
- •Ответы на вопросы II с 25-29 вопросы.
- •25. Логистика распределения и сбыта.
- •Задачи распределительной логистики на макро- и микроуровне.
- •Определение оптимального количества складов.
- •Определение места расположения склада на обслуживаемой территории.
- •Логистический сервис.
- •Определение оптимального уровня логистического сервиса.
- •26. Информационная логистика.
- •Информационные системы, состав информационных систем.
- •Иерархия информационных систем на уровне предприятия.
- •Информационные технологии в логистике.
- •Международный обмен данными.
- •Использование штриховых товарных кодов.
- •Маркировка грузовых пакетов.
- •27. Транспортно-складская логистика. Сущность и задачи транспортной логистики.
- •Характеристика и критерии выбора видов транспортных средств.
- •Разработка маршрутов движения транспорта.
- •Метод Свира.
- •Определение и виды складов.
- •Основные функции складов.
- •Характеристика комплекса складских операций.
- •Виды складирования, их основные преимущества.
- •Виды материальных запасов, причины создания запасов.
- •Определение оптимального размера заказываемой партии.
- •Система управления запасами с фиксированным размером заказа.
- •Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами.
- •Персонал предприятия как объект управления.
- •Управление трудовыми ресурсами.
- •Общая характеристика деятельности по управлению человеческими ресурсами предприятия.
- •Специфика человеческих ресурсов.
- •Классификация персонала по категориям.
- •Содержание и задачи кадровой политики.
- •Взаимосвязь кадровой политики и стратегии предприятия.
- •Кадровая политика в условиях нововведений.
- •Принципы и методы управления персоналом.
- •29. Организационная структура службы управления персоналом. Функциональное разделение труда и организационная структура службы управления персоналом.
- •Функции отдела кадров и управления персоналом.
- •Структура управления персоналом и отдела кадров.
- •Задачи по управлению персоналом линейных и функциональных подразделения.
- •Особенности трудовых процессов персонала служб управления персоналом.
- •Кадровое, информационное, техническое и правовое обеспечение системы управления персоналом.
27. Транспортно-складская логистика. Сущность и задачи транспортной логистики.
Транспортная логистика — система по организации доставки, а именно перемещению требуемого количества товара в нужную точку, оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками.
Основные задачи транспортной логистики:
Создание транспортный систем, в том числе транспортных коридоров и транспортных цепей.
Совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта в случае смешенных перевозок.
Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса.
Совместное планирование транспортных процессов со складским и производственным.
Выбор вида транспортного средства.
Выбор типа транспортного средства.
Определение рациональных маршрутов доставки.
Характеристика и критерии выбора видов транспортных средств.
5 основных критерия выбора транспорта:
Время доставки
Частота отправлений груза
Надежность соблюдения графика доставки
Способность перевозить разные грузы
Стоимость перевозки
Виды транспортных средств:
Автомобильный транспорт. Преимущества:
используется для перевозки на короткие расстояния;
высокая маневренность;
доставка «от дверей до дверей» с необходимой степенью срочности;
обеспечивает регулярность поставки;
возможны поставки малыми партиями;
наименее жесткие требования к упаковке товара.
Недостатки:
высокая стоимость перевозок;
срочность разгрузки;
возможны хищения груза и угона автотранспорта;
сравнительно малая грузоподъемность.
Железнодорожный транспорт Преимущества:
перевозка больших партий грузов при любых погодных условиях;
сравнительно быстрая доставка груза на большое расстояние;
перевозки регулярны;
удобно организуются погрузочно-разгрузочные работы;
сравнительно невысокая себестоимость перевозки грузов, а также наличие скидок.
Недостатки:
малая скорость передвижения;
ограниченное количество перевозчиков,
хищения и потери;
низкая возможность доставки к пунктам потребления (в ряде случаев должен дополняться автомобильным).
Морской транспорт Преимущества:
низкие грузовые тарифы;
высокая провозная способность (фактически недостаток для МБ).
Недостатки:
низкая скорость;
ограниченная возможность доставки к пунктам потребления;
жесткие требования к упаковке и креплению грузов;
малая частота отправок;
зависимость от погодных и навигационных условий.
Внутренний водный транспорт Преимущества:
низкие грузовые тарифы (самый дешевый транспорт при перевозках грузов весом более 100 т. на расстояние более 250 км.).
Недостатки:
малая скорость доставки;
ограниченная возможность доставки к пунктам потребления;
малая частота отправок;
низкая географическая доступность.
Воздушный транспорт Преимущества:
наиболее высокая скорость доставки;
возможность доставки в отдаленные районы;
высокая сохранность грузов.
Недостатки:
высокие грузовые тарифы;
ограниченность размера партии;
зависимость от метеоусловий (приводит к непредсказуемости графиков поставки).
Трубопроводный транспорт Преимущества:
низкая себестоимость;
высокая пропускная способность.
Недостатки:
узкая номенклатура подлежащих транспортировки грузов (жидкости, газы, эмульсии).
Для определения основного вида транспорта выделяют шесть главных факторов, влияющих на принятие решения:
время доставки;
стоимость перевозки;
надежность соблюдения графика доставки груза;
частота отправлений;
способность перевозить разные грузы;
способность доставить груз в любую точку территории.
Правильность сделанного выбора должна быть подтверждена технико-экономическими расчетами, основанными на анализе всех расходов, связанных с транспортировкой различных видов транспорта.