19. Пыльная, песчаная буря, мгла. Влияние на полёты.

Значительное ухудшение видимости может создаваться наличием в атмосфере твердых частиц – пыли, дыма, песка и т.п. Перенос больших количеств пыли или песка сильным ветром называется пыльной бурей.

Понижение видимости, вызванное пыльной бурей, влияет на безопасность полётов. Чаще всего пыльные бури наблюдаются в пустынях и в местах с засушливым климатом. Поверхность пустынь, свободная от растительности и иссушенная в летнее время, а также незакреплённая растительностью степь являются особенно эффективными источниками запыления атмосферы.

Причиной возникновения пыльных бурь являются турбулентные вихри, возникающие при условии усиления ветра, отрывающего от земли частицы песка и пыли. Эти частицы, поднятые ветром, могут распространяться до больших высот.

Пыльные бури могут возникать внутри однородной массы и на атмосферных фронтах. В однородной воздушной массе причиной возникновения бури является неравномерное нагревание воздушной массы от подстилающей поверхности, приводящее к возникновению значительных местных барических градиентов, вызывающих сильные ветры. Такие внутримассовые пыльные бури захватывают круговую эллиптическую зону с поперечником 1000км. Если воздушная масса устойчива, то вертикальное распространение пыли ограничено и бывает только на несколько сотен метров. При неустойчивой воздушной массе с развитой конвекцией пыль может распространяться за высоты 2-3,5км.

Наиболее опасными являются пыльные бури, возникающие при прохождении холодных фронтов. При большой жаре (до +40°С и более), раскалённом песке, очень малой влажности воздуха и при полном отсутствии осадков энергия холодного фронта, которая в обычных условиях затрачивается на формирование гроз и ливней, расходуется на образование пыльных бурь.

Пыльные бури быстро смещаются вместе с фронтом, охватывая полосу шириной 200-300км, сильно ухудшая горизонтальную видимость. За фронтом буря ослабевает. Пыль оседает и создает зону медленно ослабевающей мглы. Эта мгла значительно понижает видимость.

Мглой называется помутнение воздуха, вызванное взвешенными частицами пыли, дыма, гари.

Указанные условия сильно влияют на безопасность полётов. Особенно важной бывает правильная оценка метеообстановки при ожидаемых и наблюдаемых явлениях, ухудшающих видимость ниже установленного минимума.

20. Воздушные массы. Классификация. Условия образования. Влияние на полёты.

Воздушными массами называются большие обособленные объёмы воздуха, занимающие значительные площади (например, часть материка или океана). По вертикали они могут простираться от нескольких километров до тропопаузы.

Воздушные массы имеют почти однородные физические свойства (температуру, влажность, характер облаков, направление и скорость ветра). Метеорологические элементы в горизонтальном направлении внутри воздушной массы изменяются медленно и непрерывно и лишь при переходе из одной воздушной массы в другую испытывают скачкообразные изменения. По вертикали однородная воздушная масса имеет во всех частях почти одинаковые изменения метеорологических элементов.

Существует две классификации воздушных масс: термодинамическая и географическая. Согласно термодинамической классификации, воздушные массы подразделяются на тёплые, холодные, устойчивые (УВМ), неустойчивые(НВМ) и нейтральные.

Тёплой (холодной) ВМ называется в том случае, когда её температура выше (ниже) температуры подстилающей поверхности, над которой она находится.

Нейтральной называется ВМ, которая в данном районе сохраняет свои основные свойства без существенных изменений.

Устойчивая - воздушная масса всегда бывает более тёплой, чем подстилающая поверхность. Это наблюдается, например, при перемещении относительно тёплого воздуха по холодной земной или водной поверхности, а так же при радиационном охлаждении земной поверхности, расположенной под данной воздушной массой, например, летом в ночные часы или круглосуточно в зимнее время.

Вследствие охлаждения снизу в устойчивой воздушной массе отсутствуют условия для развития вертикальных движений воздуха: образуются инверсии, подинверсионные низкие облака (слоистые, слоисто-кучевые), характеризуется слабыми снегопадами или моросью, дымками, адвективными туманами, мглой, иногда гололёдом.

Если влажность мала, то в устойчивой массе может наблюдаться ясная погода.

Полёт в устойчивой воздушной массе обычно спокоен (турбулентность отсутствует). Сложные условия могут наблюдаться от земли до 1-2км. Опасность представляет ограниченная видимость и низкие облака, выше 1-2км наблюдается ясное небо и облака верхнего или среднего яруса.

Неустойчивая воздушная масса является более холодной, чем подстилающая поверхность. Это бывает при перемещении относительно холодного воздуха по тёплой земной или водной поверхности, а также вследствие прогрева Солнцем земной поверхности, расположенной под данной воздушной массой. В ней возникают условия для развития вертикальных токов. В этой массе, при большой влажности воздуха образуются кучевообразные облака, имеют место ливневые осадки, грозы, сильные порывистые ветры. Хорошо выражен суточный ход температуры, облачности, ветра. В ночные и утренние часы могут возникать радиационные туманы. Летом в сухой неустойчивой массе образуются кучевые облака, пыльные бури, низовые метели, полёт связан с турбулентностью.

Полёт в неустойчивой воздушной массе обычно сопровождается турбулентностью, которая наблюдается до верхней границы облаков.

Зимой эта масса выражена слабее, и её влияние сказывается только на взлёте и посадке (позёмок, низовая метель).

Согласно географической классификации воздушные массы в зависимости от районов их формирования подразделяются на арктический воздух, умеренный воздух (ранее называвшийся полярным), тропический и экваториальный.