19. Приспособление и инструмент для сверления и зенкерование

Для выполнения операции сверления используются сверла с коническим или цилиндрическим хвостовиком, конусные переходные втулки, клинья для выбивания сверла, сверлильные самоцентрирующие патроны двух– и трехщековые, рукоятки для крепления сверл в патронах, быстрозажимные патроны, патроны пружинные с автоматическим отключением сверла, машинные тиски, коробки, призмы, прихваты, угольники, ручные тиски, наклонные столы, а также разного вида приспособления, ручные и механические сверлильные станки и дрели.

Зенкерование является точной операцией механической обработки и требует высокой мощности, соответственно, является машинной операцией и выполняется на следующих станках:

• Сверлильные станки всех типов: наиболее часто.

• Станки токарной группы: наиболее часто.

• Расточные станки: часто как вторичная операция.

• Фрезерные (горизонтальные и вертикальные): редко. В основном на фрезерных с ЧПУ (как часть программы).

• Агрегатные станки: как одна из операций в автоматической линии.

Зенкерование выполняется зенкерами. Зенкер представляет собой многолезвийный (3—12 лезвий) инструмент, имеющий ось вращения, при вращении которого его лезвиями производится обработка отверстия.

Основные виды зенкеров:

• Зенкеры машинные цельные с метрическим конусом либо конусом Морзе;

• Зенкеры насадные.

Зенкеры изготовляют преимущественно из быстрорежущих сталей или оснащёнными пластинами твёрдых сплавов. При зенкеровании широко применяются смазочно-охлаждающие вещества.

20. Способы восстановления изношенных деталей

1. Способы механической обработки: а) под новый размер (отличный от номинального): индивидуальный (подгонкой); ремонтный; б) под номинальный (первоначальный) размер: добавочными ремонтными деталями (ДР); заменой части детали; смещением осей обрабатываемых поверхностей в новое положение. 2. Способы слесарно-механической обработки припиловкой, притиркой, шабровкой, постановкой заплат, штифтовкой и склеиванием.  3. Способы ремонта деталей давлением: раздачей, осадкой, обжатием, вдавливанием, правкой и накаткой. 4. Наплавка и сварка (газовой, электродуговой при постоянном и переменном токе, автоматической под слоем флюса, электроимпульсной наплавкой и пайкой). 5. Металлизация (газовая, электрометаллизация высокочастотная плазменная). 6. Способы электролитического наращивания (хромированием, осталиванием, меднением, химическим никелированием). 7. Перезаливка антифрикционными сплавами (баббитом и свинцовистой бронзой).

21. Организация рабочего места слесаря

Одним из важнейших условий, обеспечивающих высокую производительность труда при обработке металла, является организация рабочего места слесарей-ремонтников. Под рабочим местом понимается участок площади, занимаемый отдельным работником или бригадой, оборудованием и другими материальными средствами, которые рабочий или бригада используют а процессе ремонта. Рациональной считается такая организация рабочего места, при ко юрой оно оснащено всеми техническими средствами и приспособлениями; эти средства и приспособления расположены наиболее удобно для данного производственного процесса, определены в каждом отдельном случае наиболее экономичные формы и методы организации труда.  Рабочее место может быть постоянным в ремонтном цехе и временным у ремонтируемого станка. На постоянном рабочем месте установлены верстаки с тисками, подставки, приспособления, сверлильные станки, прессы, механизированный инструмент и т. п. При выполнении ремонта на временном рабочем месте, т. е. когда станок не снимается с фундамента, применяют передвижные верстаки и переносные инструментальные ящики. Для обеспечения выполнения отдельных слесарны операций (шабрения, разметки, пригонки деталей) возле ремонтируемых станков, устанавливают грузоподъемные устройства, например кран-балки, консольные краны с тельферами и талями.  Мостовые краны, имеющиеся в пролетах цеха, применяют при разборке и сборке оборудования и его перемещения. Верстаки бывают одноместные, двухместные и многоместные. В ремонтных цехах обычно устанавливают многоместные верстаки с расстоянием между тисками 1,2—1,5 м. В зависимости от характера работ верх верстака покрывается линолиумом или листовым металлом (сталью или алюминием толщиной 0.5—0,7 мм), причем сзади и сбоков верстака делаются невысокие (20—25 мм) борта, не допускающие скатывания мелких деталей и инструмента. В нижней части верстака установлены инструментальные ящики, отдельные для каждого рабочего.  У каждого рабочего места имеется площадка для хранения запасных деталей и узлов. Для ремонта громоздких деталей и узлов устанавливают столы, на которых производят разборку, дефектовку и сборку отдельных узлов (суппортов, коробок скоростей, коробок подач). Рациональное размещение инструмента и деталей на рабочем месте избавляет рабочего от ненужных движении и, следовательно, сокращает вспомогательное время. Стеллажи для хранения узлов и деталей устанавливают таким образом, чтобы рабочему не приходилось тратить лишнее время на ходьбу от стеллажа к верстаку. На стеллажах тяжелые детали кладут на нижние полки, более легкие - на верхние в таком порядке, чтобы можно было без труда находить нужную деталь.  Оси и валы хранят на подставках или в пирамидах в положении, близком к вертикальному. После окончания работы напильники очищают от стружки стальной щеткой; контрольно-измерительный инструмент вытирают, смазывают тонким слоем технического вазелина и укладывают в футляр. Затем весь инструмент укладывают в ящики верстака. Проверочную плиту закрывают деревянным защитным кожухом. Тиски очищают от стружек, вытирают и оставляют в незажатом положении. На рабочем месте большое значение имеет хорошее освещение и чистота. Поддержание чистоты — одна из главных задач в поднятии культуры труда и повышении качества ремонта.  Для освещения на слесарном верстаке устанавливают электрическую лампу с рефлектором и шарнирным штативом, позволяющим освещать любой участок верстака. Возле верстака устанавливают специальный стул. Для правильной организации труда за каждым рабочим закрепляют постоянное рабочее место. В ремонтных цехах, где одновременно выполняется большое количество работ, за каждой бригадой закрепляют определенные операции, например: одна бригада ремонтирует станины, другая —коробки скоростей и подач, третья — суппорты и т. д. Проводят разделение труда также между членами бригады.