- •Курсовая работа
- •Глава 1. Теоретические основы понятия «железнодорожные перевозки» 5
- •Глава 2. Современное состояние железнодорожной инфраструктуры в рф 17
- •Введение
- •Глава 1. Теоретические основы понятия «железнодорожные перевозки»
- •История возникновения железнодорожного транспорта.
- •Этапы развития железнодорожного транспорта в рф
- •История железнодорожных грузовых сообщений в России
- •1.3 Железнодорожные перевозки в экономически развитых странах.
- •Глава 2. Современное состояние железнодорожной инфраструктуры в рф
- •Характеристика и экономический анализ железнодорожных перевозок в России.
- •Характер и направления железнодорожных перевозок в рф.
- •Основные грузы и грузопотоки
- •Тенденции и перспективы развития железнодорожного транспорта в рф.
- •Заключение
- •Список литературы
- •Приложение 1 Прирост сети железных дорог, конец XIX – начало XX века8
- •Приложение 2 Некоторые показатели мировой железнодорожной сети, 1991 г9
- •Приложение 3 Объемы грузооборота железнодорожного транспорта в России и мире10
- •Приложение 4 Эксплуатационная длина и густота железнодорожных путей11
- •Приложение 5 Число происшествий и пострадавших в них на различных видах транспорта12
- •Приложение 6 Эксплуатационная длина и густота железнодорожных путей общего пользования по субъектам Российской Федерации13
Приложение 2 Некоторые показатели мировой железнодорожной сети, 1991 г9
Страна |
Территория, тыс. км2 |
Население, млн. чел. |
Протяженность железных дорог, тыс.км |
||
всего |
На 1000 км2 |
На 10 тыс.чел. |
|||
Франция |
551,0 |
55,7 |
34,7 |
62,9 |
6,2 |
Великобритания |
244,1 |
56,6 |
16,8 |
68,8 |
2,9 |
Ирландия |
70,3 |
3,5 |
2,0 |
28,5 |
5,7 |
Албания |
28,7 |
3,1 |
0,2 |
6,9 |
0,6 |
Индия |
3287,6 |
781,0 |
61,9 |
18,8 |
0,8 |
Китай |
9600,0 |
1080,0 |
52,0 |
5,4 |
0,5 |
Израиль |
14,1 |
4,4 |
0,8 |
56,7 |
1,8 |
Сингапур |
0,6 |
2,6 |
0,1 |
0,2 |
0,4 |
США |
9400,0 |
243,4 |
259,0 |
27,55 |
10,6 |
Канада |
9976,1 |
25,8 |
67,0 |
6,72 |
25,9 |
Куба |
110,9 |
10,3 |
12,9 |
116,32 |
12,5 |
Ямайка |
11,5 |
2,5 |
0,3 |
26,10 |
1,2 |
ЮАР |
1221,0 |
36,0 |
23,1 |
18,9 |
6,4 |
Египет |
1001,4 |
52,0 |
4,3 |
4,3 |
0,8 |
Мадагаскар |
596,0 |
11,5 |
0,9 |
1,5 |
0,8 |
Австралия |
7700,0 |
16,2 |
39,3 |
5,1 |
24,3 |
Приложение 3 Объемы грузооборота железнодорожного транспорта в России и мире10
|
Грузооборот, млрд. тонно-километров |
|||
2000 |
2005 |
2009 |
2010 |
|
Россия |
1373 |
1858 |
1865 |
2011 |
США |
2146 |
2730 |
2237 |
2469 |
Германия |
82,7 |
95,4 |
95,8 |
107 |
Япония |
22,1 |
22,8 |
20,3 |
21,0 |
Украина |
172,8 |
224,0 |
196,2 |
218,1 |
Казахстан |
125,0 |
171,9 |
197,5 |
213,2 |
Польша |
54,0 |
50,0 |
43,4 |
48,7 |
Беларусь |
31,4 |
43,6 |
42,7 |
46,2 |
Узбекистан |
15,0 |
18,1 |
22,2 |
22,3 |
Приложение 4 Эксплуатационная длина и густота железнодорожных путей11
|
Эксплуатационная длина железнодорожных путей, тыс. км |
Густота железнодорожных путей, км путей на 1000 км2 территории |
Россия |
85,6 |
5,0 |
Азербайджан |
2,1 |
24,2 |
Армения |
0,7 |
24,6 |
Беларусь |
5,5 |
26,5 |
Болгария |
4,2 |
37,5 |
Венгрия |
7,9 |
85,4 |
Германия |
33,9 |
94,9 |
Испания |
15,0 |
29,7 |
Китай |
60,8 |
6,4 |
Польша |
19,6 |
62,7 |
Румыния |
10,8 |
45,3 |
Великобритания |
16,3 |
67,2 |
США |
227 |
23,6 |
Украина |
21,7 |
35,9 |
Франция |
29,9 |
54,2 |
Япония |
20,0 |
53,0 |