1.3 Утяжеленные бурильные трубы

Предназначены для создания осевой нагрузки на породоразрушающий инструмент. Увеличивают также жесткость нижней части бурильной колонны.

В настоящее время используются следующие типы утяжеленных бурильных труб (УБТ):

- горячекатаные;

- сбалансированные;

- изготавливаемые по ТУ 6325.000-00.00.00;

- импортные, изготавливаемые по стандарту 7АНИ.

1.3.1 Горячекатанные утяжеленные бурильные трубы

Изготавливаются из стали группы прочности Д следующих размеров (в мм):

- 146x74x8000 (диаметр наружный, внутренний и длина);

- 178x90x12000;

- 203x100x12000.

Соединение труб между собой осуществляется по замковой резьбе.

1.3.2 Сбалансированные утяжеленные бурильные трубы

УБТС изготавливают из легированных сталей. Канал в трубе получают сверлением, механическая обработ­ка всех поверхностей обеспечивает ба-лансировку. На концах труб наре­зается замковая резьба.

Конструкция УБТС показана на рисунке 6.

Рисунок 6 – Конструкция УБТС

1.3.3 Утяжеленные бурильные трубы по ту 6325.000-00.00.00

изготавливаются следующих типов:

А - гладкие без проточек (рисунок 7а);

Б - гладкие с проточками под элеватор и клиновой захват (рисунок 7б);

Д - квадратного сечения (рисунок 7в);

Е - со спиральными канавками без проточек (на рисунке 7 не показаны);

ЕН - со спиральными канавками и с проточками под элеватор и клиновый захват (рисунок 7г).

Эти УБТ изготовляются из легированных сталей диамет­ром от 79 до 229 мм и длиной 8,3 м. По требованию заказчика длина может быть увели-чена до 9,14 м.

Рисунок 7 − Утяжеленные бурильные

Трубы по ту 6325.000-00.00.00

1.4 Ведущие трубы

Ведущая труба предназначена для передачи вращения от при­вода через ротор бурового станка бурильной колонне. Она также воспринимает реактив-

ный момент забойного двигателя. Состоит из штанги и переводников (см. рису-нок 1). Применяются главным образом ведущие трубы сборной конст­рукции со штангами квадратного сечения. Существуют также ведущие трубы со штангами шестигранного сечения, а также полностью цельного изготовления.

1.5 Замки бурильные

Замки представляют собой короткие толстостенные сборочные единицы, присоединяемые на резьбе или сварке к концам бурильных труб. Замок состоит из ниппеля и муфты, соединение между кото­рыми осуществляется по замковой резьбе (см.рисунки 1 и 5). Используются следующие типы замков:

- для стальных труб сборной конструкции (ЗН, ЗШ, ЗУ, ЗШК, ЗУК);

- приварные (ЗП);

- типа ЗЛ и ЗЛК для ЛБТ;

- для электробурения (ЗЭ).

2 Породоразрушающий инструмент

2.1 Шарошечные долота

2.1.1 Краткие сведения о шарошечных долотах

6

7

8

5

4

3

Шарошечное долото изобретено в 1909 году Робертом Юзом. Оно имело

две одноконусные шарошки со сплошными зубьями, нарезанными вдоль образующей конусов. Оси шарошек в одной точке пересекались с осью долота. Перекатываясь с зуба на зуб, долото наносило удары по забою, осуществляя дробящее действие. Для разрушения хрупкопластичных и особенно высокопластичных пород необходимо скалывающее и режущее действие породоразрушающего инструмента на разрушаемую породу. Решение этой задачи в шарошечном долоте в дальнейшем осуществлялось выполне- нием шарошек многоконусными, выносом их вершин за ось долота и смещением осей шарошек в плане относительно оси долота. Конструкция

с

9

1

2

1

овременного трёхшарошечного долота секционного исполнения с центральной продувкой и с твердосплавным во-оружением показана на рисунке 8. Каждая секция долота включает лапу 3, на цапфе 9 которой на шарикоподшипни-

Рисунок 8 – Шарошечное долото

ках 4 и роликовых подшипниках 7 установлена шарошка 2, имеющая венцы с элементами вооружения 1. На верхнем конце сваренных между собой секций нарезается присоединительная резьба 6. Отверстие, через которое собирается замковый подшипник 4, закрывается пальцем 8. В центре долота находится насадка 5 с продувочным (промывочным) отверстием.

Шарошечные долота изготовляют как с центральной так и с боковой системой промывки. При боковой системе промывки жидкость через специальные отверстия направляется на периферийную часть забоя под шарошку. Если отверстия оснащены металлокерамическими насадками, система промывки называется гидромониторной.

Подшипники долот с открытыми опорами смазываются и охлаждаются промывочной жидкостью. Изготавливают также долота с герметизированными маслонаполненными опорами и с автономной системой принудительной подачи смазки к трущимся деталям.