
- •Алматинский институт энергетики и связи 2004г.
- •1.6 Используя программный продукт «Пакет экономических расчетов» рассмотрим решение примера 1.
- •3.3.2 Работа нагруженного трансформатора
- •3.3.3 Мощность трансформатора и к.П.Д.
- •I Электромеханическое преобразование энергии не может осуществляться с кпд, равным 100%.
- •II Все эп обратимы, т.Е. Они могут работать как в двигательном, так и в генераторном режимах.
- •III Электромеханическое преобразование энергии осуществляется полями, неподвижными относительно друг друга.
- •4.4 Математические модели электромагнитных процессов в обобщенной асинхронной машине
I Электромеханическое преобразование энергии не может осуществляться с кпд, равным 100%.
Распределение потоков энергии в электрической машине
Р
исунок
4.1
———— - направление потоков энергии в двигательном режиме;
— — — - направление потоков энергии в генераторном режиме.
При создании электромеханических преобразователей энергии (ЭП) стремятся уменьшить потери - потоки тепловой энергии, что приводит к уменьшению габаритов и удешевлению ЭП. Созданы ЭП с КПД, равным 98%, а в трансформаторах достигнут КПД, равный 99,8%. Такие высокие КПД являются исключительным техническим достижением, а в естественных электромеханических преобразователях распределение потоков электрической, механической и тепловой энергий близко друг к другу (рисунок 4.1).
Следует иметь в виду, что высокие КПД имеются в электрических машинах большой мощности. В ЭП небольшой мощности КПД может составлять всего несколько процентов, т.е. большая часть механической или электрической энергии преобразуется в теплоту.
Нельзя создать электрическую машину, в которой не происходило бы преобразования энергии в теплоту. Для этого она должна быть выполнена со сверхпроводящими обмотками.
II Все эп обратимы, т.Е. Они могут работать как в двигательном, так и в генераторном режимах.
Работа в двух режимах является важнейшим преимуществом ЭП перед другими преобразователями энергии (паровыми турбинами, дизелями, реактивными двигателями и т.п.). Режим работы электрической машины зависит от момента сопротивления на валу MС.. Если электрическая энергия потребляется из сети, ЭП работает в режиме двигателя. Если поток механической энергии, поступающий через вал ЭП, преобразуется в поток электромагнитной энергии, устанавливается генераторный режим работы ЭП.
Активная мощность в двигательном и генераторном режимах изменяет направление, однако, поток тепловой энергии, как правило, направления не изменяет. Потери в обычных ЭП необратимы.
Как и в большинстве преобразователей энергии, в электрических машинах имеется резонанс. Электрические и механические явления в большинстве ЭП настроены в резонанс. В электрических машинах имеется электромеханический резонанс, когда частота вращения поля f1 и механическая частота вращения ротора п, выраженная в оборотах в секунду, определяются соотношением
f1 = pn, (4.1)
где p - число пар полюсов.
III Электромеханическое преобразование энергии осуществляется полями, неподвижными относительно друг друга.
Неподвижные относительно друг друга поля ротора и статора в воздушном зазоре машины создают результирующее поле и электромагнитный момент
MЭ = ωс-1 Рэ.м, (4.2)
где ωс - угловая скорость вращения поля; Pэм - электромагнитная мощность.
Поля, перемещающиеся в воздушном зазоре относительно друг друга, создают поток тепловой энергии, косвенно влияя на распределение потоков механической и электрической энергии.
Обмотки электрических машин выполняют таким образом, что в воздушном зазоре создается вращающееся поле. Вращающееся поле может создаваться двухфазной системой токов, если обмотки сдвинуты в пространстве на 90°, а ток - во времени на 90°; трехфазной системой токов - при сдвиге обмоток в пространстве на 120° и во времени на 120°. В общем случае вращающееся поле создается m-фазной системой токов при сдвиге обмоток в пространстве на 360°/m и токами со сдвигом во времени на 360°/m. Вращающееся поле может также создаваться постоянным током. Для этого обмотка, обтекаемая постоянным током, должна вращаться. При наличии переменных токов обмотки обычно неподвижны.
