9.5. Распределение дефектов по участкам дороги р-19

В ходе обследования устанавливают имеющиеся на покрытии дефекты согласно классификатору. По каждому дефекту определяется его точечное или линейное местоположение на дороге и объем. Результаты сводятся в протокол обследования дороги.

Выявленные значения дефектов в ходе проводимых исследований сведем в таблицу 9.2.

Таблица 9.2 – Распределение дефектов по участкам дороги

Виды дефектов	Распределения дефектов по участкам дороги
	5	8	11	13	14	17
Трещины, м	30	90	80	325	150	120
Частые трещины, м2	3600	3600	225	1200	900	160
Выбоины, м2	13	20	9	13	15	8
Выкрашивание, м2	120	300	120	500	300	120
Колейность, м
до 1,5 см	35			35
1 - 3 см		82			65
более 3 см			180			150

9.6. Влияние дефектов на движение транспортных потоков

В последние годы проблема борьбы с дефектами стала одной из важнейших на дорогах Республики Беларусь. Это объясняется тем, что в составе транспортного потока происходит увеличение доли тяжёлых многоосных автомобилей, которые ускоряют процесс образования дефектов и доли легковых быстроходных автомобилей, для которых дефекты представляют наибольшую опасность.

Дефекты затрудняет маневры автомобиля при обгоне, вызывает поперечное скольжение, боковые колебания и потерю устойчивости при наезде на дефект, что приводит к снижению скорости движения и повышению аварийности. Особенно опасны дефекты для движения в период дождей и таяния снега, когда в них образуется слой воды, в результате чего происходит снижение сцепных качеств покрытия, создаются предпосылки возникновения аквапланирования с потерей управляемости автомобиля. В период оттепелей и заморозков в дефектах образуется лёд, во время метелей и снегопадов откладывается и уплотняется снег, который трудно удалить снегоочистительными машинами.

Чтобы найти правильное решение по устранению дефектов в каждом конкретном случае, необходимо выполнить глубокий анализ причин их образования. Нет и не может быть одного решения, пригодного во всех случаях. Это должен быть широкий спектр конструктивных и технологических решений, позволяющих выбрать наиболее эффективное в каждом конкретном случае.