
- •Михаил Борисович Барятинский Танки Второй мировой. Часть I Михаил Борисович Барятинский Танки Второй мировой
- •Введение
- •Австралия
- •Аргентина
- •Сагго de combate medio Nahuel d.L.43
- •Великобритания
- •Легкие танки Vickers Mk.E
- •Средние танки Medium Tank Mark II
- •Пехотные танки Infantry Tank Mark I Matilda I
- •Крейсерские танки cruiser Tank Mark I (a9)
- •Венгрия
- •Konnyu harckocsi (легкий танк) 38m toldi
- •Средний танк (kozepes harckocsi) 40м turan
- •Германия
- •Легкие танки Panzer I (sd.Kfz.101)
- •Средние танки Neubaufahrzeug (Nb.Fz.)
- •Тактико-технические характеристики танка Pz.Iiie
- •Тяжелые танки Panzer V Panther (Sd.Kfz.171)
- •Легкие танки Сагго d'assalto (штурмовая машина) Fiat 3000
- •Сагго veloce (быстроходная машина) l3 (cv 3)
- •Сагго armato (пушечная машина) l6/40
- •Средние танки Сагго armato ml 1/39
- •Тяжелые танки Carro Armato р40
- •Lekki czolg rozpoznawczy (легкий разведывательный танк) tk
- •Czolg lekki (легкий танк) 7tp
- •Советский союз
- •Легкие танки Малый танк сопровождения мс-1(т-18)
- •Легкий танк т-26
- •Танкетка т-27
- •Легкий колесно-гусеничный танк бт
- •Тактико-технические характеристики танка бт-7м
- •Малый плавающий танк т-37а
- •Малый плавающий танк т-38
- •Легкий плавающий танк т-40
- •Легкий танк т-50
- •Легкий танк т-60
- •Легкий танк т-70
- •Легкий танк т-80
- •Средние танки
- •Средний танк т-28
- •Средний танк т-34
- •Средний танк т-34-85 (объект 135)
- •Средний танк т-44 (объект 136)
- •Тяжелые танки
- •Тяжелый танк т-35
- •Тяжелый танк кв
- •Тяжелый танк ис-2
- •Тяжелый танк ис-3 (объект 703)
Средний танк т-34
Серийный танк Т-34 выпуска 1940 г. с 76-мм пушкой Л-11 (вверху и внизу)
Самый массовый и наиболее популярный советский танк Второй мировой войны. Разработан в КБ завода № 153 (г.Харьков). Принят на вооружение Красной Армии постановлением КО при СНК СССР № 443сс от 19 декабря 1939 г. Серийно выпускался заводами № 183 ХПЗ (г.Харьков), № 183 УВЗ[1*] (г.Нижний Тагил), СТЗ (г.Сталинград), № 112 "Красное Сормово" (г.Горький), УЗТМ (г.Свердловск), ЧКЗ (г.Челябинск) и № 174 (г.Омск). С 1940-го по 1944 г. изготовлено 33 805 единиц.
КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ
Т-34 обр. 1940 г. – первый серийный вариант. Корпус и башня сварные, с большими углами наклона броневых листов. Башня имела овальную обтекаемую форму. На части танков устанавливались литые башни. Люк механика-водителя располагался в верхнем лобовом листе корпуса слева, шаровая установка курсового пулемета – справа, В крыше башни имелся люк трапециевидной формы, в крышке которого был установлен прибор кругового обзора. На части танков выпуска 1941 года устанавливались 76-мм пушки Ф-34.
Т-34 обр. 1941 г, – новые люки механика-водителя и башенный, гусеница шириной 500 мм, ряд других более мелких изменений. Опорные катки на части танков не имели резиновых бандажей. В 1941 – 1942 гг. 1269 машин выпущено с карбюраторным двигателем М-17. В феврале – марте 1942 г. часть машин выпущена с усиленной броневой защитой за счет приварки дополнительных бронелистов на корпусе и башне. На 42 танках установлена 57-мм пушка ЗИС-4. Боевая масса 28,5 т. Габариты: 6620x3000x2400 мм. Боекомплект 77 выстрелов и 4725 патронов (у танков с радиостанцией – 2898 патронов,|. Экипаж 4 чел. Изготовлено 9311 единиц.
Т-34 обр. 1942 г. – литая башня так называемой "улучшенной" формы, более близкая по своим очертаниям к правильному шестиграннику, с двумя круглыми люками. На части танков устанавливалась штампованная башня. Введена бронировка установки курсового пулемета. Внесены изменения в системы двигателя. С весны 1943 г.на части танков – пятискоростная коробка переда, с лета – командирская башенка цилиндрической формы с пятью смотровыми щелями с защитными стеклами.
1* 8 октябре 1941 года завод № 183 ХПЗ эвакуирован в Нижний Тагил с сохранением прежнего номера
Компоновка танка Т-34 обр. 1940 г.
