
- •12.Приготовление мп, его активирование.
- •14. Промывка щебня и гравия.
- •15(1). Переработка гравийно-песчаных материалов. Технологическая схема.
- •18. Битумные эмульсии классификация, оборудование для приготовления.
- •19. Схемы приготовлений битумных эмульсий.
- •20. Приготовление битумных паст и шламов.
- •21. Охрана труда на базах по приготовлению битума и битумной эмульсии
- •23. Технология приготовления а/б смеси
- •24. Схема приготовления а/б смеси на установке дс-158
- •2 5. Схема приготовления а/б смеси на установке си-601.
- •26. Склады на абз, назначение и расчет
- •1.Автоцеметовоз; 2.Силос; 3.Камерный насос; 4.Компрессор
- •28. Генеральный план абз
- •29. Базы по обработке грунтов вяжущим. Технологическая схема.
- •30. Способы переработки старого асфальтобетона
- •32 Охрана труда природы и противопожарная защита.
- •35. Организация складов щебня и песка на цбз, расчет вместимости.
- •39. Работа на цбз в условиях повышенных температур.
- •40. Генплан цбз.
- •41. Контроль качества смесей
- •42. Охрана труда и противопожарная защита цбз
- •43. Структура заводов и полигонов жби
- •44. Технологические схемы производства на заводах жби
- •45. Формирование ж/б изделий.
- •46. Технология изготовления арматурных элементов и конструкций.
- •47.Тепловая обработка ж/б изделий.
- •48. Организация складов готовой продукции на заводах жби.
- •49. Контроль качества изготовления и хранения жби.
- •50. Охрана труда и противопожарная защита на заводах жби.
- •51. Обеспечение дорожного строительства электроэнергией, водой, теплом и сжатым воздухом.
32 Охрана труда природы и противопожарная защита.
Охрана труда:1) рабочие не моложе 18 лет допускаются к работе только после инструктажа.2) Во избежание попадания горячего битума на руки и лицо рабочего разрешается работать только в рукавицах, защитных очках, комбинезонах и т.п.3) На АБЗ должен быть горячий душ, гардероб.4) Перед пуском асфальто смесительной установки производят тщательный осмотр топки и форсунок топливопровода.5)Соблюдать правила при разжигании форсунок и эксплуатации топки. При разжигании форсунки сначала открывают вентиль подачи топлива. При прекращении работы поступают в обратном порядке. В начале работы при холодном сушильном барабане имеется опасность выброса горячего газа в сторону топки.6) Очистку и ремонт машин производят только с выключенными двигателями. А сушильного барабана только остывшего.
Охрана природы: АБЗ это пыльное и дымное производство. Для снижения токсичности дымовых газов целесообразно вместо жидкого топлива использовать природный газ. При этом содержание окиси углерода в отходящих газах снижается в несколько раз. Эффективным мероприятием является замена двигателей внутреннего сгорания -электродвигателями. Запыленность атмосферы на АБЗ происходит от аэрозоли дымовых газов и от погрузочно-разгрузочных операций. Применяют разные способы предотвращения загрязнения атмосферы: 1.совершенствование технологии производства 2.оснащение современным оборудованием 3. применение эффективных пылеулавливающих установок 4.сохранение, создание и развитие зеленых насаждений.
Противопожарная безопасность: 1.при размещении цехов необходимо устраивать противопожарные разрывы 2.сеть заводских дорог должна обеспечивать подъезды к любому цеху, к складу или пожарным кранам 3.должен быть в наличии противопожарный инвентарь 4.из числа рабочих и служащих создается пожарная дружина 5.на АБЗ обязательна телефонная связь
Пожароопасными являются битумохранилища установка для обезвоживания, нагревания битума, склад топлива, масел и ПАВ.
