1. Атмосферные фронты. Что представляет собой фронтальные поверхности. Как они располагаются относительно земной поверхности.

Воздушные массы, отличающиеся своими физическими свойствами, отделяются друг от друга слоем воздуха, называемым фронтальной поверхностью. В слое фронтальной зоны t-ра, влажность, плотность, ветер резко изменяются. Фронтальная зона всегда наклонена в сторону ХВ. Над нею расположен ТВ, как менее плотный и лёгкий, а над ним в виде клина – холодный. Причина образования фронтов - сближение разнородных ВМ. Если на 1000км расстояния разница t-р ТВ и ХВ составляет 8-10С, то фронт динамически выраженный. Скорость фронта зависит от угла пересечения фронта с изобарами.

Главный фронт - фронт разделяющий основные географические типы ВМ.

Различают:

• арктический фронт, отделяющий арктический воздух от воздуха умеренных широт;

• полярный фронт, разделяющий умеренный и тропический воздух;

• тропический фронт, лежащий между тропическим и экваториальным воздухом.

По скорости движения эти фронты могут быть стационарными (ср. скорость их движения 5-10км/ч. Они располагаются на периферии Zn или An) медленно движущимися, быстродвижущимися. По t-ре теплыми, холодными и фронтами окклюзии. По h развития - приземными, тропосферными, высотными.

Тёплый фронт - участок главного фронта, перемещающийся в сторону ХВ, за этим фронтом движется ТВ, который, будучи менее плотным, натекает на ХВ.

Холодный фронт - участок главного фронта, перемещающийся в сторону ТВ. За эти фронтом движется ХВ, который более плотный и подклинивается под ТВ.

Фронт окклюзии – фронт, образовавшийся в результате смыкания ТВ и ХВ.

2. Что такое главные фронты, что они разделяют.

Главный фронт - фронт разделяющий основные географические типы воздушных масс.

5. Условия полетов в зоне теплого фронта зимой и летом. Опасные условия для полетов. Как проводится на карте теплый фронт.

Зимой при сильных ветрах прохождение фронта сопровождается сильными метелями, Летом на тёплом фронте могут возникать отдельные очаги кучево-дождевых облаков с ливнями и грозами. Чаще всего они возникают ночью. Их развитие объясняется сильным ночным выхолаживанием верхнего слоя основной фронтальной облачной системы при относительно неизменной температуре в нижних слоях облака. Это приводит к возрастанию температурных градиентов и к увеличению вертикальных токов, которые и приводят к образованию кучево-дождевых облаков. Они, как правило, замаскированы слоисто-дождевой облачностью, что затрудняет их визуальное определение. При подлёте к слоисто-дождевым облакам, внутри которых скрыты кучево-дождевые, начинается болтанка (турбулентность), повышенная электризация, отрицательно влияющая на работу приборного оборудования.

Зимой в зоне отрицательных температур облачности тёплого фронта имеется опасность обледенения самолётов. Нижней границей обледенения является нулевая изотерма. Сильное обледенение наблюдается в полёте в зоне переохлажденного дождя. В холодное время года тёплый фронт обостряется и чаще даёт сложные погодные условия: низкую облачность, ухудшенную видимость в метелях, осадках, туманах, обледенение в осадках, гололёд на земле, электризацию в облаках.

Видимость после прохождения фронта некоторое время сохраняется ограниченной, так как воздух насыщен большим количеством влаги, что позволяет долгое время удерживаться туманам, дымке и низкой облачности.

За тёплым фронтом температура повышается. На картах погоды теплый фронт обозначается красной линией.