
- •Работа защищена ___________ с оценкой __________
- •1. Кинематический анализ
- •1.1 Исходные данные
- •1.2 Определение масштабного коэффициента кинематической схемы
- •1.3 Определение размеров механизма на чертеже
- •1.4 Определение масштабных коэффициентов диаграмм
- •1.5. Определение скоростных параметров механизма
- •1.6 Определение характерных ускорений механизма
- •2. Синтез червячного механизма и
- •2.1 Исходные данные (примеры)
- •2.2 Энергокинематический расчет привода
- •2.2.1 Определение скорости вращения вала электродвигателя
- •2.2.2 Корректировка передаточного числа привода
- •2.2.3 Определение коэффициента полезного действия привода
- •2.2.4 Определение мощности электродвигателя
- •2.2.5 Определение кинематических и силовых параметров на валах привода
- •2.3 Синтез червячного механизма
- •2.3.1 Исходные данные:
- •2.4 Расчет валов на прочность
- •2.5 Расчет конструктивных параметров червячной передачи
- •2.5.1 Исходные данные
- •2.6 Конструктивные размеры крышки и корпуса редуктора
- •2.7 Подбор подшипников и компоновка редуктора
- •Размеры по длине ведущего вала
- •Размеры по длине ведомого вала
- •3. Заключение (с новой страницы)
- •4. Список использованных источников
Размеры по длине ведущего вала
2.7.3.2 Расстояние между плоскостями симметрии подшипников определяем по формуле:
;
После подстановки значений параметров получим:
L =
2.7.3.3 Расстояния от плоскости симметрии передачи до плоскостей симметрии подшипников:
L2 = L/2 = мм.
2.7.3.4 Расстояние от точки приложения радиальной силы на выходном участке вала до оси симметрии ближайшего подшипника определяем по формуле:
.
После подстановки значений параметров получим:
L1 = мм.
Размеры по длине ведомого вала
2.7.3.5 Расстояние между плоскостями симметрии подшипников определяем по формуле:
L
= Вmax
.
После подстановки значений параметров получим:
L =
2.7.3.6 Расстояния от плоскости симметрии передачи до плоскостей симметрии подшипников:
L2 = L/2 = мм.
2.7.3.7 Расстояние от точки приложения радиальной силы на выходном конце до оси симметрии ближайшего подшипника определяем по формуле:
.
После подстановки значений параметров получим:
L1 = мм.
На рисунке 2.13 представлена схема редуктора с результатами расчета размеров по длине валов:
Рис. 2.13 Схема компоновки редуктора
3. Заключение (с новой страницы)
На основе заданных геометрических и скоростных характеристик выполнен кинематический анализ кривошипно-ползунного механизма. При этом построены объединенные диаграммы положений механизма, расстояний ведомого звена от мертвого положения, его скоростей и ускорений. Посредством построения планов скоростей и ускорений механизма в положении …… графически определены числовые значения этих параметров в характерных точках. Масштабные коэффициенты кинематического анализа: …………………………………………………………………………..
В соответствии с конструктивной схемой, указанной в задании, спроектирован (указать какой) редуктор электромеханического привода (указать какого исполнительного механизма). Параметры исполнительного механизма на входном валу: частота вращения…….об/мин; мощность…..кВт.
На первом этапе проектирования были определены кинематические параметры: передаточные числа всех передач (перечислить названия передач), крутящие моменты на валах (перечислить назначение всех валов), частоты их вращения и количество циклов нагружения в течение срока эксплуатации.
На втором этапе проектирования выполнен силовой расчет (указать какой) передачи, в результате которого определены материалы для изготовления комплектующих изделий (перечислить изделия: зубч. колеса, червяк,червячное колесо), геометрические параметры этих изделий исходя из уровня напряжений, действующих в рабочих зонах передачи. При этом расчет проведен с соблюдением условий прочности. Так в ….передаче (здесь привести числовые значения всех видов напряжений: действующих и допускаемых). В результате были получены исходные данные для последующего расчета геометрических параметров валов.
На третьем этапе выполнена компоновка (указать какого) редуктора с учетом расчетных значений межцентровых расстояний, параметров подшипников, диаметров валов, размеров корпуса и крышки редуктора. В процессе компоновки определены длины пролетов. Эти данные послужили основой для разработки сборочного чертежа (указать какого) редуктора.