Немецкие солдаты осматривают подбитый танк Т-34 обр. 1940 г. Лето 1941 г. Эта машина оснащена литой башней, что было редкостью – большая часть "тридцатьчетверок" довоенного выпуска, тем более ранних, с пушкой Л-11, имела сварные башни
На 1 июня 1941 г. в войсках находилось 892 танка Т-34. Из этого числа, по уточненным данным, в Киевском Особом военном округе находилось 496, в Западном – 228, в Одесском – 50 и в Прибалтийском – 50 единиц. По своим главным тактико-техническим характеристикам Т-34 превосходили все типы танков Вермахта. Однако отсутствие необходимого количества подготовленных экипажей, конструктивные недостатки (малый моторесурс двигателя, низкая надежность коробки передач, плохие приборы наблюдения, теснота боевого отделения, неудачное размещение боекомплекта и прочее), а также ряд объективных причин, связанных с развитием событий на советско- германском фронте летом 1941 г., привели к тому, что большинство этих танков было потеряно в первые недели войны. К началу августа 1941 г. в действующей армии осталось 235 боеспособных танков Т-34. Еще 116 машин находились в только что сформированных резервных соединениях.
Т-34 выпуска 1941 г. с пушкой Ф-34. Хорошо видны антенна, уложенная по-походному, и бонки для крепления наружных топливных баков на борту корпуса
В соответствие с директивой заместителя наркома обороны от 24 августа 1941 г. танковые дивизии переформировывались в отдельные танковые бригады. В бригаде насчитывалось 93 танка -7 КВ, 22 Т-34, 64 легких танка Т-26, БТ и (или) Т-40. В сентябре 1941 г, был утвержден новый штат танковой бригады, согласно которому танковый полк состоял из двух батальонов и имел 61 танк (7 КВ, 22 Т-34, 32 Т-26, БТ или Т-40). Спустя месяц появился еще один штат, в котором танковый полк в составе бригады был ликвидирован, а сама она включала два танковых и мотострелковый батальоны и четыре отдельных роты. Теперь в ней имелось 46 танков (10 КВ, 16 Т-34 20 легких танков различных типов). Отдельные танковые батальоны имели в своем составе три танковые роты и три взвода – всего 29 танков (9 Т-34 и 20 легких).
Вплоть до ноября 1943 г. каких либо формирований, вооруженных исключительно танками Т-34 не существовало (в отличие от КВ например). С ноября 1943 года бригады стали однородными – теперь в них имелось 65 Т-34, а танки других марок были изъяты.
В битве за Москву принимали участие бригады разной организации. Так, 8-я танковая бригада, например, имела полковую структуру. На ее вооружении состояло 22 Т-34, 7 КВ и 32 легких танка.
4-ю танковую бригаду (с 11 ноября 1941 г. – 1-я гвардейская) сформировали в сентябре 1941 г. в Сталинграде уже по батальонной схеме организации, включив в ее состав 49 машин (из них 16 – Т-34 производства СТЗ). Это соединение под командованием М Е.Катукова успешно действовало под Орлом и Мценском, сражаясь против 2-й немецкой танковой группы генерала Г.Гудериана. В бригаде была хорошо организована разведка, умело применялась маскировка. За восемь дней боев бригада шесть раз меняла позиции и подбила 133 танка, две бронемашины, семь тяжелых орудий, 15 тягачей, зенитную батарею, девять самолетов и много другой боевой техники противника Действия 4-й танковой бригады являются блестящим примером ведения активной обороны в условиях значительного превосходства противника в силах и средствах.
Танки Т-34 из состава 116-й танковой бригады. Западный фронт, 1942 г. На переднем плане – Т-34 выпуска завода NU 83
Экипаж занимает места в танке Т-34 производства завода №112 ("Красное Сормово"). Калининский фронт, 1942 г.
Танки Т-34 обр. 1941 г. на сдаточной площадке Сталинградского тракторного завода (СТЗ). Лето 1942 г.
Курсанты одного из танковых училищ изучают конструкцию танка Т-34 по так называемому разрезному образцу, выполненному из танка Т-34 обр. 1941 г. производства СТЗ. 1946 г.
"Тридцатьчетверки", оборудованные дополнительной лобовой броней на СТЗ. Калининский фронт, 1942 г.
Танк Т-34 с 57-мм пушкой ЗИС-4 во время испытаний на Софринском полигоне. Лето 1941 г.
ТАКТИКО- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Т-34 образца 1940 г.
БОЕВАЯ МАССА, т: 26,8.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 5920, ширина – 3000, высота – 2400. клиренс – 400.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Л-11 обр. 1938/39 г. (или Ф-34 обр. 1940 г.) калибра 76 мм, 2 пулемета ДТ обр.1929 г. калибра 7,62 мм,
БОЕКОМПЛЕКТ: 77 выстрелов, 4725 патронов (у танков с радиостанцией – 2898 патронов).
