2.3.2. Визначення трудомісткості одиниці роботи:

Затрати праці на одиницю роботи, яка виконується даним автомобілем, визначається за формулою:

люд.-год/од;

БелАЗ – 7523:

люд.-год/од

БелАЗ – 7527:

люд.-год/од;

де Т_р. – річна трудомісткість роботи автомобіля люд-год/рік;

W_р. – річний виробіток одного автомобіля, од.

2.3.3.Визначення показника росту продуктивності праці:

Рівень росту продуктивності праці відображає співставу річного виробітку двох автомобілів в процентному відношенні:

2.3.4.Визначення річної економії по затратах праці:

Річна економія по затратах живої праці в результаті порівняння автомобілів в різних умовах експлуатації визначається за формулою

де Т_р.д.м. ;Т_р.д.м. – відповідно річна трудомісткість до і після модернізації автомобіля, люд-год;t_р. – річний фонд часу в годинах роботи одного водія (t_вод. = 1900 год.).

2.4.Розрахунок грошових витрат.

2.4.1. Визначення собівартості перевезень:

Собівартість перевезень – це грошовий вираз витрат на виконання одиниці транспортної роботи

,

БелАЗ – 7523:

люд.-год/од

БелАЗ – 7527:

люд.-год/од;

де В_заг.р. – загальні витрати на виконання транспортної роботи в

грн. чи коп.;

W – річний об’єм перевезень, т-км; пас-км; км; т.

Загальні витрати на транспортну роботу перевезення складаються з:

I – Прямих затрат « В_п.з. »;

II – Накладних витрат « В_н.в. ».

1. Визначення прямих затрат.

Прямі затрати складаються з:

1. Заробітної плати водіїв , З_заг.;

2. Матеріальні затрати, В_мат.;

3. Амортизаційні відрахування, В_ам.;

Прямі витрати визначаються за формулою

В_п.з. = З_заг. + В_мат. + В_ам

де 1).З_заг – заробітна плата водіїв, грн;

Заробітна плата водіїв вантажних автомобілів при відрядній формі оплати праці визначається за відрядними розцінками за 1т. перевезеного вантажу та за 1 ткм виконаної роботи за форму-лою

БелАЗ – 7523:

грн.;

БелАЗ – 7527:

грн.;

де Р_Т – відрядна розцінка за 1 т. (додаток 2,3 )

W_T – річний об’єм перевезень, т.

Р_ТКМ – відрядна розцінка за 1 ткм. (додаток 4,5 )

W_TКМ – річний об’єм перевезень, ткм.

К_д – коефіцієнт, який враховує розмір додаткової заробітної плати (К_д =1,09)

К_соц – коефіцієнт, який враховує відрахування на соціальне страхування (К_соц =1,37).

2).В_мат – матеріальні затрати, грн;

До складу матеріальних затрат входять:

1. Затрати на автомобільне паливо, В_пал;

б) Затрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали, В_маст;

в) Затрати на відновлення та ремонт автомобільних шин, В_шин;

г) Затрати на технічне обслуговування і поточний ремонт, В_тор;

Матеріальні витрати визначаються за формулою

В_мат = В_пал + В_маст + В_шин + В_тор

БелАЗ – 7523:

В_мат = 134124+ 88733 + 102383 + 7187=332427грн;

БелАЗ – 7527:

В_мат = 130107+ 104358 + 123901 + 8697= 367063грн;

де а) В_пал – затрати на автомобільне паливо, грн;

Для автомобілів самоскидів:

БелАЗ – 7523:

грн.;

БелАЗ – 7527:

грн.;

де Н_км – норма витрат палива на 100 км пробігу, л (додаток 9);

L_заг – річний пробіг автомобіля та автопоїзда, км;

Н_Z – норма витрат палива на одну поїздку, л;

Z – кількість їздок для автомобіля-самоскида;

1,05 – коефіцієнт, який враховує додаткові витрати на паливо в зимовий період та на гаражні потреби;

Ц_пал – ціна 1-ї л. палива

б) В_маст – затрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали; визначаються за кожним видом цих матеріальних затрат

БелАЗ – 7523:

БелАЗ – 7527:

де В_м – затрати на моторне масло визначається за формулою:

БелАЗ – 7523:

БелАЗ – 7527:

де Р_пал – загальні витрати палива, л;

Н_м – норма витрат моторного масла на 100 л палива, л (додаток 9 );

Ц_м – ціна 1 л. моторного масла, грн. ;

В_тр – затрати на трансмісійні масла, вони визначаються за формулою

БелАЗ – 7523:

БелАЗ – 7527:

де Н_тр – індивідуальна норма витрат транспортних масел на 100 л палива, л (додаток 9 );

