федерации) на выполнение разовых международных полетов государственных воздушных судов;
е) разрешений (выдаваемых Федеральным агентством воздушного транспорта) на разовые полеты гражданских воздушных судов.
