57.Виды документов ани. Информация постоянного и временного характера

В документы АНИ входят:

-АИП(сборник АНИ)

-НОТАМ

-Циркуляры АНИ

Информация публикуется так же в след.документах АНИ,издания которых организует Росаэронавигация:

Сборник АНИ РФ

Фед.сборники АНИ

-международные сборники АНИ

-радионавигационные карты

-карты JEPPSEN

-перечень зап. а/д

-сборники АНИ министерства обороны

-НОТАМ серии A,B,F,E (телеграфные извещения)

-радионавигационные карты по МВЛ

-сборники РНК и перечень ВТ в электронном виде.

58) Сборники ани по вт мвл международным вт аип России перечень вт.

AIP – публикация, издаваемая каждым государством или с его санкции на национальном и английском языках, содержит аэронавигационную информацию длительного характера, имеющую существенное значение для международного ВД.

Каждому сборнику прилагается:

- карты а/д

- карты препятствий а/д

- карты инструментального захода на посадку

- посадочные карты

- карты узловых районов

- карты ВЗП

AIP имеет следующую структуру:

1. General – введение, обеспечение АНИ, национальные правила, отличия от руководящих документов ИКАО, сокращения, единицы измерения, система времени, национальные регистрационные правила, специальное оборудование, которое может быть установлено на ВС

2. AGA (аэродромы)

3. COM (связь)

4. MET (метео)

5. RAG (правила полетов и ОВД) – правила ВД, порядок установки высотомеров, система ОВД, правила полетов в зонах ожидания, SID, STAR, ВП с особым режимом полета, информация о перелетах птиц

6. FAL (упрощения формальности при международных авиаперевозках)

7. SAR (поисковые и спасательные работы) – система проведения ПСР, процедуры сигналы

8. MAP (аэронавигационные карты) – описание, перечень карт, аэродромы, карты которых не представлены

Сборник оформляется в виде одной или нескольких книг.

59) Радионавигационные карты. Карты Jeppesen l, h, l/h состав информации.

Карты фирмы Jeppesen издаются на территории земного шара для верхнего (H), нижнего (L), и смешанного (H/L) ВП.

Несут информацию о ВТ, маршрутах, районах, а/д, данным работы средств связи и РСТО, регламент работы, эшелонирование, безопасные высоты.

60) Лист прохождения нотам, сигмет, сноумет. Порядок прохождения ани.

НОТАМ – извещение, содержащее информацию о введении в строй, состоянии или изменениях, в аэронавигационном оборудовании, обслуживании, процедурах или опасностях, знание которых имеет значение для персонала, связана с выполнением полетов.

НОТАМ делится на серии: N – новый, С – отменяющий предыдущий НОТАМ, R – заменяющий предыдущий НОТАМ, S – снежный НОТАМ (SNOWTAM).

НОТАМ имеет номер от начала года.

Буква, перед НОТАМ: А – о БП, В – коммерческого характера.

По способу передачи: 1 класс – передача с помощью электросвязи, 2 класс – все остальное.

НОТАМ могут рассылаться по срочности: 1 класс – до 7 суток до начала действия, 2 класс – от 7 до 28 суток до начала действия

SNOWTAM – действует 24 часа и содержит информацию о снеге, льде, стоячец воде. Спустя 24 часа издается повторно.

SNOWPLAN – сезонные планы.

Порядок прохождения АНИ:

Подразделяется на сведения постоянного и временного характера. Информация об изменении аэронавигационной обстановки постоянного характера издается в виде поправок и НОТАМов и вносится в сборники путем исправления данных или замены листов. Информация временного характера издается извещениями НОТАМ, текст которой включается в листы предупреждений и бюллетени предполетной информации. Хадатайство об изменениях и дополнениях в документы АНИ из летных подразделений управлений ГА, аэропортов, направляется начальнику службы САИ ГА, который проверяет достоверность, согласовывает с заинтересованными службами и ведомствами, предоставляет оформленные документы в центр АНИ (ЦУЭРТОС) с указанием причин изменений. Согласовывается с начальниками соответствующих отделов. После согласования размножаются и рассылаются по управлениям и дплее заинтересованным лицам.