Russian Railways

1. Эта русская акционерного общества-был зарегистрирован в 1991 году. Оно было дано три задачи: планирование и строительство первой высокоскоростной железной дороги в России между Москвой и Санкт-Петербург, производство специального высокоскоростного подвижного состава и производству электропоездов для местных услуг. Учредителями компании были русские федерального правительства, правительства города Москвы и Санкт-Петербурга и Октябрьской железной дороги. С самого начала, было запланировано на финансирование операций этого проекта исключительно с помощью ofvarious типа акционерного капитала.

2. Эта железная дорога является самой старой железной дорогой в России. Его история началась в 1837 году со строительства Санкт-Петербург - Царское Село линии. В 1851 году "chugunka" (железные дороги), соединенных двух русских столиц. Позже сеть железных дорог охватывает весь Северо-западный регион страны и стал самым важным средством транспорта там.

Октябрьская железная дорога проходит через территории городов Москвы и Санкт-Петербурга, через тех, Московской, Тверской, Псковской, Новгородской, Мурманской, Вологодской, Ярославской областях, а также по территории Республики Карелия. Он имеет общую протяженность около 10 200 км, из них около 60 процентов с системой автоблокировки, более трети было электрифицированных линий и более чем четверть имеет две или три линии трека.

3. Сегодня это очень легко попасть из одного места в другое. Но на протяжении многих лет люди ехали на конные повозки. Музей британского автомобильного транспорта в Лондоне рассказывает историю транспорта в Великобритании. В 1829 Shillibear начался первый автобусное в Лондоне. Этот автобус был различным сегодня. Она была составлена ​​тройкой лошадей. В 1885 году первые автобусы с бензиновыми двигателями появился в Лондоне. Первые поезда, как первые автобусы были на конной тяге. Но они не были пассажирских поездов. Они несут материалов из одного места в другое в шахтах.

Первые железнодорожные пассажирские в Англии было железной дороги из Ливерпуля в Манчестер. Лучший паровоза того времени был «Ракета» Стефенсона. Его скорость была 29 миль в час. Многие люди боялись железных дорогах, когда они впервые появились.

4. Первый камень Транссибирской линии была заложена во Владивостоке железнодорожной станции в 1891 году.

Только русские эксперты работали на самой длинной в мире железнодорожный использованием отечественных материалов. В некоторые периоды до 90 000 человек, работающих в проекте. Их основными инструментами были лопаты, топоры, тачки и повозки, запряженные лошадьми. Темпы строительства были беспрецедентными. Менее чем за 15 лет более чем на 8 600 км пути были заложены; десятки мостов через Обь, Лена, Енисей, Амур были построены и туннели были вырезаны через горы.

Container and containerization

Большой коробке стандартного размера называемый контейнер является одним из наиболее важных средств транспортировки грузов. Контейнеры выполняют очень важную функцию для национальной и международной перевозки грузов.

Контейнеризации представляет собой полную систему в течение различных транспортных средств полностью изменить методы обработки и хранения, конструкция транспортных средств и судов, операционные процедуры, безопасность и страхование стандартам, автомобильные правила и так далее.

Контейнеры могут передвигаться по суше, морю, автомобильным и воздушным, а также любые комбинации этих видов транспорта. Современные проблемы контейнерных перевозок в Европе, США, Азии, Австралии и Африке сделало эти континенты стать партнерами в решении такого рода работы.

Контейнеры могут быть в целом разделить на две категории: 1) большой тип контейнеров capablc принимать нагрузку до пяти или семи тонн, 2) маленький подходит для нагрузкой около одной тонны в весе. Кроме того, контейнеры могут быть различных типов, предназначены для определенных категорий трафика, в том числе для транспортировки товаров и мебели, и т.д. Затем контейнеры могут быть хорошо проветриваемым и изолированы для транспортировки мяса и хорошей теплоизоляцией для замороженного мяса и товаров, требующих очень низкой температуры. Контейнеры могут быть открытые и крытые которой владеет железнодорожными администрациями, судоходные компании, транспортные агентства, частные фирмы и т.д.