Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Диплом АТР.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
25.01.2020
Размер:
172.83 Кб
Скачать

СОДЕРЖАНИЕ

Y

ВВЕДЕНИЕ 3

В современной мировой экономической и политической ситуации особое значение приобретает повышение экономической и политической роли России в поле Азиатско-Тихоокеанского региона. 6

Россия намерена и далее придерживаться курса на активное вовлечение в дела АТР. О серьезности наших намерений продолжать эту линию говорит позитивная динамика связей с ведущими государствами и группами государств Азии и Тихоокеанского бассейна. Все вышеперечисленное определяется акутальность исследования выбранной темы. 6

Глава 1 общая характеристика азиатско-тихоокеанского региона 7

1.1 Подходы к определению конфигурации Азиатско-Тихоокеанского региона 7

1.2 Историческое развитие Азиатско-Тихоокеанского региона 12

1.3 Особенности интеграции в Азиатско-Тихоокеанском регионе на современном этапе 29

Глава 2 анализ сотрудничества россии и стран азиатско-тихоокеанского региона на современном этапе 37

2.1 Современное геополитическое положение РФ в Азиатско-Тихоокеанском регионе 37

2.2 Торгово-экономическое сотрудничество РФ с странами Азиатско-Тихоокеанского региона 52

2.3 Развитие Сибири и Дальнего Востока как платформы экономического взаимодействия России и АТР 64

Глава 3 перспективы сотрудничества россии и стран азиатско-тихоокеанского региона 72

3.1 Решение основных проблем внешнеполитического взаимодействия России и стран Азиатско-Тихоокеанского региона 72

3.2 Перспективные направления экономического сотрудничества РФ с странами АТР 82

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 93

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 97

18. Ломакин В.К. Мировая экономика. - М.: ЮНИТИ, 2008. – 345 с. 99

20. Меркулов, В. И. Россия АТР : узел интересов / В. И. Меркулов. — М. : Академический Проект, 2005. - 496 с. 99

21. Международное право. Учебник / Отв. Ред. Ю.М. Колосов, В.И. Кузнецов. - М.: ТЦ Сфера, 2008. – 474 с. 99

22. Минакир П., Деваева В. Роль АТР в экономике ДВ РФ // Проблемы ДВ. - 2008. - №1.-с.35-42 99

23. Мировая экономика / Под ред. И.П. Николаевой - М.: ЮНИТИ, 2009. – 559 с. 99

Введение

Азиатско-Тихоокеанский Регион вот уже на протяжении более двух десятилетий является самым динамично развивающимся регионом мира. В настоящее время на долю АТР приходится 54% от мирового ВВП, а также 43% от объёма мировой торговли. Этот регион очень контрастен во многих отношениях: здесь соприкасаются две великие цивилизации - Восток и Запад, богатство соседствует с крайней бедностью, а древние традиции - с высокими технологиями. Ещё одной примечательной особенностью региона является то, что в него входят страны с различным состоянием экономического развития и темпов роста экономик: с одной стороны, это такие экономические гиганты, как США, Китай и Канада, с другой - малые государства, такие как Бруней и Вьетнам.

Столь длительному экономическому росту страны Азиатско-Тихоокеанского Региона обязаны, прежде всего, международным интеграционным процессам и многосторонним проектам, которые позволили большей части стран группировки сделать серьёзный скачок в передовых отраслях экономики наряду с усилением международной конкурентоспособности. С этой точки зрения интеграционные процессы в Азиатско-Тихоокеанском Регионе представляют колоссальный интерес для исследований, ведь рост многосторонних соглашений в этом субъекте ускоряется довольно быстрыми темпами: если в 2000 году в рамках Азиатско-Тихоокеанского Региона было 32 подобных соглашения, то к 2012 году их число перевалило за две сотни, среди которых 60 проектов находятся на стадии переговоров.

В Азиатско-Тихоокеанском регионе находятся самые различные страны, и каждая из них по-своему богата: некоторые страны богаты природными ресурсами, такие как Австралия и Россия; некоторые являются передовыми в области высоких технологий, например, Япония, Южная Корея; страны НИС являются колоссальной по мощности производственной машиной.