33 ЦБЗ Классификация ЦБЗ: 1. по срокам действия ЦБЗ подразделяются на стационарные, полустационарные и передвижные. Стационарные ЦБЗ предназначены для круглогодичного обеспечения бетонной смесью дорожно-строительных объектов в течение длительного периода. Полустационарные ЦБЗ предназначены для обслуживания строящегося участка АД. Срок действия таких заводов на одном месте 2-3 года. Передвижные ЦБЗ обслуживают участок дороги при сравнительно небольшом сроке действия на одном месте. Они имеют мобильное оборудование и могут быстро перемещаться с одного места на другое при малых затратах времени и материальных ресурсах. Завод состоит из отдельных узлов, которые легко перевозятся и монтируются за несколько часов. Каждый из заводов имеет свои преимущества и недостатки. Например: на стационарном заводе обеспечивается хорошее качество, и стабильность ц/б смеси. Однако на этих заводах используется более сложное и дорогостоящее оборудование. Кроме того из-за увеличения дальности транспортирования бетонной смеси возрастают транспортные расходы. Эти факты приводят к увеличению стоимости единицы продукции. Стационарные заводы устраивают у железной дороги. Они включают в свой состав: 1.склады каменных материалов 2.склады цемента 3.бетонно-смесительные установки 4.вспомогательные отделения – электростанции и трансформаторные подстанции, котельные и компрессорные установки, устройства водоснабжения и канализации, служебные и жилые помещения. Передвижные (притрассовые ЦБЗ) состоят из дозировочного и смесительных отделений, расходных складов заполнителей и цемента, передвижных компрессорных установок и электро станций. В зависимости от процесса приготовления и транспортирования бетонных смесей ЦБЗ могут быть с законченным и не законченным циклами. ЦБЗ с законченным циклом выдают готовую бетонную смесь, а заводы с незаконченным циклом - отдозированную сухую смесь. По принципу работы технологического оборудования ЦБЗ подразделяют на цикличные и непрерывные. По мощности бетонно-смесительных установок ЦБЗ подразделяют на следующие типы: 1.малые с производительностью до 30 м3/час 2.средние от 60-90м3/час 3.мощные 120-240 м3/час 4.сверхмощные от 300-480 м3/час. В зависимости от компоновки оборудования ЦБЗ делятся на башенные и партерные.
В зависимости от способа перемешивания компонентов смеси бетоносмесители бывают гравитационного и принудительного действия. Гравитационное перемешивание происходит в барабане, вращающимся относительно горизонтальной или слегка наклонной оси. Внутри барабана неподвижно прикреплены полки. Смешение происходит в результате столкновения потоков компонента, падающих с полок под действием силы тяжести. Гравитационные бетоносмесители пригодны для приготовления пластичных смесей. Для жестких смесей используют бетоносмесители принудительного действия. В смесителях этой конструкции потоки смешиваемых компонентов создаются лопастями, двигающимися внутри смесительной емкости. Эффективность смесителя определяется однородностью приготовления смеси при минимальном времени перемешивания. Однородность смеси оценивается вариацией прочности образцов бетона из одного замеса. Коэффициент вариации для цикличных бетоносмесителей должен превышать 10%. Cv=σ/µ*100, где σ – квадратичное отклонение прочности бетона,µ -среднее значение прочности бетона,По выработке бетоносмесителя определяют мощность предприятия. Часовая производительность бетоносмесителей цикличного действия определяется по формуле: Пц=3600*V*Кв/1000*(tз +tс +tв +tх),где:V-объем готового замеса,л;Кв- коэффициент внутреннего использования смесителя(=0,8-0,85);tз ,tс ,tв ,tх- соответственно время на загрузку смесителя компонентами(10-15 с), их смешивание(60-90 с), выгрузку смеси (10-20 с) и возврат барабана под загрузку (10-12 с)
34. Технологическая схема бетоносмесительной установки башенного типа. 1-ленточный конвейер 2-поворотная воронка 3-расходный бункер 4-дозатор воды 5-дозатор добавок 6-бетонный смеситель 7-раздаточный бункер 8-распределительный бункер 9-весовые дозаторы 10-бункер для цемента 11-цементопровод 12-винтовой конвейер 13- циклон 14- многорукавный матерчатый фильтр
Песок и щебень ленточным транспортером 1 через поворотную воронку 2 подается в отсеки расходного бункера 3. Цемент со склада 10 подается в бетонную установку пневмотранспортом или системой элеваторов. Для очистки воздуха от цементной пыли предусмотрен циклон 13 и многорукавный матерчатый фильтр 14. Для дозирования сухих составляющих служат весовые дозаторы 9. Вода дозируется в бетономешалки также по массе дозатором 4.Добавки дозируются дозатором 5. Из распределительного бункера 8 сухие материалы направляются в один из бетоносмесителей 6. Приготовленная смесь через раздаточные бункеры 7 выдается в транспортное средство