4. Задание на выполнение контрольной работы

Каждый студент выполняет контрольную работу, посвященную расчету электромеханических n=f(I_я) и механических n=f(M) характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения в пуско-тормозных и регулировочных режимах. Расчеты выполняются с электрической машиной в соответствии с порядковым номером студента по списку группы. Необходимые паспортные данные электрических машин сведены в таблицу 1.

При выполнении контрольной работы студент решает следующие задачи применительно к выбранной электрической машине из таблицы 1:

Задача 1. Рассчитать и построить естественную электромеханическую n=f(I) характеристику двигателя.

Задача 2. Рассчитать величину добавочного сопротивления, включаемого в якорную цепь двигателя, для получения рабочей скорости вращения n=0,5n_ном при номинальном моменте M_ном двигателя. Построить искусственную механическую характеристику n=f(M) двигателя.

Задача 3. Рассчитать величину тормозного сопротивления, включаемого в якорную цепь двигателя, при спуске груза со скоростью n=0,75n_ном в режиме динамического торможения при номинальном моменте M_ном двигателя. Построить тормозную n=f(M) характеристику двигателя.

Задача 4. Рассчитать величину тормозного сопротивления, включаемого в якорную цепь двигателя, при спуске груза со скоростью n=0,5n_ном в режиме динамического торможения при моменте двигателя M=0,8M_ном. Построить тормозную механическую n=f(M) характеристику двигателя.

Задача 5. Рассчитать величину тормозного сопротивления, включаемого в якорную цепь двигателя, при спуске груза со скоростью n=0,75n_ном в режиме противовключения при моменте двигателя равного M=0,6M_ном. Построить тормозную n=f(M) механическую характеристику.

Задача 6. Рассчитать скорость спуска груза в режиме рекуперативного торможения двигателя M с номинальным моментом, когда он работает в двигательном режиме на искусственной механической характеристике со скоростью n=0,5n_ном при номинальном моменте M_ном двигателя. Построить искусственную механическую n=f(M) характеристику двигателя.

1. Программы для выполнения контрольной работы на персональной эвм Программа 1

Программа предназначена для расчета электромеханических =f(I_я) характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения. Варьируемые параметры: номинальный ток I_н, номинальное напряжение U_н, номинальная скорость вращения n_н, сопротивление якорной цепи R_яц. Графики электромеханических характеристик строятся программно с цифровыми обозначениями. Расчетная область токов от (-I_ном) до (+I_ном) для конкретного двигателя с фиксированным шагом I изменения тока I_я, чтобы получить (45) значений расчетных точек =f(I_я). Шаг I рекомендуется выбирать с таким расчетом, чтобы крайними точками являлись токи от -I_ном до +I_ном. Программа выполнена на языке BORLAND PASCAL.

Program DPT;

Uses

Crt, Graph;

Type

tArr=array[0..10,0..1] of real;

Const

p=2; {Число пар полюсов}

Pn=3.2E+3; {Мощность}

Rpar=285;

N=720; {Число активных проводников якоря}

a=1; {Число параллельных ветвей якоря}

Wpar=3600; {Число витков полюса параллельной обмотки}

Var

Riac, w1, kfc, shag, k, Rdob, I1, Ic, w, CeF, I:real;

number, m, Un:integer;

koefx, koefy:real;

ymax, xmax:integer;

x, y:integer;

Gd, Gm: Integer;

OldX, OldY, NewX, NewY: Integer;