Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой_Шаповалов.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.1 Mб
Скачать

11.2. Расчет дефектности дорожного покрытия на дороге р-19

Оценка уровня дефектности диагностируемой дороги Р-19 по участкам длинной 1000м:

Участок №5:

Дефекты:

Трещины 30 м;

Частые трещины 3600 м2;

Выбоины 13 м2;

Выкрашивание 120 м2;

Колейность до 1,5 см 35 м.

На основании вышеприведенных значений дефектов подсчитываем уровень дефектности дорожного покрытия:

Участок №8:

Дефекты:

Трещины 90 м;

Частые трещины 3600 м2;

Выбоины 20 м2;

Выкрашивание 300 м2;

Колейность от 1,5 до 3 см 82 м.

На основании вышеприведенных значений дефектов подсчитываем уровень дефектности дорожного покрытия:

Участок №11:

Дефекты:

Трещины 60 м;

Частые трещины 225 м2;

Выбоины 9 м2;

Выкрашивание 120 м2;

Колейность более 3 см 180 м.

На основании вышеприведенных значений дефектов подсчитываем уровень дефектности дорожного покрытия:

Участок №13:

Дефекты:

Трещины 325 м;

Частые трещины 1200 м2;

Выбоины 13 м2;

Выкрашивание 500 м2;

Колейность до 1,5 см 35 м.

На основании вышеприведенных значений дефектов подсчитываем уровень дефектности дорожного покрытия:

Участок №14:

Дефекты:

Трещины 150 м;

Частые трещины 900 м2;

Выбоины 15 м2;

Выкрашивание 300 м2;

Колейность от 1,5 до 3 см 65 м.

На основании вышеприведенных значений дефектов подсчитываем уровень дефектности дорожного покрытия:

Участок №17:

Дефекты:

Трещины 120 м;

Частые трещины 160 м2;

Выбоины 8 м2;

Выкрашивание 120 м2;

Колейность более 3 см 150 м.

На основании вышеприведенных значений дефектов подсчитываем уровень дефектности дорожного покрытия:

Для упрощения анализа полученных из расчета данных сведем их в таблицу 11.1.

Таблица 11.1 – Результаты вычисления дефектности

Номер участка

Категория

Значение DP, %

Уровень дефектности

5

III

52,49

3

8

III

59,73

3

11

III

8,4

1

13

II

21,94

3

14

III

15,91

2

17

III

7.2

1

Из таблицы 11.1 видно, что значение дефектности и соответственно уровень дефектности превышают допустимые пределы на всех участках, кроме 11 и 17. Поэтому на них необходимо принимать меры по улучшению эксплуатационного состояния покрытия.

11.3. Оценивание дефектности дорожного покрытия в балльной системе

Оценку состояния покрытия по баллам выполняют в случае необходимости опе­ративной предварительной оценки. При этом визуально оценивают состояние покрытия каждого стометрового участка дороги с присвоением ему балла. Смежные участки с баллами состояния покрытия объединяются. Оценку состояния выполняют по пятибалльной системе согласно таблице 11.2.

Таблица 11.2 – Характеристика состояния покрытия по баллам

Характеристика состояния покрытия

Оценка состояния в баллах

Дефекты на покрытии отсутствуют, возможны отдельные трещины на расстоянии более 40 метров

1

Имеются незначительные дефекты, устраняемые при содержании

2

Незначительное наличие дефектов: отдельные трещины, колейность до 1,5 см, небольшие участки шелушения или частых трещин, ровность не вызывает дискомфорта при движении

3

Наличие на покрытии дефектов различного характера: износ покрытия, нарушены поперечные уклоны покрытия, колейность достигает 3 см, небольшие просадки, ощущаются неровности при движении автомобиля

4

Покрытие сильно изношено, имеются значительные дефекты различного характера, колейность достигает 3 см и более, просадки, при движении автомобиля ощущается дискомфорт

5

Согласно таблице 11.2 проведем оценку обследуемых участков дороги Р-19:

Участок №5:

Дефекты:

Трещины 30 м;

Частые трещины 3600 м2;

Выбоины 13 м2;

Выкрашивание 120 м2;

Колейность до 1,5 см 35 м.

Дефекты соответствуют 5 баллам согласно таблице 11.2.

Участок №8:

Дефекты:

Трещины 90 м;

Частые трещины 3600 м2;

Выбоины 20 м2;

Выкрашивание 300 м2;

Колейность от 1,5 до 3 см 82 м.

Дефекты соответствуют 5 баллам согласно таблице 11.2.

Участок №11:

Дефекты:

Трещины 60 м;

Частые трещины 225 м2;

Выбоины 9 м2;

Выкрашивание 120 м2;

Колейность более 3 см 180 м.

Дефекты соответствуют 2 баллам согласно таблице 11.2.

Участок №13:

Дефекты:

Трещины 325 м;

Частые трещины 1200 м2;

Выбоины 13 м2;

Выкрашивание 500 м2;

Колейность до 1,5 см 35 м.

Дефекты соответствуют 4 баллам согласно таблице 11.2.

Участок №14:

Дефекты:

Трещины 150 м;

Частые трещины 900 м2;

Выбоины 15 м2;

Выкрашивание 300 м2;

Колейность от 1,5 до 3 см 65 м.

Дефекты соответствуют 3 баллам согласно таблице 11.2.

Участок №17:

Дефекты:

Трещины 120 м;

Частые трещины 160 м2;

Выбоины 8 м2;

Выкрашивание 120 м2;

Колейность более 3 см 150 м.

Дефекты соответствуют 2 баллам согласно таблице 11.2.

Результаты оценивания состояния дорожного покрытия в балльной системе сведем в таблицу 11.3.

Таблица 11.3 – Оценка дефектности покрытия в баллах

Номер участка

Категория

Балл по шкале дефектности

5

III

5

8

III

5

11

III

2

13

II

4

14

III

3

17

III

2

Из таблицы 11.3 видно, что на всех участках, кроме 11, необходимо принимать меры по улучшению эксплуатационного состояния покрытия.