2.2.10 Прокат мотоциклов
С мая 2007 г. компания АВТОDОМ предоставляет новую услугу «Прокат мотоциклов»
Информирование
Для
привлечения клиентов и их информирования
о специальных предложениях и акциях
компания ОАО «АВТОДОМ» периодически
выставляет рекламные щиты и размещает
информацию в Интернете и прессе.
Весь
каталог автомобилей, его технические
характеристики, цену, предоставляемый
комплекс услуг оформлено на официальном
сайте компании «АВТОДОМ» - www.avtodom.ru
3. Организация труда проектируемого подразделения.
3.1. Характеристика зоны то и тр
На участке текущего ремонта технологических и транспортных машин заменяют неисправные агрегаты, приборы, узлы и детали. Если неисправность агрегата, прибора, узла целесообразнее устранить на автомобиле, замену узла не производят.
На участке устанавливают передвижное оборудование для смазки сопряжении и заправки агрегатов: установки для заправки агрегатов трансмиссионными маслами и т. д. Использование технологического оборудования и оргоснастки позволяет рабочим работать в удобном для них положении, обеспечивая свободный доступ ко всем узлам и агрегатам. Снятые с автомобиля узлы, приборы и детали размещают на передвижных столиках и специальных подставках.
Текущий ремонт должен обеспечивать безотказную работу отремонтированных агрегатов и узлов на пробеге, не меньшем, чем до очередного ТО-2. В целях сокращения простоя автомобилей текущий ремонт, выполняемый на автотранспортных предприятиях или на станциях технического обслуживания, осуществляется преимущественно агрегатным методом, при котором производится замена агрегатов и узлов на исправные, взятые из оборотного фонда. Снятые агрегаты, механизмы и приборы направляются в ремонт. Количество оборотных агрегатов определяется с учетом числа единиц подвижного состава, имеющихся на автотранспортном предприятии, пробега до капитального ремонта, интенсивности эксплуатации, продолжительности ремонта и времени доставки агрегатов.
3.2 Организация работы зоны то и тр
Организация ТО и ТР в АТП основывается на технологическом принципе формирование производственных подразделений, при котором каждый вид технического воздействия (ТО-1, ТО-2, ТР автомобилей) выполняется специализированными подразделениями.
В зоне технического обслуживания выбор метода организации технологического процесса должен определятся по сменной программе соответствующего вида ТО, в зависимости от ее величины может быть принят метод универсальных постов или метод специализированных постов.
Метод универсальных постов для организации ТО применяются для АТП с малой сменной программой, в которой эксплуатируется разнотипный подвижной состав.
При
составлении заказ - наряда обязательно
осуществляют:
- проверку документов на автомобиль;
- проверку комплектности автомобиля;
- контрольный осмотр;
- определение и согласование с заказчиком объёма работ;
- ориентировочное определение стоимости и сроков выполнения работ;
- вносят в заказ - наряд предоставленные запасные части, расходные материалы, если таковые имеются.
- повторное диагностирование в присутствии клиента и старшего мастера;
- оплата произведённых услуг;
-выдача гарантийного талона сроком на 30 дней, при условии соблюдения клиентом технических требований по эксплуатации автомобиля;
- выдача автомобиля заказчику.