
- •4.Визначення ефективності застосування того чи іншого автомобіля при заданих умовах експлуатації…………...………………..14
- •2. Методика виконання розрахунку.
- •2.1. Визначення річного об’єму перевезень (виробітку) автомобіля:
- •2.2. Розрахунок капітальних вкладень
- •2.2.1. Визначення інвентарно-розрахункової ціни автомобіля.
- •2.2.2. Визначення питомих капітальних вкладень.
- •2.3. Розрахунок витрат праці
- •2.3.1. Визначення річної трудомісткості автомобілів:
- •2.3.2. Визначення трудомісткості одиниці роботи:
- •2.3.3.Визначення показника росту продуктивності праці:
- •2.3.4.Визначення річної економії по затратах праці:
- •2.4.Розрахунок грошових витрат.
- •2.4.1. Визначення собівартості перевезень:
- •3.Розрахунок економічного ефекту
- •Подальший розрахунок визначення ефективності застосування автомобіля, проводимо для БелАз-7523, так як його річний економічний ефект вищий ніж у модернізованого автомобіля БелАз-7527.
- •Визначення ефективності застосування того чи іншого автомобіля при заданих умовах експлуатації.
- •5. Висновки
- •6 Література
3.Розрахунок економічного ефекту
Ефективність застосування того чи іншого автомобіля в різних умовах експлуатації визначається за мінімум приведених питомих витрат. Вважається кращим той варіант по якому приведенні питомі витрати менші.
Питомі приведенні витрати визначають за формулою:
Ппр.вит.= Sод.роб. + Ен.* Кпит.
БелАЗ – 7523:
Ппр.вит.= 4,9 + 0,12* 13,6=6,532грн.
БелАЗ – 7527:
Ппр.вит.= 5 + 0,12* 11,7= 6,404грн.
де Sод.роб - собівартість одиниці роботи (1км,1ткм,1т.,1авто-год.), грн.
Ен.- нормативний коефіцієнт економічної ефективності ( Ен = 0,12).
Кпит. – питомі капіталовкладення у варіанти експлуатації, грн./од.роб.
Економічний ефект визначається за кожним видом автотранспортної продукції(1км.,1ткм.,1т.,1авто-год.) за формулою:
Э= ( Ппр.вит.1 - Ппр.вит.2 ) * Wріч
Э= ( 6,532 - 6,404 ) *
=
7589грн.
Всі розрахунки основних показників відображаються в таблиці 2.
Таблиця 2
Основні техніко-економічні показники роботи автомобілів
при заданих умовах експлуатації
№№ з/п |
Найменування показників |
Од. виміру |
Марка автомобіля |
||||
БелАЗ-7523 |
БелАЗ-7527 |
||||||
1ткм |
1ткм |
||||||
1. |
Річний об”ем перевезень |
од |
59283 |
68860 |
|||
2. |
Капітальні вкладення: а) загальні в) питомі |
грн. грн./од |
805710 13,6 |
805710 11,7 |
|||
3. |
Витрати праці: а) загальні в) питомі г) виробіток д) річний економічний ефект за затратами праці е) зміна рівня продуктивності праці |
люд.-год люд.-год/од од/люд.-год
осіб
% |
2876,7 2,04 20,6 |
3510,4 2,55 19,62 |
|||
-0,33 |
|||||||
86,1 |
|||||||
4.
5. |
Грошові витрати: а) загальні в)питомі Порівняльна економічна ефективність: а) приведенні питомі витрати в) річний економічний ефект за грошовими витратами |
грн. грн./од
грн.
грн. |
290888 4,9
6,532 |
344872 5
6,404 |
|||
7589 |
Подальший розрахунок визначення ефективності застосування автомобіля, проводимо для БелАз-7523, так як його річний економічний ефект вищий ніж у модернізованого автомобіля БелАз-7527.
Визначення ефективності застосування того чи іншого автомобіля при заданих умовах експлуатації.
Економічний ефект від застосування того чи іншого автомобіля визначається як різниця між величинами чистого приведеного доходу (NPV), за проектним і базовим варіантами за період Т :
=
257796 – 253171 = 4625грн.
Період розрахунків приймається два роки, тому що вихідною умовою є швидка (не більш ніж за два роки) окупність додаткових капітальних вкладень .
