Министерство образования И НАУКИ РоссиЙской федерации

Иркутский государственный технический университет

Инженерный анализ напряжённо-деформированного состояния крыла самолёта в системе Femap with nx Nastran на примере Ту-95мс

Учебное пособие

Издательство

Иркутского государственного технического университета

2013

Оглавление

Y

Оглавление 2

1. Создание геометрии профиля поперечного сечения крыла 3

2. Импорт чертежа в FeMap 4

3. Задание свойств материала 4

4. Описание конечных свойств материала 5

5. Генерация конечноэлементной сетки 6

6. Сшивание узлов 9

7. Построение нервюр 10

8. Придание нервюрам объемной формы 13

9. Придание силовым элементам объемной формы 14

10. Задание стреловидности крыла 17

11. Задание нагрузок и закрепление полукрыла 19

12. Создание анализа модели 23

13. Анализ модели. 24

Список использованных источников 27

В данном курсовом проекте, нам необходимо провести инженерный анализ напряженно-деформированного состояние крыла, используя плоскую модель крыла, построенную на основе лётно-технических характеристик выбранного самолета, в нашем случае это Ту-95МС и заранее выбранного профиля крыла, в программе AutoCad или КОМПАС-3D построить профиль крыла от 20 до 65% хорды в масштабе 1:1.

1. Создание геометрии профиля поперечного сечения крыла

Д ля построения геометрии профиля поперечного сечения крыла используем результаты, полученные в курсовой по дисциплине конструкция самолетов. Строим профиль в программе AutoCad или КОМПАС-3D в масштабе 1:1.

Т акже, необходимо разбить кривые и прямые линии в местах стыковки всех конструктивных элементов, как показано на рисунке ниже.

Далее сохраняем построенный чертеж с расширением .dхf.

2. Импорт чертежа в FeMap

Когда чертёж построен, его нужно загрузить в программу FeMap. Импортируем чертеж, сохранённый с расширением .dхf в FeMap. Для этого выполняем команду File-Import-Geometry и указываем ранее сохраненный чертеж.

3. Задание свойств материала

Т еперь, когда основные геометрические характеристики модели построены, можно приступить к определению свойств модели. Сначала зададим свойства материала. Для этого выполним последовательность команд Model-Material, после чего активизируется диалоговое окно «Define Material Isotropic». Для рассматриваемого расчета нам необходимо только 3 свойства материала: модуль упругости Е=72000 Н/мм² и коэффициен Пуасона μ=0,3 и плотность Mass Density 2.7*10^-9. В поле Title вводим название материала, например «ISOTROPIC». Нажимаем ОК для подтверждения выбора материала, а затем Cancel.

4. Описание конечных свойств материала

С ледующий шаг – описание свойства конечных элементов, которые будут использоваться в модели. Выполним команды Model-Property, появится диалоговое окно «Define Property – PLATE Element Type». В поле данных Title озаглавим свойства PLATE Property. В поле данных Material по стрелке справа выберем обозначенный ранее материал ISOTROPIC. Далее определим недостающие неометрические свойства. В разделе «Property Values» (велечины свойств) введем 1 в поле Т1, что соответствует толщине плоской модели равной 1-му мм. Нажимаем Ok