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел ТОД-6 обр. 1940 г., перископический панорамный прицел ПТ-6 обр. 1940 г, (на танках с пушкой Ф-34 – ГОД-7 и ПТ-7).
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб и борт корпуса – 45, корма – 40, крыша -16, днище -13…16, башня – 45 (катаная), 52 (литая).
ДВИГАТЕЛЬ: В-2,12-цилиндровый, дизельный, четырехтактный, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность 400 л.с. (294,5 кВт) при 1700 об/мин, рабочий объем 38 880 см #179;.
ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, четырехскоростная коробка передач, бортовые фрикционы, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять опорных катков на борт; ведущее колесо заднего расположения (зацепление гребневое); направляющее колесо; подвеска индивидуальная пружинная; в каждой гусенице 74 трака шириной 550 мм, шаг трака 167 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 54. ЗАПАС ХОДА, км: 300.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30, ширина рва, м – 2,5, высота стенки, м – 0,73, глубина брода, м -1,3.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция 71-ТК-З и переговорное устройство ТПУ-2 (не на всех танках).
Танк Т-34 обр, 1941 г. (выпуск 1942 г., завод №112) возглавляет парадный расчет 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии. Москва, 7 ноября 1945 г. Танк оснащен штампованными опорными катками позднего типа от Т-34-85. В башне танка стоит командир дивизии генерал П.П.Полубояров
Литая "улучшенная" башня производства Уралмашзавода. 1942 г.
Танк Т-34 обр. 1942 г. с "улучшенной" башней из состава 106-й танковой бригады. Сентябрь 1942 г.
В обороне Москвы участвовали и "танки- истребители" – Т-34 с 57-мм пушкой. Около десяти таких машин имелось в составе 21-й танковой бригады, сформированной во Владимире. К 25 ноября все "танки-истребители" бригады были потеряны.
С марта 1942 г. началось формирование первых четырех танковых корпусов, которые имели в своем составе две танковые (с середины апреля – три) и мотострелковую бригады. По этому штату в корпусе имелось 5603 человека и 100 танков (20 КВ, 40 Т-34 и 40 Т-60). Боевое крещение танковые корпуса получили в мае 1942 г., когда наиболее серьезные по своей напряженности и результатам события развернулись на харьковском направлении. К началу наступления советское командование сосредоточило довольно сильную танковую группировку, в составе которой насчитывалось 925 танков (из них 358 – Т-34). В результате разгрома советских войск под Харьковом все эти танки были потеряны.
Отремонтированные танки Т-34 обр. 1942 г. покидают заводской цех. 1943 г.
Танки Т-34 активно использовались в тяжелых боях лета и осени 1942 г. под Воронежем, на Северном Кавказе и на подступах к Сталинграду. 23 августа 1942 г. танки 14-го немецкого корпуса около часа дня появились в двух-трех километрах от Сталинградского тракторного завода. Оборону здесь усилили несколько десятков вновь изготовленных и отремонтированных на СТЗ танков Т-34. Их экипажи составили рабочие сборочного и сдаточного цехов. За период с 23 августа по 13 сентября 1942 г, (до момента прекращения выпуска танков) на СТЗ было собрано и отремонтировано 200 танков Т-34. Кроме того, обороняющим город войскам для оборудования огневых точек было передано 170 башен танка Т-34 с орудиями и пулеметами.
К середине ноября 1942 г. советские войска занимали выгодное охватывающее положение по отношению к основной группировке немецких войск действовавшей в районе Сталинграда. Решающая роль в проведении операции "Уран" – контрнаступлении Красной Армии в районе Сталинграда – безусловно, отводилась танковым и механизированным войскам. Однако, среди 979 танков, принимавших участие в этой операции,танки Т-34 по-прежнему не составляли большинства. И это при том, что за 1942 г, было изготовлено 12 527 танков Т-34. Для сравнения – германская промышленкость произвела за этот год 4126 танков всех типов.
Т-34 выпуска 1942 г. с цельнолитым ведущим колесом без роликов
Штампованная "улучшенная" башня производства Урал- машзавода. 1942 г.
Танки Т-34 обр. 1942 г. со штампованными башнями и командирскими башенками в цеху Челябинского Кировского завода. Октябрь, 1943 г.
"Рабочей лошадкой" советских танковых войск Т-34 стали только в 1943 г. Это хорошо видно на примере Центрального и Воронежского фронтов накануне Курской битвы. В танковом парке этих двух фронтов в июле 1943 г. "тридцатьчетверки" составляли уже 62% и вынесли на себе основную тяжесть жесточайших танковых сражений на Курской дуге.
