
- •Телешев в.И., Ватин н.И., Марчук а.Н…. Производство гидротехнических работ
- •Часть 1. Общие вопросы строительства. Земляные и бетонные работы Под общей редакцией проф., д.Т.Н. Телешева в.И.
- •Часть 1. Общие вопросы строительства. Земляные и бетонные работы
- •Введение к учебнику «Производство гидротехнических работ»
- •Часть 1. Общие вопросы строительства. Земляные и бетонные работы
- •Предисловие к I части учебника
- •Раздел I. Общие вопросы строительства
- •Глава 1. Общая схема возведения речных гидротехнических сооружений
- •1.1. Особенности гидротехнического строительства
- •1.2. Периоды подготовки и строительства гидротехнических сооружений
- •1.3. Этапы возведения сооружений и пропуска строительных расходов
- •1.4. Особенности этапов возведения гидроузла и пропуска строительных расходов при различных компоновках основных сооружений
- •2.1. Возведение перемычек
- •2.2. Осушение котлованов
- •2.3. Перекрытие русла реки
- •Глава 3. Проекты организации строительства и проекты производства работ
- •3.1. Проекты организации строительства
- •3.2. Алгоритм составления календарных планов строительства крупных гидротехнических объектов
- •3.4. Проекты производства работ
- •3.4. Автоматизация разработки пос и ппр
- •Глава 4. Строительный транспорт и дороги
- •4.1. Общие положения по выбору типа транспорта
- •4.2. Автомобильный транспорт
- •4.3. Другие виды транспорта
- •Конвейерный транспорт, конвейерные поезда
- •Трубопроводный контейнерный пневмотранспорт. Подвесные канатные дороги
- •4.4. Строительные дороги
- •Глава 5. Основные положения определения производительности строительных машин
- •5.1. Категории производительности строительных машин
- •5.2. Определение годового режима работы строительных машин
- •5.3. Определение необходимой общей производительности и числа строительных машин
- •Раздел II. Производство земляных работ
- •Глава 6. Общие вопросы производства земляных работ
- •6.1. Виды земляных работ и сооружений
- •6.2. Строительные свойства грунтов
- •6.3 Определение объемов земляных работ. Баланс грунтовых масс
- •6.4. Баланс грунтовых масс
- •Глава 7. Технология производства земляных работ экскаваторами
- •7.1. Виды одноковшовых экскаваторов (о. Э.) и их рабочее оборудование
- •7.2. Технология производства земляных работ экскаваторами – прямая лопата
- •7.3. Технология производства работ экскаваторами «обратная лопата»
- •7.4. Технология производства работ экскаваторами – драглайн
- •7.5.Технология производства работ экскаватором - грейфером
- •7. 6. Производительность экскаваторов
- •Глава 8. Производства земляных работ землеройно-транспортными машинами
- •8.1. Виды землеройно-транспортных машин
- •8.2. Технология производства земляных работ скреперами
- •8.3. Технология производства земляных работ бульдозерами
- •8.4. Производства земляных работ грейдерами
- •8.5. Производства земляных работ подъемно-транспортными машинами (погрузчиками)
- •Глава 9. Возведение качественных насыпей
- •9.1 Качественные насыпи и состав технологических процессов
- •9.2 Сущность уплотнения и влияние различных факторов
- •Способы уплотнения грунтов
- •9.4 Особенности возведения неоднородных качественных насыпей
- •9.5. Определение производительности грунтоуплотняющих машин и параметров потока
- •Глава 10. Возведение земляных и каменно-набросных плотин с противофильтрационными элементами из негрунтовых материалов
- •10.1. Общие положения
- •10.2. Плотины с противофильтрационными элементами из асфальтобетона
- •10.3. Плотины с железобетонными экранами
- •10.4. Плотины с металлическими противофильтрационными элементами
- •10.5. Плотины с противофильтрационными элементами из геосинтетических материалов
- •10.6. Плотины на вечно мерзлом основании с мерзлотными противофильтрационными завесами
- •10.7. Плотины с завесами возводимыми методом струйной цементации
- •Глава 11. Производство земляных работ в зимний период
- •11.1. Особенности земляных работ зимой
- •11. 2. Разработка мерзлых грунтов
- •11.3. Оттаивание грунтов
- •11.4. Устройство качественных насыпей в зимний период
- •Глава 12. Производство работ средствами гидромеханизации
- •12.1. Сущность гидромеханизации и условия ее применения
- •12.2. Разработка грунтов гидромониторами
- •12.3. Разработка грунта земснарядами
- •12.4. Гидравлический транспорт грунта
- •12.5. Намыв земляных сооружений
- •Раздел III. Производство бетонных работ
- •Глава 13. Бетон гидротехнических сооружений и требования, предъявляемые к нему
- •13.1. Общая классификация бетонов
- •Требования к бетонам гидротехнических сооружений
- •13.3. Зональное расположение марок бетона
- •Глава 14. Теоретические основы определения требований к технологии бетонных работ
- •14.1. Температурный режим блоков бетонирования
- •14.2. Термонапряженное состояние блоков. Причины трещинообразования
- •14.3. Определение допустимых температурных перепадов
