- •Содержание
- •Тема 1. Основы теории двс транспортных средств……………………..16
- •Тема 2. Основы теории автотракторной техники…………………………87
- •Тема 3. Основы расчета и проектирования агрегатов и
- •Цели и задачи дисциплины
- •Требования к уровню освоения содержаниядисциплины
- •Объем дисциплины и виды учебной работы
- •4. Содержание дисциплины
- •4.1 Разделы дисциплины и виды занятий
- •4.2 Содержание тем дисциплины
- •Тема 1. Основы теории двигателей внутреннего сгорания транспортных средств - 10 часов
- •Тема 2. Основы теории автотракторной техники – 20 часов
- •Тема 3. Основы расчета и проектирования агрегатов и механизмов
- •5. Содержание практических занятий (семинары)
- •6. Учебно-методическое обеспечение дисциплины
- •6.1 Рекомендуемая литература
- •6.2 Дополнительная литература
- •6.3 Периодическая литература
- •6.4 Наглядные пособия, кинофильмы и презентации
- •6.5 Учебно-методические указания и пособия
- •6.6 Программные средства
- •7. Материально-техническое обеспечение дисциплины
- •8. Методические рекомендации по организацииизучения дисциплины
- •Лекция 1. Основы теории рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания
- •Лекция 3.Кинематика и динамика двигателя
- •Тема 2. Основы теории трактора и автомобиля
- •Тяговый расчет трактора
- •Вес проектируемого трактора
- •Расчетная мощность трактора
- •Ведущие моменты
- •Порядок тягового расчета
- •Тема 3.Основы расчета и проектирования агрегатов трансмиссии автотракторной техники
- •Модуль III. Практические задания
- •1. Рекомендации по проведению семинарских и практических занятий
Объем дисциплины и виды учебной работы
-
Вид учебной работы
Всего часов
Общая трудоемкость дисциплины
120
Аудиторные занятия:
68
лекции
34
практические занятия (семинары)
34
КСР
4
Вид итогового контроля (зачет, экзамен)
Экзамен
4. Содержание дисциплины
4.1 Разделы дисциплины и виды занятий
Раздел дисциплины |
Виды занятий |
||
лекции |
практические занятия (семинары) |
КСР |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Введение Тема № 1. Основы теории двигателей внутреннего сгорания автотракторной техники |
10 |
10 |
2 |
Тема № 2. Основы теории автотракторной техники |
20 |
20 |
2 |
Тема № 3.Основы расчета и проектирования агрегатов и механизмов автотракторной техники |
4 |
4 |
- |
4.2 Содержание тем дисциплины
Введение
Предмет и содержание дисциплины. Структура и схематика машин. Классификация машин. Роль и место автотракторной техники в системе «Человек- машина- среда». Историческое развитие, классификация и общее устройство автомобилей и тракторов.
Тема 1. Основы теории двигателей внутреннего сгорания транспортных средств - 10 часов
Лекция 1- Механизмы и системы ДВС
Система смазки двигателей: элементы и приборы системы смазки;
основы гидродинамической теории смазки; смазка и изнашивание;
вентиляция картера.
Система питания карбюраторных двигателей: особенность процесса сгорания; развернутая индикаторная диаграмма; детонационное сгорание;
особенности работы двигателей на различных по составу смесях.
Система питания дизельных двигателей: особенности смесеобразования; особенности процесса сгорания; индикаторная диаграмма (развернутая). Формы камер сгорания дизельных ДВС, топливоподающая аппаратура.
Лекция 2. Основы теории рабочих процессов ДВС
Основные понятия. Индикаторная диаграмма и индикаторные показатели двигателя: индикаторная работа цикла; среднее индикаторное давление; индикаторная мощность двигателя; индикаторный К.П.Д., степень сжатия; среднее индикаторное давление и факторы, влияющие на его величину.
Эффективные показатели двигателя: эффективная мощность; механический К.П.Д; среднее эффективное давление; эффективный К.П.Д.; эффективный расход топлива. Практическое значение основных показателей работы двигателя. Показатели, влияющие на эффективную мощность ДВС: тип двигателя; число тактов рабочего цикла; число цилиндров двигателя; число оборотов коленвала; среднее эффективное давление.
Характеристики двигателя: скоростные характеристики; коэффициент приспособляемости; характеристики по нагрузке; регуляторная характеристика двигателя; регулировочная характеристика. Определение мощности и моментов, подводимых к ведущим колесам при движении автомобиля и трактора. Топливная экономичность автомобиля.
Лекция 3. Кинематика и динамика двигателя
Кривошипно-шатунный механизм. Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма. Силы давления газов. Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма. Силы инерции.Суммарное давление. Силы, действующие на шейку коленвала. Расчет маховика. Уравновешивание двигателя.
