46. Одноковшовые экскаваторы

Одноковшовый экскаватор — землеройная машина циклического действия для разработки (копания), перемещения и погрузки грунта. Рабочим органом является подвижный ковш, закреплённый на стреле, рукояти или канатах. Ковш загружается за счет перемещения относительно разрабатываемого грунта. При этом корпус экскаватора относительно грунта остается неподвижным — тяговое усилие создаётся механизмами экскаватора Одноковшовый экскаватор — наиболее распространённый тип землеройных машин, применяемых в строительстве и добыче полезных ископаемых.

Классификация

По возможности поворота рабочего оборудования относительно опорной поверхности

• Полноповоротные

• Неполноповоротные

По типу шасси

• Навешиваемые на тракторы- В качестве базового шасси используется трактор, чаще всего колёсный.

• На автомобильном шасси- В качестве базового шасси используется грузовой автомобиль, чаще всего повышенной проходимости.

• Пневмоколёсные- Экскаваторы имеют собственное специальное шасси, опирающееся на колёса с пневматическими шинами. Выполняются чаще всего полноповоротными.

• Гусеничные- Экскаваторы имеют собственное специальное шасси с гусеничным движителем. Выполняются полноповоротными.

• Шагающие- Поворотная платформа с оборудованием шагающего экскаватора установлена на опорной плите.

• Железнодорожные- В качестве шасси экскаватора используется железнодорожная платформа. Применяются для ремонтных работ на железной дороге.

• Плавучие- Рабочее оборудование установлено на понтоне. Применяются для погрузочно-разгрузочных работ, добычи песка, гравия из водоемов, дноочистительных и дноуглубительных работ.

По типу двигателя

• Паровые экскаваторы — в качестве двигателя используется паровая машина

• Экскаваторы с двигателями внутреннего сгорания — наиболее распространённый тип. Экскаватор имеет собственный двигатель, чаще всего дизельный. Это обеспечивает автономность работы.

• Электрические экскаваторы — для привода рабочего оборудования используеются электрические двигатели, получающие энергию от внешней сети или от собственного дизель-электрического агрегата.

По типу механических передач (приводов рабочего оборудования)

• С групповым или индивидульным механическим канатным приводом (механические)- Тяговое усилие к рабочим органам передаётся посредством канатов (или цепей), движимых лебёдками.

• С гидравлическим приводом-В экскаваторах с гидравлическим приводом усилие на элементах рабочего оборудования создается гидроцилиндрами и гидродвигателями.

47. Экскаваторы непрерывного действия

Экскаваторы непрерывного действия предназначены для отрывки траншей и каналов в грунтах I—IV групп как в городских, так и в полевых условиях. Это землеройные машины на гусеничном или пневмоколесном ходу самоходного, полуприцепного и прицепного типов, которые при своем поступательном движении во время работы разрушают грунт с помощью группы непрерывно движущихся по замкнутому контуру ковшей, скребков или резцов, отрывают позади себя продольную выемку определенных размеров и одновременно эвакуируют грунт в сторону от нее (в отвал или транспортные средства) с помощью конвейера, ротора или шнека.

Различают два типа экскаваторов непрерывного действия: цепные и роторные. Рабочим органом цепных экскаваторов является одно- или двухрядная бесконечная цепь, огибающая наклонную раму и несущая на себе ковши, скребки или резцы. У роторных экскаваторов рабочий орган — жесткий ротор, или колесо с ковшами или скребками, вращающееся на роликах. Толщина разрушаемого грунта цепным органом практически постоянна по высоте забоя, роторным — переменной толщины, достигающей максимального значения на уровне оси вращения ротора.

В зависимости от условий работы и трудоемкости разработки грунтов скорости передвижения экскаватора и движения рабочего органа подбираются такими, чтобы независимо от глубины траншеи обеспечивалось расчетное наполнение ковшей.

По типу рабочего органа цепные экскаваторы делятся на одноцепные, снабженные резцами и скребками, и двухцепные, между ветвями которых укреплены ковши или скребки с резцами.