- •14.4. Факторы, влияющие на величину допустимого перепада температур
- •14.5. Приближенный метод определения величины необходимого снижения максимальной температуры в блоке по условиям его трещиностойкости
- •14.6. Принципиальные направления конструктивных и технологических мероприятий по обеспечению трещиностойкости и монолитности бетонных гидротехнических сооружений
- •14.7. Расчетное обоснование дополнительных мероприятий по регулированию температурного режима в блоках бетонирования в зимний период
- •Глава 15. Разрезка сооружений на блоки бетонирования
- •15.1. Основные причины разрезки сооружений постоянными и временными швами
- •15.2. Основные принципы разрезки сооружений на блоки бетонирования
- •15.3. Разрезка ярусная «вперевязку» («днепровская»)
- •15.4. Столбчатая система разрезки
- •15.5. Секционная система разрезки длинными блоками
- •15.6. Смешанные системы разрезки
- •Глава 16. Омоноличивание временных швов бетонных плотин
- •16.1. Общие положения
- •16.2. Омоноличивание швов с помощью цементации
- •16.3. Омоноличивание с помощью объемных замыкающих блоков
- •Глава 17. Вспомогательные работы
- •17.1. Заготовка заполнителей
- •17.2. Арматурные работы
- •17.3. Опалубочные работы
- •Глава 18. Приготовление бетонной смеси
- •18.1 Требования к бетонной смеси
- •18.2. Технологические схемы бетонных заводов и их оборудование
- •18.З. Определение производительности бетоносмесителей и бетонных заводов
- •Глава 19. Бетонное хозяйство
- •19.1 Состав бетонного хозяйства и определение мощности бетонного завода
- •19.2. Склады заполнителей
- •19.3.Склады цемента
- •19.4. Установки для регулирования температуры составляющих бетонной смеси
- •19.5. Прочие установки и сооружения
- •Глава 20. Транспортирование бетонной смеси
- •20.I. Выбор транспортной схемы бетонных работ
- •20.2. Выбор типа горизонтального транспорта
- •20.3. Подача бетонной смеси в блоки бетонирования
- •20.3. Выбор кранов
- •20.5. Определение производительности кранов
- •20.6. Определение комплексной производительности кранов
- •Глава 21. Подготовка блоков к бетонированию. Укладка и уплотнение бетонной смеси
- •21.1. Состав мероприятий по подготовке блоков к бетонированию
- •21.2. Подготовка оснований блоков
- •21.3. Уплотнение бетонной смеси
- •21.4. Технологические схемы (способы) укладки бетонной смеси в блоки бетонирования
- •Глава 22. Особенности производства бетонных работ в зимнее время
- •22.1. Дополнительные требования
- •22.2. Подготовка блоков к бетонированию
- •22.3. Приготовление и транспорт бетонной смеси
- •22.4. Укладка бетонной смеси
- •Глава 23. Уход за бетоном и контроль качества бетонных работ
- •23.1. Основные требования и мероприятия по уходу за бетоном
- •23.2. Контроль качества бетона и бетонных работ
- •Глава 24. Специальные виды бетонных работ
- •24А. Производство сборного железобетона
- •24А.1. Назначение и типы сборных элементов и конструкций
- •24А.2. Производство сборного железобетона
- •24А.3. Транспорт и монтаж сборных элементов
- •Глава 24б. Подводное бетонирование
- •24Б.1. Подводное бетонирование и требования к нему
- •24Б.2. Способы подводного бетонирования
- •Глава 25. Совершенствование технологии бетонных работ при возведении высоких бетонных плотин.
- •25.1. Особенности возведения высоких бетонных плотин и совершенствование технологий их бетонирования
- •25.2 Добавки для бетонов и их эффективность
- •25.3 Применение литых бетонов в гидротехническом строительстве
- •Опыт применение литого бетона на строительстве Бурейской гэс
- •Глава 26. Особенности возведения бетонных сооружений из укатанного бетона
- •Тенденции совершенствования технологии строительства бетонных плотин из укатанного бетона
- •1. Общая
- •2. К разделу і
- •3. К разделу іі
- •4. К разделу ііі
- •Дополнительная литература по Главе 10
- •Дополнительная литература по Главе 24
- •В параграфе 7.6 «Производительность экскаваторов» дан общий подход к определению оптимальных параметров забоев экскаваторов различных типов.
- •Расчет высоты забоя экскаватора типа
- •Объем захваченного ковшом грунта
7.5.Технология производства работ экскаватором - грейфером
Область применения – для разработки грунта выше и ниже уровня стоянки. Особенное распространение получил на погрузочно-разгрузочных работах.
Оборудован специальными ковшами (2-х, 3–4-х и даже 12 лепестковыми). Ковш грейфера набирает грунт с площади приблизительно равной площади раскрытия ковша в плане. Эта особенность позволяет использовать экскаваторы с грейферными ковшами для устройства малых по площади, но глубоких выемок (траншеи, шахты, малые котлованы). Ковш грейфера врезается в грунт только под действием собственного веса, поэтому грейферный ковш тяжелый и имеет наибольшую массу, приходящуюся на единицу емкости ковша. Глубина копания (резания) зависит от канатоемкости барабанов лебедок.