Всё вышесказанное, и не только, справедливо позволяет многим экспертам полагать, что в настоящее время наступает так называемая «азиатская эра», когда экономический потенциал концентрируется в данном регионе на фоне затухающих торговых и финансовых центров Европы и восточной части США. Усиливающиеся глобализационные процессы подтверждают такую идею: в последние два десятилетия, которые, кстати, являются наиболее динамичными с экономической и интеграционной точки зрения, в регионе появились достаточно крупные межправительственные организации, которые учитывают не только экономический аспект, но и культурную и общественную сферы. Кроме того, в регионе сформировались экономические титаны, которые собирают вокруг себя международные связи в наиболее важных отраслях, а именно: экономика, транспорт, энергетика и экология.

Регион в целом представляет для мирового сообщества большой интерес со всех вышеперечисленных аспектов. Что касается экономики, то это наиболее динамично-развивающийся регион, и многие государства проводят очень грамотную инвестиционную политику, привлекая к себе иностранные инвестиции в значительных объёмах, которым не смог воспрепятствовать даже Международный Финансовый кризис 2008 года. Кроме того, регион обладает выгодными человеческими ресурсами в виде дешёвой рабочей силы, что позволяет значительно сократить производственные издержки для ТНК.

С точки зрения энергетики, наращивание производственных мощностей требует всё больше и больше энергоресурсов, которых в данном регионе весьма ограниченное количество - это стимулирует страны АТР обращать особое внимание на собственную энергетическую безопасность и заключать выгодные контракты на поставку энергоресурсов.

Кроме экономической и энергетической областей, перспективной отраслью является транспортная, ведь регион имеет очень удобное местоположение, позволяющее эффективно развивать сеть морских портов и аэропортов, которые способны обеспечить стабильный рост грузовых и пассажирских перевозок. Особое внимание уделяется в последнее время пассажирским авиаперевозкам: многие страны региона имеют в качестве весомой статьи дохода туризм, а также регион потенциально способен стать транспортным узлом, который связал бы Восточное и Западное полушарие. Также в последнее время усиливаются разговоры о транзитных перевозках, например трубопроводных перевозках через третьи страны, так как проведение трубопровода по суше является менее затратным и вызывает интерес у стран-транзитёров в виде пошлин.

В последнее время набирает обороты сотрудничество в сфере экологии. В этом процессе имеются две основные причины: в последние годы экология в мире перестаёт восприниматься как лишние издержки - теперь это одно из важных конкурентных преимуществ, открывающих новые возможности как для предпринимателей и ТНК, так и для государств; также к настоящему времени некоторые развитые страны АТР уже накопили достаточно большое количество капитала, чтобы вкладывать его в принципиально новые экологические проекты.

В современной мировой экономической и политической ситуации особое значение приобретает повышение экономической и политической роли России в поле Азиатско-Тихоокеанского региона.

Россия намерена и далее придерживаться курса на активное вовлечение в дела АТР. О серьезности наших намерений продолжать эту линию говорит позитивная динамика связей с ведущими государствами и группами государств Азии и Тихоокеанского бассейна. Все вышеперечисленное определяется акутальность исследования выбранной темы.

Целью дипломной работы является изучение внешнеэкономического сотрудничества России со странами Азатско-Тихоокеанского региона.

Согласно цели исследования нами были поставлены следующие задачи:

  1. Исследовать историческое развитие и особенности интеграции Азиатско-Тихоокеанского региона современном этапе;

  2. Рассмотреть современное геополитическое положение РФ в Азиатско-Тихоокеанском регионе;

  3. Проанализировать динамику торгово-экономического сотрудничество РФ с странами Азиатско-Тихоокеанского региона;

  4. Изучить развитие Сибири и Дальнего Востока как платформы экономического взаимодействия России и АТР;

  5. Выявить перспективы развития внешнеполитических и экономических отношений Российской Федерации со странами АТР.

Структура работы. Дипломная работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованных источников. Она содержит 95 страниц машинописного текста, 5 таблиц и 2 рисунка. В списке использованных источников 36 наименований.