10. Оборудование печного пролета

Печной пролет предназначен для размещения мартеновских печей и обслуживающего их основного и вспомогательного оборудования. Загрузочные окна печей выходят в сторону печного пролета, а выпускные отверстия для стали и шлака – в сторону разливочного пролета. Перед печами расположена рабочая площадка на высоте 6-7 метров на уровнем пола цеха, которая перекрывает весь пролет. По рабочей площадке непосредственно перед печами проходит железнодорожный путь для подачи состава тележек с мульдами из шихтового двора. Параллельно ему проходит другой широкий рельсовый путь, по которому перемещается напольно-завалочная машина, загружающая шахту в печь. Третий железнодорожный путь соединяет печной пролет с миксерным отделением, из которого жидкий чугун в чугуновозах подается к печам.

По подкрановым балкам над печами перемещается заливочный кран, предназначенный для заливки жидкого чугуна в печь, и мостовые уборочные краны. На рабочей площадке между колоннами располагают посты управления печами, в которых находится контрольно-измерительная аппаратура.

Завалочные машины предназначены для завалки шихты через загрузочные окна в мартеновские печи и для выполнения вспомогательных работ: выравнивания шихты в рабочем пространстве печи, перестановки мульд на стеллажи и транспортировки материалов при ремонтах печей. Различают крановые и напольные завалочные машины. Завалочные машины перемещаются в печном пролете перед фронтом мартеновских печей: машины первого типа – по подкрановым путям, укрепленным на колоннах печного пролета; машины второго типа – по рельсам, проложенным на рабочей площадке пролета.

Крановая завалочная машина представляет собой мостовой кран, состоящий из моста с механизмом передвижения и двух тележек: главной и вспомогательной.

Для загрузки в печь шихты и заправки пода во врем работы необходимо периодически поднимать заслонки загрузочных окон. Для этого установлены специальные механизмы, снабженные электрическими и пневматическими приводами. Механизм подъема заслонки мартеновских печей представляет собой барабанную электрическую лебедку, состоящую из двигателя, тормоза, червяного редуктора, барабана, командо-аппарата, выключателя и рамы.

Мартеновскую печь заправляют сразу же после выпуска плавки. Заправочные материалы, нанесенные тонким слоем на размытые места футеровки стен, подины и откосов печи, хорошо привариваются к горячей футеровке. Для этого используют специальные заправочные машины, которые по конструкции подразделяются на ленточные, пневматические, поршневые и роторные.

Установка для уборки шлака из-под мартеновской печи предназначена ля приема шлака, который во время плавки стали стекает через порог среднего загрузочного окна печи по желобу в шлаковый ковш и транспортировки его в разливочный пролет цеха. В состав установки входит: шлаковый ковш емкостью 11 кубических метров, тележка, которую часто называют шлаковней; канатная передача с направляющими блоками, привод и железнодорожный путь.

11. Оборудование регенераторов мартеновских печей

Перекидные устройства клапанов предназначены для автоматического переключения регенераторов и реверсирования поступающих в печь потоков газа и воздуха и уходящего потока продуктов сгорания при помощи клапанов и задвижек (шиберов), приводимых в действие электрическими лебедками. Перекидка клапанов осуществляется при помощи трех лебедок.

В состав перекидных устройств входят по два газовых, воздушных и дымовых клапана и четыре задвижки (шибера), которые сблокированы между собой в определенной последовательности. Газовый клапан тарельчатого типа имеет следующие характеристики: диаметр прохода 1200 мм, полная высота подъема колокола 950 мм, ход компенсатора 680 мм и высота водяного затвора 500 мм. Воздушный клапан диаметром 1500 мм имеет также конструкцию тарельчатого типа. Дымовой клапан тарельчатого типа имеет диаметр 1800 мм.

Управление клапанами и задвижками перекидных устройств осуществляется при помощи четырех электрических барабанных лебедок и одной ручной барабанной лебедки. Электрическая лебедка состоит из двигателя, электромагнитного колодочного тормоза, муфты, червячного редуктора, зубчатой пары и вала с барабаном. Все узлы лебедки смонтированы на сварной раме. Лебедка снабжена ручным приводом – рукояткой с пружинным отводом, при помощи которого в случае обесточивания двигателя можно вручную управлять клапанами. Грузоподъемность лебедки равна 2400 кг. Скорость подъема клапанов составляет 0,27 м/мин.