Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Национальный Минерально-Сырьевой Университет «Горный»

Кафедра транспорта и хранения нефти и газа

Отчет к лабораторной работе № 5. Определение коэффициентов местных сопротивлений.

Выполнил: студент группы ЭХТ 11-2 ________ /Рузманов Александр Юрьевич/ (шифр группы) (подпись) (Ф.И.О.)

ОЦЕНКА: ________________

Дата: _____________________

Проверил: доцент ___________ /Воронов Владимир Александрович/ (должность) (подпись) (Ф.И.О.)

Санкт-Петербург 2013

СОДЕРЖАНИЕ

1 Цель работы. 3

2 Оборудование и приборы. 3

3 Формулы и данные для вычислений. 3

4 Исходные данные. 4

5 Опытные и расчетные величины. 4

6 Самостоятельная работа. 6

7 Построение напорной и пьезометрической линий. 8

8 Вывод. 8

1 Цель работы.

Изучить различные виды местных сопротивлений и рассчитать их воздействие на напор жидкости в трубопроводе.

2 Оборудование и приборы.

3 Формулы и данные для вычислений.

Разность высот столба жидкости в пьезометрах на расходомере вычислим по формуле следующего вида:

(1)

где h₅ – высота столба жидкости в 5-ом пьезометре, а h₆ – высота столба жидкости в 6-ом пьезометре.

Расход же будем считать по такой формуле:

, (2)

Скорость потока жидкости через данное сечение трубопровода определяется по формуле следующего вида:

, (3)

где Q – расход жидкости через живое сечение трубопровода, а d_i – диаметр трубы в данном конкретном месте.

Скоростной (динамический) напор будем определять так:

, (4)

где V_i – скорость потока жидкости через заданное сечение трубопровода, а g – ускорение свободного падения.

Полный напор жидкости в данной точке трубопровода равен:

, (5)

где h_пьез.i – пьезометрический напор в данной точке, а h_Vi – скоростной напор.

Потери напора на местном сопротивлении рассчитаем следующим образом:

, (6)

где H_до – полный напор жидкости до местного сопротивления, H_после – полный напор жидкости после местного сопротивления.

Отсюда коэффициент местных сопротивлений находится следующим образом:

, (7)

где δh_i – потери напора на местном сопротивлении, а h_Vi – скоростной напор на данном участке.