
- •33. Организация оплаты труда на предприятиях железнодорожного транспорта. Виды доплат, применяемые на железнодорожном транспорте. Организация оплаты труда на предприятиях железнодорожного транспорта
- •Виды доплат, применяемые на железнодорожном транспорте.
- •34. Построение и сравнительная характеристика Корпоративной системы оплаты труда оао «ржд» и 18-разрядной еотс. Корпоративная система оплаты труда работников железнодорожного транспорта
- •35. Производительность труда и выработка, методы определения и основные факторы, влияющие на их повышение.
- •Методы анализа рынка и изучения спроса потребителей на товары и услуги:
- •Виды конкурентных рынков:
- •38. Методика формирования спроса на транспортные услуги в условиях изменения конъюнктуры транспортного рынка. Методы формирования спроса на транспортные услуги
- •Принципы определения точки безубыточности работы предприятий:
- •40. Сущность показателей качества: транспортного обеспечения, транспортного обслуживания, транспортной продукции и транспортной работы. Взаимосвязь между показателями и их измерением.
- •41. Комплексная система управления качеством и эффективностью перевозок. Интегральный показатель качества, методика его определения в увязке с показателями качества работы подвижного состава.
- •Интегральный показатель качества
- •42. Не найден!!!
- •43 Основные принципы, виды и методы планирования на железнодорожном транспорте.
- •44. Не найден!!!
- •45. Не найден!!!
- •46. Методы ценообразования в рыночной экономике и особенности формирования тарифов на железнодорожном транспорте. Рыночные методы ценообразования
- •Метод установления цен с ориентацией на спрос.
- •Метод установления цен на новый товар.
- •Метод установления цен по географическому принципу.
- •Методика тарифообразования на железнодорожном транспорте
- •Основные преимущества и недостатки использования дисконтирования денежных потоков при определении показателей эффективности инвестиций
- •48. Сущность, значение и принципы определения эффективности инновационных проектов. Показатели и виды эффективности инвестиционных проектов
- •49. Основные фонды и имущественный комплекс железнодорожного транспорта. Показатели эффективности их использования. Основные фонды и оборотные средства железнодорожного транспорта
- •50. Применение экономико-математических методов в планировании и управлении на железнодорожном транспорте и их сущность.
- •51. Экономико-географическая характеристика и особенности транспортной системы страны. Место в ней железнодорожного транспорта. Понятие «инфраструктура железных дорог».
- •Протяженность железных дорог различных стран мира (по состоянию на 01.01.2006 г.)
- •Сравнение технических показателей железных дорог
- •52. Управление как процесс, функции управления; организационные структуры управления на транспорте.
- •Структуры управления на транспорте
- •53. Решение как связующий процесс функций менеджмента. Виды решений. Рациональное решение, его этапы.
- •Процесс принятия управленческих решений
- •54. Мотивация (стимулирование) в системе управления (менеджмента).
- •Формы стимулирования и их соответствие мотивационным типам
- •55. Не найден!!!
- •56. Принципы корпоративного управления и их применение на ж/д транспорте.
Метод установления цен с ориентацией на спрос.
При этом подходе к определению цены на свой товар предприятие исходит из положения, что потребитель самостоятельно оценивает ценность товара (услуги), беря в расчет основные и дополнительные (например, психологические) преимущества товара по сравнению с аналогичными на рынке, уровень и качество послепродажного обслуживания товара и т. д., и с учетом этих обстоятельств определяет соотношение между оценкой полезности товара и его ценой.
Основным фактором при этом методе являются не издержки продавца, а покупательское восприятие, позволяющее покупателю из всей предложенной гаммы выбрать наиболее оптимальный с точки зрения цены и качества товар, учитывая при этом, что приобретение дорогостоящего товара может быть иногда целесообразнее, чем покупка дешевого аналога.
Метод установления цен на новый товар.
Стратегический подход предприятия к проблеме формирования цены во многом зависит от этапа жизненного цикла товара. Особенно большие затруднения имеет этап выдвижения на рынок нового товара. Существует различие между определением цены на подлинно новый товар, защищенный патентом, и товар-имитатор, аналогичный уже имеющимся на рынке товарам.
Установление цены на подлинную новинку.
Предприятие, выступающее на рынке с новинкой, защищенной патентом, устанавливает на нее либо цену «снятия сливок», либо цену внедрения на рынок.
При стратегии «снятия сливок» предприятия сначала устанавливают максимальные цены на товар, чтобы снять «сливки» с разных сегментов рынка, а потом снижает ее. При этом предприятия стремятся максимизировать прибыль до тех пор, пока новый рынок не станет объектом конкуренции. Метод «снятия сливок» имеет преимущество при следующих условиях:
При высоком уровне спроса большого числа покупателей;
При издержках производства не настолько высоких, чтобы свести на нет прибыль предприятия.
Используя стратегию внедрения на рынок, предприятие, наоборот, устанавливает на товар-новинку относительно низкую цену с целью привлечь большее число покупателей и завоевать большую долю рынка. Однако, применяя низкие цены, руководство предприятия должно максимально точно определить возможные экономические последствия этого. Но в любом случае риск весьма велик, так как конкуренты могут быстро отреагировать на низкие цены и также существенно снизить цены на свои товары.
Установление цены на новый товар-имитатор.
В настоящее время установление цен на товары и услуги, уже имеющиеся на рынке, не может осуществляться без постоянного совершенствования технических показателей изделия и повышения его качества. При этом улучшение качества сопровождается ростом издержек производства, а значит, и повышением цен на товары. Чтобы добиться успеха в конкуренции, руководству предприятия необходимо разработать стратегию, обеспечивающую постоянное понижение цен на традиционные для данного сегмента рынка товары и услуги.
В условиях рынка предприятие должно одновременно решать две задачи: во-первых, постоянно повышать качество и улучшать потребительские свойства уже имеющихся на рынке товаров и, во-вторых, непрерывно понижать цены на них. Важно правильно определить общий подход к ценообразованию на конкретные виды товаров для конкретного сегмента рынка.
Предприятие обязано принять правильное решение о позиционировании товара-имитатора по показателям качества и цены.
Метод ценообразования в рамках товарной номенклатуры.
Подход к ценообразованию принципиально иной, если товар является частью товарной номенклатуры. В этом случае предприятие разрабатывает систему цен, которая может обеспечить получение максимальной прибыли по товарной номенклатуре в целом. Определение цен осложняется тем, что разные товары взаимосвязаны друг с другом с точки зрения спроса и издержек и сталкиваются с разной степенью конкурентного противодействия.
Так, многие предприятия вместе с основным товаром предлагают и некоторые дополняющие и вспомогательные изделия. Сложность здесь состоит в определении того, что следует включить в цену в качестве стандартного комплекта, а что предложить как дополняющие изделия. Если укомплектовать товар большим числом дополняющих изделий, цена может возрасти до такого размера, что потребители откажутся от покупки. В случае же продажи товаров без дополняющих изделий потребители могут отказаться от их покупки из-за необходимости дополнительной платы за интересующие их дополняющие изделия.
В ряде отраслей промышленности к выпускаемым товарам производят так называемые обязательные принадлежности, которые используются вместе с основным товаром. Изготовители основных товаров часто устанавливают на них относительно низкие, а на обязательные принадлежности – высокие цены. В результате им удается получить высокую прибыль за счет продажи этих принадлежностей. Другим же производителям, которые не предлагают собственных обязательных принадлежностей, для получения валового дохода в том же размере приходится устанавливать на основной товар более высокую цену.