Величина чистого приведеного доходу NPV за проектним та базовим варіантами дорівнює різниці між величиною дисконтованих чистих грошових надходжень (ЧГН) та величиною додаткових капіталовкладень (КВдод). Звісно, за базовим варіантом додаткових капіталовкладень немає, тому:
NPVбаз=ЧГНбаз = 253171 грн;
NPVпроект=ЧГНпроект – КВдод = 257796грн;
Чисті грошові надходження представляють собою суму чистого прибутку (ЧП) та амортизаційних відрахувань А:
ЧГН =ЧП+А = (5923+4630) + 121309 · 2= 253171 грн;
Чистий прибуток визначається як різниця між прибутком від реалізації продукції П та величиною податку на прибуток Пприб:
ЧП
=П– Пприб або ЧП =П ·
Для 1-го року:
ЧП =П– Пприб = 7589 · 0,781 = 5923грн;
Для 2-го року:
ЧП =П– Пприб = 7589 · 0,610=4630грн;
Ставка податку на прибуток станом на 1.11.07 в Україні складає 25%.
Оскільки вартість грошей у часі змінюється (під впливом інфляції, ризиків та інших факторів), то для забезпечення порівнянності вартісних оцінок різночасових результатів господарської діяльності підприємства і витрат необхідно приводити витрати і результати до одного моменту часу. Прийнято приводити їх до року початку реалізації проекту за допомогою процедури дисконтування шляхом множення на відповідний множник ,
де ч – ставка дисконту, долі од. (приймається у розмірі відсоткової ставки банку по кредиту) (або можна прийняти у розмірі 24 - 28%); п – кількість періодів, що відділяють грошовий потік і-го періоду від розрахункового періоду.
Банківський процент за кредитом становить 28%. Тоді множник дисконтування буде дорівнювати:
для першого року:
;
для другого року :
Розрахунки дисконтованих чистих грошових надходжень за базовим варіантом і проектом виконують виходячи з умови, що реалізується весь обсяг транспортної роботи, тобто доходи від виконання транспортної роботи Д визначаються множенням річного об’єму перевезень у натуральному виразі V на дохідну ставку по даному виду перевезень d:
Д=V·d = 59283 · 6 = 355698 грн.
Розрахунки виконуються в табл. 3.
Термін окупності додаткових капіталовкладень Ток можливо розрахувати двома методами:
1. методом прямого підрахунку, коли дисконтовані чисті грошові надходження зростаючим підсумком перекриють додаткові капітальні вкладення;
2. за формулою:
Ток=
роки
Другий метод є більш точним, тому що дозволяє розраховувати строк окупності до будь-якого знаку після крапки, на відміну від першого, згідно з яким строк окупності може приймати лише цілі значення.
Якщо
величина економічного ефекту Ет
і при цьому строк окупності додаткових
капітальних вкладень не перевищує 2
роки, можна вважати модернізацію
обладнання ефективною і зробити в
економічній частині дипломного проекту
відповідний висновок.
Основні техніко економічні показники ефективності та дисконтовані чисті грошові надходження за базовим і проектним варіантами
Таблиця 3
№ з/п |
П о к а з н и к и |
Одиниці вимірювання |
Базовий варіант |
||
1. |
Річний об”ем перевезень |
натур. од |
59283 290,888
4,625
290,888 7,589 1,662 10,553 121,3 253,171 |
||
2. |
Капіталовкладення, |
тис. грн. |
|||
4. |
Доходи від реалізації продукції |
тис. грн. |
|||
5. |
Витрати |
тис. грн. |
|||
6. |
Прибуток від реалізації продукції |
тис. грн. |
|||
7. |
Податок на прибуток |
тис. грн. |
|||
8. |
Чистий прибуток |
тис. грн. |
|||
9. |
Амортизація (річна) |
тис. грн. |
|||
10. |
Чисті грошові надходження |
тис. грн. |
|||
11. |
Множник дисконтування для ч = 28% |
% |
0,781 |
0,61 |
|
12. |
Дисконтовані грошові надходження |
тис. грн. |
355,698 |
||
13. |
Те ж саме зі зростаючим підсумком |
тис. грн. |
360,323 |
||
14. |
Термін окупності |
рік |
63 |