СОДЕРЖАНИЕ БАНКА ТЕСТОВЫХ ЗАДАНИЙ

по дисциплине «Нетяговый подвижной состав»

Тема 1. Общие сведения о транспортном комплексе России Выберите варианты всех правильных ответов

1. Виды транспорта, входящие в транспортный комплекс России:

2. К виду «промышленный грузовой транспорт» отнесены:

3. Основу законодательства о железнодорожном транспорте общего пользования составляют Федеральные законы:

Федеральные законы «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта», Гражданский кодекс Российской Федерации.

4. К инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования отнесены объекты:

5. Владелец инфраструктуры обязан оказывать на основании публичного договора следующие услуги перевозчикам:

а) предоставление перевозчику права на использование принадлежащих владельцу инфраструктуры железнодорожных путей общего пользования, иных необходимых для осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа объектов инфраструктуры, включая установление и согласование маршрута пропуска поезда перевозчика исходя из определения кратчайшего расстояния между железнодорожной станцией отправления поезда и железнодорожной станцией назначения поезда;

б) обеспечение доступа железнодорожного подвижного состава, принадлежащего перевозчику или привлеченного им для перевозок, на железнодорожные пути общего пользования, являющиеся частью инфраструктуры, включая выполнение следующих работ (операций):

• приема и передача железнодорожного подвижного состава перевозчика на железнодорожные пути (с железнодорожных путей) общего пользования при отсутствии у перевозчика возможности самостоятельно осуществить данные операции;

• формирование поезда из железнодорожного подвижного состава перевозчика на железнодорожных путях общего пользования, принадлежащих владельцу инфраструктуры, с использованием технических средств железнодорожных станций при отсутствии у перевозчика возможности самостоятельно осуществить такое формирование;

в) управление движением поездов, включая выполнение следующих работ (операций):

• согласование технических и технологических возможностей осуществления перевозок с владельцами других инфраструктур, железными дорогами иностранных государств и организациями других видов транспорта;

• организация продвижения железнодорожного подвижного состава перевозчика по железнодорожным путям общего пользования;

• диспетчерское управление перевозкой;

• контроль технического состояния железнодорожного подвижного состава перевозчика (технический осмотр);

• обслуживание железнодорожного подвижного состава перевозчика в пути следования (безотцепочный ремонт) при отсутствии у перевозчика возможности самостоятельно осуществить такой ремонт;

• предоставление по обращению перевозчика информации о движении или месте нахождения железнодорожного подвижного состава перевозчика;

• электроснабжение железнодорожного тягового подвижного состава на электрифицированных участках инфраструктуры при использовании перевозчиком электрической тяги в процессе перевозки;

проведение сортировочных и маневровых работ на железнодорожных станциях в процессе осуществления перевозки при отсутствии у перевозчика возможности самостоятельно осуществить такие работы

6. Период третьего этапа реализации Программы структурной реформы железнодорожного транспорта 2006 - 2010

7. Основные задачи первого этапа реализации Программы структурной реформы железнодорожного транспорта

1. Создание эффективного механизма государственного регулирования, стимулирующего развитие конкуренции в области грузовых и пассажирских перевозок и в неосновных видах деятельности.

2. Разделение функций государственного регулирования и управления хозяйственной деятельностью на федеральном железнодорожном транспорте. Выбор организационно-правовой формы единого хозяйствующего субъекта.

3. Создание условий для приватизации имущества федерального железнодорожного транспорта общего пользования. Изменение законодательства о железнодорожном транспорте.

4. Управленческое и финансовое структурирование хозяйственной деятельности по видам деятельности.

5. Организационное отделение некоторых предприятий не основных видов деятельности, имеющих сформировавшийся рыночный потенциал.

8. Основные задачи третьего этапа реализации Программы структурной реформы железнодорожного транспорта:

– создание развитого конкурентного рынка в области железнодорожных перевозок, переход к инвестиционной фазе развития, привлечение крупных инвестиций в компанию и железнодорожную отрасль в целом.

В этот период к числу основных были отнесены следующие задачи:

– формирование ОАО «РЖД» как компании с холдинговой системой управления ;

– привлечение инвестиций, повышение капитализации холдинга,

в том числе за счет эффективного вывода акций дочерних компаний на фондовый рынок и формирования на этой основе дополнительных источников инвестиций для развития федеральной железнодорожной инфраструктуры;

– повышение глобальной конкурентоспособности для укрепления позиций холдинга на российском и международном транспортных рынках;

– улучшение качества транспортного обслуживания и повышение эффективности финансово-хозяйственной деятельности холдинга (повышение рентабельности капитала, увеличение прибыли на основе эффективного управления затратами и снижения себестоимости, повышение доходов за счет увеличения доли высокорентабельных сегментов грузовых перевозок и др.).

9. Холдинг ОАО «РЖД» занимает лидирующие позиции в мире по: