Задача 6

Компания «Дизель» производит моторы и поставляет их железной дорогой на свой распределительный склад в другом городе, используя услуги транспортной компании «Миг». Менеджер по транспорту компании «Дизель» получил предложение от компании «Миг» о снижении тарифов на перевозку моторов от завода «Дизель» до оптовых складов «Дизель». Предложение заключается в следующем – «Миг» дает тариф 3 доллара за каждый центнер груза, при условии, что партия груза для перевозки (один заказ) будет составлять 400 центнеров. В настоящее время тариф составляет 5 долларов за каждый центнер при перевозке партии 200 центнеров. Помогите менеджеру по транспорту компании «Дизель» принять решение, имея следующие данные:

• Потребность оптовых складов в моторах на планируемый год 5 000шт.

• Вес мотора упакованного 175 кг.

• Цена одного мотора- 200 долларов

• Расходы на составление одного заказа – 15

• Расходы на хранение - 30 % от стоимости среднего объема запаса за год.

При решении задачи заполнить таблицу и сделать вывод

Расходы за год на:	Условия перевозки
	тариф 5 долл.	тариф 3 долл.
транспортировку
хранение
составление всех заказов
Совокупные логистические расходы

Решение задачи

Для того, чтобы принять правильное решение, необходимо подсчитать годовые совокупные логистические издержки по двум вариантам.

При существующих условиях тариф равен 5 долларам, при этом партия перевозки – 200 центнеров.

7. Количество моторов в одном заказе 200 центнеров:1,75=114 штук.

8. Найдем количество заказов в год 5 000:114 = 44

9. Вес всех моторов, перевозимых за год 5 000*1,75 цент = 8 750 центнеров.

10. Расходы на транспортировку 5 долл*5 000*1,75= 43 750 долл.

11. Нам дано, что расходы на хранение составляют 30% от стоимости среднего объема запаса в год. Стоимость среднего объема запаса принять за половину размера одного заказа в штуках, умноженный на цену мотора. 114 шт. : 2 × 200 долл. = 11 400 долл. Отсюда стоимость хранения 11 400 × 0,3 = 3420 долл.

12. Расходы на составление всех заказов рассчитываются путем умножения стоимости составления одного заказа на количество заказов за год.: 15 долл. × 44 = 660 долл.

Таким же образом рассчитаем показатели для новых условий – тариф равен 3 долл., при этом партия перевозки – 400 центнеров.

1. Количество моторов в одном заказе 400 центнеров:1,75=228 штук.

2. Найдем количество заказов в год 5 000:228 = 22

3. Вес всех моторов, перевозимых за год 5 000*1,75 цент = 8 750 центнеров

4. Расходы на транспортировку 3 долл*5 000*1,75= 26 250 долл

5. Нам дано, что расходы на хранение составляют 30% от стоимости среднего объема запаса в год. Стоимость среднего объема запаса принять за половину размера одного заказа в штуках, умноженный на цену мотора. 228 шт. : 2 × 200 долл. = 22 800 долл. Отсюда стоимость хранения 22 800 × 0,3 = 6 840 долл.

6. Расходы на составление всех заказов рассчитываются путем умножения стоимости составления одного заказа на количество заказов за год.: 15*26=390 долл.

Расходы за год на:	Условия перевозки
	тариф 5 долл.	тариф 3 долл.
транспортировку	43 750	26 250
хранение	3 420	6 840
составление всех заказов	660	390
Совокупные логистические расходы	47 830	33 480

Таким образом, следует принимать новое предложение компании ТК, так как совокупные логистические расходы существенно снижаются.