
- •Содержание.
- •Введение
- •Раздел 1. Структурный анализ механизма
- •1 Класс 2 класс 2 порядок
- •Раздел 2. Кинематический анализ механизма
- •Кинематический анализ методом планов
- •Разметка механизма
- •Определение размеров звеньев.
- •Расчет скоростей
- •Расчет ускорений
- •Кинематический анализ методом диаграмм
- •Раздел 3. Силовой анализ механизма
- •3.1. Силовой расчет методом планов
- •3.1.1. Определение силы полезного сопротивления Построение разметки механизма и силовой диаграммы.
- •3.1.2. Силовой расчет структурной группы.
- •3.1.3. Силовой расчет исходного механизма
- •3.2 Силовой расчет методом «жесткого рычага» н.Е. Жуковского
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Аннотация
Данный курсовой проект посвящен анализу механизма 4-х тактного двигателя внутреннего сгорания. В проекте решаются задачи структурного, кинематического и кинетостатического анализа.
Курсовой проект состоит из пояснительной записки и графической части. Пояснительная записка состоит из 26 страниц, в нее включены 14 рисунков и 7 таблиц. Библиографический список содержит три источника.
Графическая часть выполнена на 2-х листах формата А1:
Кинематический расчет 4-х тактного двигателя внутреннего сгорания,
Кинетостатический расчет 4-х тактного двигателя внутреннего сгорания.
Содержание.
Введение 3
1. Структурный анализ механизма 5
2. Кинематический анализ механизма 5
2.1. Кинематический анализ методом планов 5
2.1.1. Построение разметки механизма 5-6
2.1.2. Расчет скоростей 7-9
2.1.3. Расчет ускорений 10-11
2.2 Кинематический анализ механизма методом диаграмм 12-14
3. Силовой расчет механизма 15
3.1. Силовой расчет механизма методом планов 15
3.1.1. Определение силы полезного сопротивления 15
3.1.2. Силовой расчет структурной группы 16-21
3.1.3.Силовой расчет исходного механизма 21-22
3.2. Силовой расчет методом «жесткого рычага» Н.Е. Жуковского 23-24
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 25
Список литературы…………………………………………………… ..26
Введение
Теория механизмов и машин (ТММ) изучает общие методы исследования и проектирования механизмов и машин.
Проблемы, которыми занимается ТММ, – это проблемы анализа и синтеза механизмов и машин. Анализ заключается в определении свойств существующих механизмов и машин. Это прямая задача механики машин. Обратная задача – синтез механизмов, т. е. создание новых механизмов, которые должны обладать улучшенными свойствами по сравнению с существующими с точки зрения производительности, надежности, долговечности и др.
Машина — устройство, выполняющее механические движения для преобразования энергии, материалов и информации с целью замены или облегчения физического и умственного труда человека. Машина осуществляет свой рабочий процесс посредством выполнения закономерных механических движений. Носителем этих движений является механизм.
Механизм — система твердых тел, подвижно связанных путем соприкосновения и движущихся определенным, требуемым образом относительно одного из них, принятого за неподвижное. Очень многие механизмы выполняют функцию преобразования механического движения твердых тел. В связи с развитием машиностроения как отрасли промышленности появилась потребность в разработке общих научных методов исследования и проектирования механизмов, входящих в состав машин. Эти методы способствовали созданию наиболее совершенных для своего времени машин, выполняющих наилучшим образом определенные требуемые функции.
В данном курсовом проекте выполняется проектирование и исследование механизма четырех-тактного двигателя внутреннего сгорания, а также решаются следующие задачи:
-Кинематический анализ механизма методом планов (графо – аналитический метод) и методом кинематических диаграмм.
Целью кинематического анализа является изучение движения звеньев механизма. Задачами кинематического анализа являются: определение перемещений, скоростей и ускорений звеньев и точек звеньев. Для решения задач анализа воспользуемся методом планов и методом кинематических диаграмм. Суть метода планов в том, что связи между скоростями и ускорениями описываются векторными уравнениями, которые решаются графически. Метод планов выбран для анализа механизма потому что этот метод прост, нагляден и обеспечивает достаточную точность для инженеров.