1 Проектирование ремонтной мастерской
Назначение
Центральная ремонтная мастерская (далее – ЦРМ) предназначена для выполнения работ по техническому обслуживанию и техническому ремонту тракторов, автомобилей, комбайнов, с/х техники, оборудования животноводческих ферм и комплексов, выполнению дополнительных работ по ремонту технологического оборудования, оснастки инструментом, восстановлению деталей , выполнению прочих работ связанных с оказанием услуг населению, фермерским и крестьянским хозяйствам.
В своей деятельности, ЦРМ кооперирует со специализированными ремонтными предприятиями по капитальному ремонту машин и их составных частей, а также с ремонтно-обслуживающими предприятиями.
Технологический процесс технического обслуживания и ремонта в ремонтной мастерской
Для хорошей организации работ в ЦРМ должна быть создана планово-предупредительная система технического обслуживания (далее – ТО) и ремонта машин. Сельское хозяйство, максимально ориентировано на стратегию проведения ремонтно-обслуживающих воздействий с периодическим или непрерывным контролем.
ТО тракторов, комбайнов и сложных с/х машин целесообразно выполнять специализированными звеньями в составе мастера-наладчика, мастера по диагностике и слесарей-ремонтников. При ТО тракторов, всеми работами руководит мастер-наладчик и выполняет наиболее ответственные контрольно-диагностические и регулировочные работы. Тракторист-машинист также принимает участие в выполнении работ по ТО. В зимние месяцы ТО целесообразно проводить на ПТО бригады или ЦРМ хозяйства. В летнее время ТО1 тракторов, комбайнов целесообразно проводить в полевых условиях с использованием агрегатов технического обслуживания. При этом машина направляется в плановый текущий ремонт или в случае отказа на участок наружной очистки. Очистку начинают с агрегатов и сборочных единиц, имеющих сложные, трудноудаляемые загрязнения. После очистки определяют техническое состояние машины путем диагностирования. При плановом текущем ремонте диагностируют все агрегаты машины, а при сложных отказах агрегата или сборочной единицы – отказавшие.
При ремонте машин в ЦРМ , их направляют на ремонтно-монтажный участок, где с нее снимают неисправные части, которые поступают на рабочее место по их очистке. Далее производят техническое диагностирование на основании которого принимается решение, относительно конкретных сборочных единиц, ремонтировать их в ЦРМ, либо на других объектах РОБ, или направить на технический обменный пункт. Далее сборочные единицы направляются на соответствующий участок.
В основу оптимизации ремонтных работ в ЦРМ хозяйства может быть положена схема, изображенная на рисунке 1.1.
На ТОП
РАС
Из ТОП
РАС
Со склада
хозяйства
На склад
хозяйств
Рисунок 1.1 - Схема технического процесса ремонта машин в условиях ЦРМ участка.
По окончании ремонта сборочные единицы устанавливается на ремонтируемую машину или направляются на склад хозяйства для обменного фонда, если на машину были установлены другие детали из числа обменного фонда.
Собранную машину заправляют ГСМ, водой и направляют на обкатку. Выявленные при обкатке мелкие неисправности устраняют на месте, а требующие регулировки или разборки составных частей на соответствующих участках мастерской.
Окраска машин производится на соответствующих участках. При хорошем состоянии старой краски допускают выпуск из ремонта с подкраской отдельных частей.
На отремонтированную машину составляют акт приемки из ремонта, после чего они передаются в эксплуатацию или ставятся на хранение.
С условием выше приведенных рекомендаций разрабатывается технологический процесс обслуживания и ремонта машин, который в условиях мастерской служит базой при разработке производственной и дальнейших технологических расчетах.