
- •Выбор электродвигателей для электрических приводов малой мощности.
- •Общие сведения о трехфазных асинхронных двигателях.
- •Бесконтактный двигатель постоянного тока.
- •Общие сведения об электроприводе и его устройстве:
- •Общие соображения по выбору типа двигателя:
- •Расчет и построение механической характеристики, определение частоты вращения, время пуска двигателя и изменение частоты вращения при уменьшении питающего напряжения.
- •1. Расчет привода на переменном токе:
- •Определение мощности на валу двигателя:
- •1.2 Выбор двигателя по каталогу:
- •1.3 Расчет и построение механической характеристики:
- •1.4 Определение частоты вращения двигателя при заданном моменте нагрузки
- •Определение время пуска двигателя
- •1.6 Сравнение результатов расчетов с паспортными данными и расчетные данные
- •1. Расчет привода на постоянном токе.
- •2.3 Расчет и построение механической характеристики двигателя.
- •2.4 Определение средней частоты вращения двигателя
- •2.5 Определение изменения частоты вращения при уменьшении питающего напряжения на 10%.
- •2.6 Результаты расчета.
1.6 Сравнение результатов расчетов с паспортными данными и расчетные данные
Таблица 4
-
Физическая
величина
Расчетная
Паспортная
Р2ном
-
370 Вт
Мном
235*10-4 Нм
236*10-4 Нм
Мнагр
235*10-4 Нм
-
Мп
416*10-4 Нм
422*10-4 Нм
Мmax
470*10-4 Нм
471*10-4 Нм
nном
-
2600 об/мин
nнагр
2532 об/мин
-
tn
0.053 с
-
Δn% при
Uпн=0,9Uном
1,1%
-
1. Расчет привода на постоянном токе.
Задано:
− Напряжение питания U=29 В постоянного тока;
− Частота вращения
приводного механизма
об/мин
− Способ возбуждения двигателя с постоянными магнитами:
− режим работы приводного механизма в виде таблицы:
|
0.50 |
0.48 |
0.51 |
0.52 |
0.47 |
0.48 |
0.49 |
0.52 |
0.47 |
0.50 |
t, сек |
4 |
6 |
8 |
2 |
3 |
5 |
10 |
12 |
4 |
6 |
Необходимо:
− выбрать по каталогу бесконтактный двигатель постоянного тока;
− рассчитать и построить механическую характеристику;
− определить пусковой момент;
− определить частоту вращения двигателя при заданном моменте нагрузки; на отдельных участках времени;
− определить среднюю частоту вращения;
− определить изменение частоты вращения при уменьшении питающего напряжения на 10%;
2.1 Определение эквивалентного момента на валу двигателя эквивалентной мощности:
Определение
эквивалентной мощности
по формуле
Вт
номер |
t, с |
М |
М^2 |
M^2*t |
1 |
4 |
0,5 |
0,25 |
1 |
2 |
6 |
0,48 |
0,2304 |
1,3824 |
3 |
8 |
0,51 |
0,2601 |
2,0808 |
4 |
2 |
0,52 |
0,2704 |
0,5408 |
5 |
3 |
0,47 |
0,2209 |
0,6627 |
6 |
5 |
0,48 |
0,2304 |
1,152 |
7 |
10 |
0,49 |
0,2401 |
2,401 |
8 |
12 |
0,52 |
0,2704 |
3,2448 |
9 |
4 |
0,47 |
0,2209 |
0,8836 |
10 |
6 |
0,5 |
0,25 |
1,5 |
итого |
60 |
|
|
|
Определение эквивалентного момента двигателя
Выбор двигателя по каталогу
По справочнику по электрическим машинам, т.2, под ред. И.П. Копылова и Б.К. Клокова выбираем бесконтактный двигатель постоянного тока типа БК – силовой реверсивный с встроенным коммутатором. Для контроля частоты вращения предусмотрен встроенный таходатчик. Режим работы – продолжительный.
Данные двигателя ДМП-20-HI, Н2-01:
− напряжение питания 29В
− частота вращения
об/мин
− номинальная
мощность
Вт
− номинальный ток
0.1
А
− пусковой ток
0.7
А
− коэффициент
полезного действия
16%
− электромеханическая
постоянная
=200
В) Расчет параметров двигателя, используя технические данные – номинальный момент:
0.4883*
Н*м
− потребляемая мощность
29*0.1=2.9
Вт
− сопротивление обмотки якоря:
41.42
Ом
Пусковой момент двигателя:
- для режима номинальной нагрузки Мном=СМ*Iном=0,02 Нм;
- для пускового режима Мп=СМ*Ф*Iп=0,09 Нм;
Так как двигатель с постоянными магнитами, то возьмем отношения моментов
,
отсюда