Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТЛТ 300 каз.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.59 Mб
Скачать

КОМПЛЕКТ ТЕСТОВЫХ ЗАДАНИЙ 1

1. Жылжымалы құрамға әсерін тигізетін қандай күштер, локомотивтің тартымының теориясында ескеріледі?

!. локомотивтің тартым жанама күштері, локомотив пен құрамның қозғалысына келтірілетін негізгі және қосымша кедергі күштері, пойыздың тежегіш күштері

? жылжымалы құрам мен жолдың өзара әсерінің көлденең күштері, қозғалысқа келтірілетін кедергі күштері

? көлденең күштер және пойыздың тежеу күштері

? тартымның индикаторлық күштері, құрам қозғалысына кедергі күштер

? тартымның жанама күштері, қозғалысқа негізінен келтірілетін кедергі күштері

2. Пойыз қозғалысының негізгі кедергілері болып келесілер табылады:

! қос доңғалақ буксындағы үйкеліс кедергісі, доңғалақтардың тербелу мен сырғанауының үйкеліс кедергісі, доңғалақтардың тегіс емес жерлерге соғылғандағы және жылжымалы құрамның ауытқуы негізіндегі энергияның таралуы, қоршаған ауа кедергісі

? сырғанау мен тербелудің үйкеліс кедергісі, локомотив дизельдеріндегі механикалық құрылғылардың үйкелуі

? аэродинамикалық кедергі және сыртқы ауаның төменгі температурасынан болатын кедергі

? өрмен жүру кезіндегі кедергі

? қисықтан туатын энергия

3. Тартымның ең үлкен күші немен шектеледі?

! доңғалақтың рельспен ілінісі күшімен

? дизель қуатымен

? қозғалыстың конструкциялық жылдамдығымен,доңғалақтың рельспен ілінісу күшімен

? локомотивтің құрылымдық ерекшелігімен

? дизель қуатымен, бас генератормен және ТЭҚ, қозғалыстың конструкциялық жылдамдығымен

4. Төмендегі берілгенмен жол пішінін туралаймыз, туралағаннан кейін қанша элемент қалады?

0 -1 -5 -6 - Элемент мәні

1000 1100 800 900 - Элемент ұзындығы

! екі элемент

? 1;

? 0;

? 3

? элементтер тұраланбайды

5. Пойыздың тежеу коэффициентін анықтау кезінде және пойыздардың 20% түсіп бара жатқанда локомотив пен құрам қалай тербеледі?

! тек жүк құрамының массасы ескеріледі

? тек локомотивтің массасы ескеріледі

? құрам мен локомотивтің массасы ескеріледі

? мүлдем ескерілмейді

? пойыз салмағы мағыналы емес

6. Тепловоздың тартым жанама күшіне сыртқы ауаның температурасы (-35оС төмен) қалай әсер етеді?

! тартым жанама күшіне әсер етпейді, пойыз қозғалысына кедергіні үлкейтеді

? төмендетеді

? жоғарылатады

? -50 градуска жеткен кезде ғана төмендетеді

? тартым күшін азайтады

7. Пойыздарды станцияда тоқтату үшін қандай тежеу түрі қолданылады?

! қызметтік тежеу

? реттегіш тежеу

? толық қызметтік тежеу

? бақылаулық тежеу

? шұғыл тежеу

8. Қозғалыс жылдамдығы үлкейген кезде үйкеліс коэффициенті қалай өзгереді?

! жылдамдық артқан сайын үйкелу коэффициенті азаяды

? аз мөлшерде үлкейеді

? өзгермейді

? тәуелділік жоқ

? жылдамдық артқан сайын үйкелу коэффициенті өседі

9. Қозғалыстың негізгі кедергілеріне пойыз қозғалысының қандай кедергі күшін жатқызуға болады?

! селкілдейтін бөлшектердің үйкелуінен болатын қозғалыс кедергісі

? қисықтағы кедергі

? желден туатын кедергі

? өрге қарай жүру кезінде туатын кедергі

? жолаушы вагондарының вагон асты генераторларының кедергісі

10. Жылдамдықтың үлкейген кезде локомотивтің меншікті кедергісі қалай өзгереді?

! жылдамдыққа пропорционалды өседі

? тұрақты болып қалады

? төмендейді

? жылдамдыққа тәуелсіз

? өседі

11. Төмендегі берілгенмен жол пішінін туралайық, туралағаннан кейін қанша элемент қалады?