В асинхронных машинах частота тока в роторе
f2 = f1 s, (4.3)
где s - скольжение (относительная скорость),
s = (ωc ± ωp)/ωc. (4.3.а)
Поэтому скорость ротора ωp плюс скорость вращения поля ротора относительно ротора всегда равна скорости поля ωc. Если ротор вращается со скоростью, большей ωс в ту же сторону, что и поле, созданное токами статора, поле ротора движется в обратную сторону вращения ротора, и поля статора и ротора снова неподвижны.
Третий закон облегчает анализ процессов преобразования энергии в ЭП, на его основе производится запись уравнений электромеханического преобразования энергии.
Так как электромеханика является частью физики, к электрическим машинам применимы все основные законы физики. К ним, в первую очередь, относятся законы сохранения энергии, полного тока, закон Ома и др. В основе уравнений, описывающих преобразования энергии в электрических машинах, лежат уравнения Максвелла и уравнения Кирхгофа.
Все электрические машины одинаковы в том понимании, что они преобразуют электрическую энергию в механическую и обратно.
Основные типы электрических машин можно свести к обобщенной электрической машине, представляющей собой комбинацию двух пар обмоток, перемещающихся относительно друг друга (рисунок 4.2). На рисунке показана схема идеализированной симметричной электрической машины, имеющей гладкий воздушный зазор, магнитное сопротивление, равное нулю, и синусные обмотки. В такой машине при синусоидальном питании в воздушном зазоре создается круговое поле. При симметричных обмотках и синусоидальном симметричном напряжении питания поле в воздушном зазоре также синусоидальное.
Обобщенная электрическая машина
Р
исунок
4.2
Обобщенной электрической машиной принято называть двухполюсную двухфазную симметричную идеализированную машину, имеющую две пары обмоток, на роторе и статоре (рисунок 4.2). Здесь was, wbs - обмотки статора по оси α и β; war, wbr - обмотки ротора по оси α и β; uas, ubs, uar, ubr - соответственно напряжения по осям α и β на статоре и роторе; wp - частота вращения ротора.
Рассмотрим двухполюсную машину, потому что рабочие процессы в многополюсной машине можно свести к процессам в двухполюсной машине.
Асинхронная машина из схемы обобщенной машины получается, когда к обмоткам статора was и wbs подводятся синусоидальные напряжения частотой f1, сдвинутые во времени на 90°. В обмотках ротора при этом проходят токи частотой f2 = f1 S, которые создаются приложенными к ротору напряжениями или наводятся токами обмоток статора. В асинхронной машине скорость ротора ωp ≠ ωc (синхронной скорости поля), а поля ротора и статора неподвижны относительно друг друга, так как скорость поля ротора плюс скорость поля ротора относительно ротора равна ωc.
Имея математическое описание процессов в электрических машинах можно установить, как же происходит в них преобразование энергии. Общий вывод сводится к следующему: электромеханическое преобразование энергии возможно, если в уравнениях, описывающих это преобразование, что-либо изменяется.
Рассмотрим двухфазную двухполюсную электрическую машину (рисунок 4.3). Она имеет две ортогональные системы обмоток статора ωar и ωbr и обмоток ротора ωas и ωbs, с осями которых совмещены ортогональные системы координат статора as, bs и ротора аr, br. Системы координат ротора и статора перемещаются относительно друг друга, и угол θ между осями определяет относительную частоту вращения.
Модель машины
Рисунок 4.3
П
ри
неподвижном статоре
(4.4)
Дифференциальные уравнения напряжений в естественных или фазовых не преобразованных координатах имеют следующий вид
(4.5)
В (4.5) частоты токов в статоре и роторе различны, а знаки минус перед напряжениями ротора означают, что направление активной мощности - от статора на вал (двигательный режим).
Потокосцепления обмоток
(4.6)
Здесь коэффициенты перед токами изменяются с такой же частотой, что и токи.
Систему координат α, β целесообразно применять для исследования асинхронных машин.