В Курской битее и последовавших за ней в 1943 г. операциях на Украине танки Т-34, вооруженные 76-мм пушкой, использовались в наиболее массовом количестве.
В 1943 г. 66,5% танков Т-34 было подбито огнем 75- и 88-мм танковых (танки Pz.IV, Рz.V и Pz.VI) и противотанковых пушек. В начале войны Т-34 имел преимущество перед танками противника в дистанции огневого боя так как его пушка могла поразить любой немецкий танк на дальности до 1000 м, Дистанция же обстрела наших танков, как правило, не превышала 300 м. В 1943 г. с ростом толщины брони немецких танков дальность эффективной стрельбы по ним резко сократилась и не превышала 500 м даже для подкалиберного снаряда. В это же время 75- и 88-мм длинноствольные немецкие пушки могли поражать Т-34 на дистанциях 900 и 1500 м соответственно.
К концу 1943 года танк Т-34 уже не соответствовал ставившимся перед ним задачам. Требовалась кардинальная модернизация. В итоге был создан танк Т-34-85. Что же касается Т-34, то, начиная с 1944 года, их количество в действующей армии неуклонно сокращалось. Сохранившиеся машины еще принимали участие во всех операциях, проводившихся Красной Армией в 1944 – 1945 годах, включая Берлинскую, но в основном были уже выведены из первой линии и использовались в тыловых частях в качестве учебных. В частях Советской Армии танки Т-34 встречались вплоть до начала 1950-х годов.
С июля 1943 года по январь 1945-го Войско Польское получило 118 танков Т-34, главным образом с завода "Красное Сормово" и ремонтных предприятий. На момент окончания боевых действий в Европе в различных польских воинских частях (1-й танковой бригаде, Офицерской танковой школе, 3-м учебном танковом полку и др.) имелось 62 танка этого типа. Некоторое количество этих машин переоборудовали в БРЭМ и эксплуатировали еще в 1950-х годах.
Старший лейтенант В.К.Прохоров следит за боем из своего танка. 1944 г. Хорошо видна командирская башенка танка Т-34 со смотровыми щелями. В передней створке крышки люка установлен прибор наблюдения МК-4, перед башенкой – перископический панорамный прицел ПТ-4-7
Танк Т-34, оборудованный колейным катковым минным тралом ПТ-3. Курская дуга, лето 1943 г.
Указать точное количество танков, полученных Народно-освободительной армией Югославии (НОЛЮ) и Чехословацким корпусом, не представляется возможным. По- видимому, речь может идти о нескольких десятках единиц.
Трофейные танки Т-34 в ограниченном количестве использовались и в Вермахте. В частности, во время наступления под Курском летом 1943 г. в моторизованной дивизии СС "Рейх" имелось 25 "тридцатьчетверок". На части из них немцы установили свои командирские башенки.
8 финской армии число танков Т-34 не превышало 9 единиц, 7 из которых эксплуатировались до 1960 г.
Незначительное количество Т-34 использовалось в частях венгерской и румынской армий, а также в Русской освободительной армии генерала Власова. В частях последней Т-34 принимали участие в боях с ненцами в Праге в первых числах мая 1945 г.
На базе Т-34 выпускались самоходно-артиллерийские установки, командирские танки, мостоукладчики, танки-тральщики, огнеметные танки, БРЭМ и другие машины специального назначения.
Танк Т-34 в освобожденной деревне на Буковине. 1 -й Украинский фронт, 1944 г.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Т-34 образца 1942 г.
БОЕВАЯ МАССА, т: 30,9.
ЭКИПАЖ, чел : 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 6620, ширина – 3000, высота ™ 2520, клиренс-400.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Ф-34 обр.1940 г. калибра 76 мм, 2 пулемета ДТ обр,1929 г, калибра 7,62 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 100 выстрелов, 3150 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел ТМФД-7, перископический панорамный прицел ПТ-4-7.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб, борт, корма корпуса – 45, крыша и днище – 15…20, башня – 45 (катаная), 52 (литая).
ДВИГАТЕЛЬ: 6-2, 12-цилиндровый, дизельный, четырехтактный, V- образный, жидкостного охлаждения; мощность 400 л.с. (294,5 кВт) при 1700 об/мин, рабочий объем 38 880 см #179;,
ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, пятискоростная коробка передач, бортовые фрикционы, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять опорных катков на борт; ведущее колесо заднего расположения (зацепление гребневое); направляющее колесо; подвеска индивидуальная пружинная; в каждой гусенице 72 трака шириной 500 мм, шаг трака 172 мм.
СКОРОСТЬ МАКС,, км/ч: 55.
ЗАПАС ХОДА, км: 300
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30, ширина рва, м – 2,5, высота стенки, м – 0,73, глубина брода, м – 1,3.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция 9Р и переговорное устройство ТПУ-2 или ТПУ-3 (не на всех танках).