
- •33. Организация оплаты труда на предприятиях железнодорожного транспорта. Виды доплат, применяемые на железнодорожном транспорте. Организация оплаты труда на предприятиях железнодорожного транспорта
- •Виды доплат, применяемые на железнодорожном транспорте.
- •34. Построение и сравнительная характеристика Корпоративной системы оплаты труда оао «ржд» и 18-разрядной еотс. Корпоративная система оплаты труда работников железнодорожного транспорта
- •35. Производительность труда и выработка, методы определения и основные факторы, влияющие на их повышение.
- •Методы анализа рынка и изучения спроса потребителей на товары и услуги:
- •Виды конкурентных рынков:
- •38. Методика формирования спроса на транспортные услуги в условиях изменения конъюнктуры транспортного рынка. Методы формирования спроса на транспортные услуги
- •Принципы определения точки безубыточности работы предприятий:
- •40. Сущность показателей качества: транспортного обеспечения, транспортного обслуживания, транспортной продукции и транспортной работы. Взаимосвязь между показателями и их измерением.
- •41. Комплексная система управления качеством и эффективностью перевозок. Интегральный показатель качества, методика его определения в увязке с показателями качества работы подвижного состава.
- •Интегральный показатель качества
- •42. Не найден!!!
- •43 Основные принципы, виды и методы планирования на железнодорожном транспорте.
- •44. Не найден!!!
- •45. Не найден!!!
- •46. Методы ценообразования в рыночной экономике и особенности формирования тарифов на железнодорожном транспорте. Рыночные методы ценообразования
- •Метод установления цен с ориентацией на спрос.
- •Метод установления цен на новый товар.
- •Метод установления цен по географическому принципу.
- •Методика тарифообразования на железнодорожном транспорте
- •Основные преимущества и недостатки использования дисконтирования денежных потоков при определении показателей эффективности инвестиций
- •48. Сущность, значение и принципы определения эффективности инновационных проектов. Показатели и виды эффективности инвестиционных проектов
- •49. Основные фонды и имущественный комплекс железнодорожного транспорта. Показатели эффективности их использования. Основные фонды и оборотные средства железнодорожного транспорта
- •50. Применение экономико-математических методов в планировании и управлении на железнодорожном транспорте и их сущность.
- •51. Экономико-географическая характеристика и особенности транспортной системы страны. Место в ней железнодорожного транспорта. Понятие «инфраструктура железных дорог».
- •Протяженность железных дорог различных стран мира (по состоянию на 01.01.2006 г.)
- •Сравнение технических показателей железных дорог
- •52. Управление как процесс, функции управления; организационные структуры управления на транспорте.
- •Структуры управления на транспорте
- •53. Решение как связующий процесс функций менеджмента. Виды решений. Рациональное решение, его этапы.
- •Процесс принятия управленческих решений
- •54. Мотивация (стимулирование) в системе управления (менеджмента).
- •Формы стимулирования и их соответствие мотивационным типам
- •55. Не найден!!!
- •56. Принципы корпоративного управления и их применение на ж/д транспорте.
Метод установления цен по географическому принципу.
Географический принцип ценообразования заключается в установлении предприятием разных цен для потребителей в различных частях страны. Транспортировка товаров отдаленному клиенту обходится предприятию дороже, чем клиенту, расположенному поблизости. Имеет ли смысл для возмещения более высоких расходов по доставке товара взимать с отдаленных клиентов более высокую цену за него, рискуя тем самым потерять покупателей? Не лучше ли установить одинаковую цену для всех покупателей независимо от их удаленности? Возможны пять вариантов определения цены по географическому принципу:
установление цены в месте производства товара;
установление единой цены с включением в нее расходов по доставке товаров;
установление зональных цен;
установление цен применительно к базисному пункту;
установление цен с оплатой предприятием издержек по доставке.
Последний метод из вышеперечисленных применяется тогда, когда предприятие заинтересовано в сохранении деловых контактов с конкретным покупателем или с определенным географическим районом. Поэтому, чтобы обеспечить поступление заказов, предприятие частично или полностью оплачивает фактические расходы по доставке товара. Этой ценой пользуются также для проникновения на новые рынки сбыта и для удержания своего положения на рынках с обостряющейся конкуренцией.
Метод установления цен для стимулирования сбыта.
При определенных условиях предприятия временно устанавливают на свои товары цены ниже рыночных, а иногда даже ниже издержек. Существуют различные варианты таких цен.
На некоторые товары предприятия могут устанавливать их как на «убыточных лидеров» – для привлечения покупателей в надежде на то, что они заодно купят и другие товары по обычной цене.
Чтобы привлечь большее число клиентов в определенные периоды времени, продавцы используют более низкие цены на распродажах, например, зимних.
Скидка потребителям, приобретающим товар у дилеров в определенный отрезок времени. Это гибкое средство уменьшения товарных запасов в периоды, когда затруднен сбыт без понижения прейскурантных цен.
Метод установления цен на уровне конкурентов.
Влияние фактора конкуренции на принятие решений об установлении цены на товар зависит от структуры рынка. Предприятия, придерживающиеся такой тактики, установят цену на свой товар чуть выше или чуть ниже уровня конкурентов.
Наиболее распространенными в этом случае являются следующие методы установления цены – метод текущей цены и метод «запечатанного конверта».
Метод текущей цены.
В тех случаях, когда затраты трудноизмеримы, некоторые предприятия считают, что метод текущей цены, или цены, обычно получаемой за товар на рынке, представляет собой результат совместного оптимального решения предприятий данной отрасли промышленности. Использование метода текущей цены особенно привлекательно для тех предприятий, которые хотят следовать за лидером. Этот метод используется в первую очередь на рынках однородных товаров, поскольку предприятие, продающее однородные товары на рынке с высокой степенью конкуренции, имеет ограниченные возможности влияния на цены. В этих условиях главной задачей предприятия является контроль за издержками.
Метод «запечатанного конверта», или тендерного ценообразования.
Используется в тех отраслях, когда несколько компаний ведут серьезную конкуренцию за получение определенного контракта. При определении тендера исходят прежде всего из цен, которые могут назначить конкуренты, и цена определяется на более низком по сравнению с ними уровнем.
Однако если товар обладает какими-то качествами, отличающими его от товаров конкурентов, или воспринимается покупателями как другой товар, цену на него можно назначать гибко, не обращая внимания на цены конкурентов.