
- •Основные приемники электрической энергии автотранспортных предприятий
- •Классификация приемников электрической энергии.
- •2. Силовые общепромышленные установки
- •3. Подъемно-транспортные устройства
- •4. Электрические осветительные установки
- •5. Преобразовательные установки
- •6. Электродвигатели производственных механизмов
- •7. Электрические печи и электротермические установки
7. Электрические печи и электротермические установки
Электротермические установки широко применяются на автотранспортных и авторемонтных предприятиях для нагрева и сушки деталей из металла, вулканизации резиновых и пластмассовых изделий, а также для дуговой и контактной сварки.
По способу превращения электрической энергии в тепловую все электротермические установки можно разделить на три группы:
1) печи сопротивления;
2) индукционные печи и установки;
3) электродуговые печи и электросварочные установки.
Печи сопротивления по способу нагрева подразделяются на печи косвенного действия и печи прямого действия. Нагрев материала в печах сопротивления косвенного действия происходит за счет тепла, выделяемого нагревательными элементами (ТЭНами) при прохождении по ним электрического тока. Такие печи выпускаются одно- и трехфазными, мощностью от единиц до нескольких тысяч киловатт и питаются от сетей 380/220 В промышленной частоты.
В печах сопротивления прямого действия нагрев осуществляется теплом, выделяемым в самом нагреваемом изделии при прохождении по нему электрического тока. Печи выполняются одно- и трехфазными мощностью до 3 000 кВт. Питание осуществляется током промышленной частоты 50 Гц от сетей 380/220 В или через понижающие трансформаторы от сетей более высокого напряжения.
Все печи сопротивления в отношении бесперебойности электроснабжения относится к электроприемникам 2-й категории.
Нагрев в индукционных печах осуществляется теплом, возникающим в материале под действием наведенного (индуцированного) тока в обмотках печи – индукторе.
Электродуговые установки по способу нагрева подразделяются на установки прямого и косвенного действия. В агрегатах прямого действия нагрев и расплавление металла осуществляется теплом, выделяемым электрической дугой, горящей между электродом и расплавляемым металлом.
Нагрев в установках косвенного действия осуществляется теплом, выделяемым электрической дугой между угольными электродами.
На автотранспортных предприятиях, как правило, используются электродуговые сварочные установки, которые классифицируются по способу нагрева металла (дуговая и контактная сварка), способу производства работ (ручная и автоматическая) и роду тока (переменный или постоянный).
Электросварочные агрегаты постоянного тока состоят из двигателя переменного тока и сварочного генератора постоянного тока.
Сварочные агрегаты переменного тока представляют собой однофазную нагрузку в виде сварочных трансформаторов, подключенных к питающей сети напряжением 380/220 В промышленной частоты 50 Гц.
Сварка на переменном токе дает однофазную нагрузку с повторно кратковременным режимом работы и, как правило, низким коэффициентом мощности (0,3-0,35 – для дуговой и 0,4-0,7 для контактной сварки). С
точки зрения надежности питания все сварочные установки относятся ко 2-й категории.