Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
жб.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.94 Mб
Скачать

3.5 Подбор поперечной арматуры

Сечение на крайней опоре:

, (нет предварительного напряжения);

; , тогда .

Так как - то по расчету поперечная арматура требуется.

Принимаем

Принимаем у крайней опоры шаг поперечных стержней S=150 мм

что меньше h/2=400/2=200 мм и меньше

Требуемая площадь сечения хомутов

Принимаем поперечные стержни 5мм, Вр-1 с AS=39.3 мм при n = 2

с шагом 150 мм на приопорном участке длиной 1.5 м, что меньше

h/2=400/2=200 мм

Сечение на средней опоре слева:

; , (нет предварительного напряжения);

; , тогда .

Так как - то по расчету требуется поперечная арматура

Так как полка находится в сжатой зоне, то

Принимаем

Из условий свариваемости примем проволоку класса Вр-II и , , поскольку , вводят коэффициент условий работы , тогда .

,

По конструктивным требованиям при высоте сечения шаг хомутов не должен превышать 150 мм. Принимаем хомуты с шагом 150 мм на приопорных участках длиной по 1.5 м.

На пролетном участке шаг хомутов принимаем равным:

Проверим прочность сжатой полосы бетона между наклонными трещинами на действие наибольшей поперечной силы

Предельное поперечное усилие, воспринимаемое бетоном сжатой наклонной полосы между наклонными трещинами:

, принятые размеры бетонного сечения достаточны.

3.6 Конструирование балки

Пролетную арматуру конструируем в виде плоских вертикальных каркасов, надопорную в виде сварных рулонных сеток с поперечным расположением рабочих стержней; эти сетки раскатываются над главными балками.

Первый пролет:

Принимаем два плоских каркаса КР1, в каждом по 2 нижних рабочих стержня 16 мм А-III и один верхний 14 мм А-III; поперечные стержни 5Вр-1 с шагом 150 мм у опор на длине 1.5 метра и с шагом 300 мм в пролете.

Второй пролет:

Принимаем два плоских каркаса КР2, в по 2 нижних рабочих стержня 12 мм А-III и один верхний 14 мм А-III;; поперечные стержни 5Вр-1 с шагом 150 мм у опор на длине 1.5 метра и с шагом 300 мм в пролете. Плоские каркасы объединяются в пространственный стержнями 8 мм А-III. Каркасы смежных пролетов на опорах соединяются по низу отрезками стержней 16 мм А-III, пропускаемых через главную балку.

Опора А:

Принимаем две сетки С3, сдвинутые относительно друг друга на одну треть и одну четверть пролета в каждую сторону пролета от оси опоры. Требуемая площадь сечения рабочей арматуры в одной сетке, приходящаяся на 1 м ширины полки балки

По таблице 3.2 и 3.3 (2) конструируем сетку С3 с поперечными рабочими стержнями 6 мм Вр-1 с шагом 200 мм ( ); продольные стержни сетки 4Вр-1 с шагом 350 мм.

Требуемая ширина сетки С3I . При шаге продольных стержней 350 мм и длине свободных концов поперечных стержней по 25 мм, фактическая ширина сетки С1 составит . Маркировка сетки С3.

Опора В и все средние опоры:

Принимаем две сетки С4, сдвинутые относительно друг друга на одну треть и одну четверть пролета в каждую сторону пролета от оси опоры. Требуемая площадь сечения рабочей арматуры в одной сетке, приходящаяся на 1 м ширины полки балки

По таблице 3.2 и 3.3 (2) конструируем сетку С4 с поперечными рабочими стержнями 5Вр-1 с шагом 125 мм ( ); продольные стержни сетки 3Вр-1 с шагом 350 мм.

Требуемая ширина сетки С3: . При шаге продольных стержней 350 мм и длине свободных концов поперечных стержней по 25 мм, фактическая ширина сетки С1 составит . Маркировка сетки С3.