В гидротехническом строительстве – грейфер вспомогательный механизм и применяется для разработки глубоких колодцев, узких траншей и котлованов, для выемки грунта из-под воды, в частности для разборки перемычек, разработки каналов.
7. 6. Производительность экскаваторов
Для определения производительности экскаваторов воспользуемся общими формулами для определения производительности машин циклического действия (глава 5).
Пэч = qц nц kв , qц = qk kз,
,
(7.19)
где
qц – фактический
объем грунта в ковше экскаватора, nц
– число циклов в час, kв
– коэффициент использования внутрисменного
рабочего времени, А – переходный
коэффициент, равный 3600, 60, 1 – соответственно
при определении времени цикла tц
в сек, мин, часах. Для экскаватора обычно
tц определяют
в сек. Тогда А = 3600 и
,
tц – продолжительность рабочего цикла, qк – геометрическая емкость ковша экскаватора, kз – коэффициент загрузки ковша экскаватора, kн – коэффициент наполнения ковша, kр – коэффициент разрыхления грунта.
Раскроем значения некоторых из этих параметров.
Коэффициент использования внутрисменного рабочего времени по опыту эксплуатации равен kв 0,85 при работе в отвал, kв 0,75 при работе на транспорт.
Коэффициент наполнения ковша:
kн = (типа и категории грунта, типа экскаватора).
При разработке рыхлых грунтов прямой лопатой kн = 0,95 ÷ 1,5; драглайном –
kн = 0,8 ÷ 1,3; грейфером – kн = 0,6 ÷ 1,0. При разработке плохо взорванной скалы
kн = (0,75 ÷ 0,9), (0,55 ÷ 0,8), (0,3 ÷ 0,4) соответственно для прямой лопаты, драглайна, грейфера.
Коэффициент разрыхления грунта:
kр = (тип и категория грунта) 1,1 1,5.
Время рабочего цикла tц = (qк, условий работы),
Рабочий цикл tц экскаватора включает: копание, поворот, выгрузку, обратный поворот
tц = tкоп. + tпов. + tвыгр. + tвозвр. + tожид.тр-та = (qк., группа гр., пов., Nтрансп., ky) (7.20)
tкоп. = (qк, толщины стружки hстр, длины стружки lстр, скорости движения ковша, квалификации машиниста kу) = (qк, hстр, lстр, Vк, kу) (7.21) hстр = ( типа грунта, длины стружки, qк )
при
lстр=Нзабоя
;
;
Vк = 0,75 – 1,0 м/с , tпов. = (пов.). (7.22)
Каждый градус угла поворота увеличивает tц на 1%, поэтому рационально работать при мин. 90º.
t выгр. = (qк, констр. ковша, W) = 1 ÷ 3 с. (7.23)
Большое влияние на tц оказывают условия работы машиниста, поэтому для увеличения производительности требуется улучшение конструкции экскаваторов и улучшение эргономических требований (ky). В целом tц при пов. = 90º равно tц = 15 ÷ 30 с, в зависимости от типа экскаватора и условий выгрузки. Для драглайна tц 15 ÷ 40 с. Для грейфера tц 15 ÷ 25 с.
Общая производительность при погрузке на транспорт колеблется в пределах 70 ÷ 100 м³/час на 1 м³ емкости ковша для I группы грунта и 35 ÷ 50 м³/час для IV категории.
Пользуясь вышеприведенными формулами и рекомендациями, можно определить производительность при различных параметрах забоя экскаватора и из условия максимальной производительности выбрать оптимальные.
Имеется и иной подход к определению оптимальных параметров, в частности ширины забоя, основанный на более детальном рассмотрении времени цикла и потерь рабочего времени (см. Приложении 1). Но его применение связано с необходимостью детализации конкретных потерь рабочего времени и определения kв , что практически затруднительно.
При определении эксплуатационной производительности за более длительный период требуется определить расчетное число рабочего времени за расчетный период, исходя из годового режима работы экскаватора Трч.год (глава 5).
;
(7.24)
Трч.год = (температурных зон, типа экскаватора).
По результатам расчетов и опытным данным для экскаваторов Трч.год 3500 ÷ 2500 ч.
При отсутствии или недостаточности исходных данных для определения Трч и использовании Кик – коэффициента использования календарного времени года часто пользуются формулой:
Пгод = Пч Ткч.год Кик (7.25)
По опыту для экскаваторов Кик.год 0,38 ÷ 0,33 ( 0,4 ÷ 0,3) в зависимости от температурных зон.
При работе экскаватора на транспорт существенное влияние оказывают условия погрузки, число и емкость транспортных средств. Производительность увеличивается при увеличении емкости транспорта, сокращении интервалов в подаче транспорта.
Наиболее эффективна работа экскаватора на транспорт, когда вместимость транспортной единицы в 4-5 раз больше емкости ковша экскаватора. Интервалы в подаче транспорта также существенно влияют на производительность, особенно для больших емкостей транспорта.