Ц_тр – ціна 1-ї л. трансмісійних масел, грн;

В_сп – затрати на спеціальні масла, визначаються за формулою

БелАЗ – 7523:

БелАЗ – 7527:

де Н_сп – індивідуальна норма витрат спеціальних масел на 100 л палива, л (додаток 9 );

Ц_сп – ціна 1-ї л. спеціальних мастил, грн;

В_пл – затрати на пластичні мастила, визначаються за формулою

БелАЗ – 7523:

БелАЗ – 7527:

де Н_пл – індивідуальна норма витрат пластичних мастил на 100 л палива, кг (додаток 9 );

Ц_пл – ціна 1-го кг пластичних мастил, грн.;

В_обт – затрати на обтирочний матеріал, приймаються в розмірі 36

кг. на 1 ходовий автомобіль в рік при ціні за 1 кг. – 2 грн;

В_інш – затрати інших матеріалів, приймаються в розмірі 10 грн. на кожен ходовий автомобіль.

в) В_шин – затрати на відновлення та ремонт автомобільних шин визначаються в залежності від пробігу одно шинних по шинах автомобілів та діючих норм пробігу шин, встановлених в % від вартості одного комплекту шин даного розміру (покришка, камера, фліпер) на кожні 1000 км пробігу за формулою

БелАЗ – 7523:

БелАЗ – 7527:

де Ц_шин – ціна одного комплекту, грн ;

n_к.ш. – кількість коліс з однотипними шинами (без запасного),

шт;

L_заг – загальний річний пробіг автомобіля, км;

Н_ш – норма відрахувань на відновлення та ремонт одного комп лекту шин на 1000 км пробігу в % від вартості (додаток 9).

г) В_тор – затрати на технічне обслуговування та ремонт визначаються за формулою

БелАЗ – 7523:

БелАЗ – 7527:

де Н_тор – загальна норма затрат на технічне обслуговування

та поточний ремонт на 1000 км пробігу, грн; (додаток 9).

3). В_ам – амортизаційні відрахування на повне відновлення визначаються за формулою

БелАЗ – 7523:

БелАЗ – 7527:

де Н_ам – норма амортизаційних відрахувань на повне відновле-

ння, % (додаток 7).

Тоді прямі витрати на транспортну роботу за рік дорівнюють

В_п.з. = З_заг. + В_мат. + В_ам

БелАЗ – 7523:

В_п.з. = 80096 + 88733 + 121309 = 290138грн;

БелАЗ – 7527:

В_п.з. = 92957 + 104358 + 146807 = 344122грн.

2. Визначення накладних затрат.

До накладних затрат належать:

1. Оплата праці робітників апарату управління, ремонтних та допоміжних робітників, цехового персоналу з нарахуваннями на соціальне страхування.

1. Інші витрати, які входять в склад матеріальних витрат.

Амортизаційні відрахування за основними фондами (крім рухомого складу).

1. Плата за кредит.

1. Плата за природні ресурси.

1. Плата за трудові ресурси

Норма накладних затрат на конкретну модель автомобіля визначаються за формулою

БелАЗ – 7523:

В_н.з. = 1×750 = 750грн;

БелАЗ – 7527:

В_н.з. = 1×750 = 750грн;

де К_пр – коефіцієнт приведення ( Кпр=1);

Н_н.з. – середня норма накладних витрат на 1 приведений автомобіль (Н_{н.з. =}750 грн)

.

Тоді річна собівартість виконання транспортної роботи буде дорівнювати:

БелАЗ – 7523:

В_заг.р. = 290138+750 = 290888грн.

БелАЗ – 7527:

В_заг.р. = 344122+750 = 344872грн;

де В_заг.р – прямі затрати, грн;

В_н.з. – накладні затрати, грн.

Всі розрахунки калькуляції собівартості транспортної роботи зводимо таблицю 1.

Таблиця 1

Калькуляція собівартості транспортної роботи

№ з/п	Найменування статей витрат	Сума, грн.	Собівартість одиниці роботи, грн.
			БелАЗ-7523, 1ткм	БелАЗ-7527, 1ткм
1	Заробітна плата водіїв	грн.	80096	92957
2	Матеріальні витрати, всього в т.ч. а) Затрати на автомобільне пальне	грн.	134124	130107
	б)Затрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали	грн.	88733	104358
	в)Затрати на відновлення та ремонт автошин	грн.	102383	123901
	г)Затрати на технічне обслуговування та ремонт	грн.	7187	8697
3	Амортизаційні відрахування	грн.	121309	146807
4	Накладні затрати	грн.	750	750
	Всього	грн.	290888	344872