
- •Ульяновск 2008
- •Ульяновск 2008
- •Краткая теоретическая часть
- •Методические указания по выполнению контрольной работы.
- •Оформление контрольной работы.
- •Варианты заданий к контрольной работе.
- •Перечень контрольных вопросов таблицы 1.
- •5. Список литературы, рекомендованной для выполнения контрольной работы
- •Постановление
- •О согласовании разрядов оплаты труда и тарифно-квалификационных характеристик по должностям работников воздушного транспорта российской федерации (извлечения)
- •Диспетчер регионального координационного центра поиска и спасания
- •Инженер по аварийно - спасательным работам
- •Инструктор парашютной службы (включая старшего)
- •Начальник пожарно - спасательной команды
- •Начальник пожарно - спасательного расчета пожарной машины
- •Начальник региональной поисково - спасательной базы
- •Начальник службы поискового и аварийно -спасательного обеспечения полетов
- •Начальник смены - руководитель аварийно -спасательных работ
- •Пожарный
- •Спасатель
Методические указания по выполнению контрольной работы.
Контрольная работа «Структурно-функциональный анализ должностных инструкций сотрудников СПАСОП» проводится после изучения курсантами темы лекции «Должностные инструкции сотрудников ПАСОП» и основывается на материалах данной лекции и требованиях нормативно- организационных документов СПАСОП ГА.
Должностной инструкция устанавливает права, обязанности и ответственность работника. Руководитель подразделения разрабатывает и подписывает должностную инструкцию для каждого работника, затем утверждает ее у руководителя предприятия.
Характеристика каждой должности содержит 3 раздела:
Должностные обязанности – перечисляются функции, которые полностью или частично выполняются работником, занимающим данную должность.
Должен знать – излагается обязательный состав специальных знаний, необходимых работнику для выполнения своих функций(законы, положения, инструкции), которые работник должен учитывать и уметь использовать при выполнении своих должностных обязанностей.
Требования к квалификации – в этом разделе перечисляются требования к уровню общей и специальной подготовки и стажу.
Квалификационные требования делятся на: уровень образования (общее, среднее, высшее, специальное) и практический опыт. Источником для их установления служат разделы «Должен знать» и «Должен уметь», изложенные в нормативных документах. Выдержки одного из таких документов приводится в приложении ( Постановление Минтруда РФ №33 от 26.04.94 года «О согласовании разрядов оплаты труда и тарифно-квалификационных характеристик по должностям работников воздушного транспорта Российской Федерации»).
При выполнении работы курсант должен проанализировать лекционный материал, изучить рекомендованную литературу, при необходимости – проконсультироваться с преподавателем.
Основные требования к тексту контрольной работы такие же, как и к тексту должностной нструкции – полнота определения задач, четкость формулировок функций и обязанностей. Если обязанности сформулированы в общем виде, неконкретно и обтекаемо, то этот документ является формальным и не выполняет свое назначение. Глаголы следует употреблять в изъявительном наклонении, например: «инспектор выполняет», «инспектор организует».
Номер варианта контрольной работы выбирается курсантом из общей таблицы вариантов заданий (см. табл.1). Он соответствует порядковому номеру фамилии курсанта в списке журнала. Каждый вариант задания содержит 3 вопроса, на которые нужно дать исчерпывающий ответ и ссылку на источник информации. В конце работы курсант должен сформулировать общий вывод по работе (о роли должностных инструкций в системе управления персоналом службы и повышения эффективности ее работы сотрудника и службы в целом).
Срок сдачи работы устанавливается преподавателем, выдавшим задание. В любом случае, время на написание и оформление работы не должно превышать 7 дней со дня получения задания.
Оформление контрольной работы.
Контрольная работа выполняется на листах формата А4 в рукописном или машинописном виде. При наборе текста на компьютере рекомендуемые параметры:
границы полей -левое- 25 мм, правое – 10 мм, нижнее и верхнее – по 20 мм.
Интервал межстрочный -1.5;
Шрифт – Arial или Times New Roman 14 обычный, а при написании заголовков 16 прописной полужирный.
Структура контрольной работы: титульный лист, содержание, список принятых сокращений (при необходимости), ответы на вопросы, общий вывод по работе, список использованной литературы.
Нумерация страниц – в правом верхнем углу. На титульном листе указывается:
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования;
Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации (институт);
Кафедра ПАСОП;
Название дисциплины и тема контрольной работы;
Номер варианта задания;
Номер учебной группы, фамилия и инициалы исполнителя (выполнил);
Должность, ФИО преподавателя (проверил);
Город, год.
В конце работы приводится список использованной литературы, ставится дата выполнения работы и подпись курсанта (студента).