36. Грузоподъёмные машины

Грузоподъемными машинами поднимают и перемещают различные строительные материалы по вертикали или по пространственной трассе, изменяющейся в горизонтальном и вертикальном направлениях. С помощью этих машин монтируют основные строительные конструкции во всех видах строительства, а в промышленном строительстве — технологическое оборудование. Многие из этих работ сочетаются со строповкой и пакетированием грузов, подтаскиванием грузов к грузоподъемному устройству и другими такелажными работами.

Работают грузоподъемные машины чаще всего циклично. Грузоподъемные машины можно разделить на следующие группы:

1. Вспомогательные (простые) машины и механизмы—домкраты, лебедки и тали.

2. Подъемники — машины, перемещающие грузы в ковшах, клетях, кабинах или на площадках, движущихся в жестких направляющих.

3. Краны — наиболее сложные и универсальные грузоподъемные машины для подъема, перемещения по пространственной трассе и подачи грузов и монтажа конструкций.

Краны предназначены для подъема грузов и подачи их к месту разгрузки, а при монтаже — для подачи деталей к месту установки их в проектное положение в вертикальном и горизонтальном направлениях.

Типаж кранов, применяемых в народном хозяйстве, многообразен. Для целей строительства используют следующие виды кранов:

1) легкие переносные краны — подъемники, используемые в основном для подъема груза по вертикали и в отдельных случаях на небольшое расстояние по горизонтали;

2) стационарные краны для подъема и перемещения грузов по вертикали и по горизонтали в пределах радиуса окружности, описываемой стрелой;

3) башенные краны (передвижные стационарные и приставные и самоподъемные) служат для подъема грузов и перемещения их по горизонтали;

4) самоходные стреловые краны применяют для монтажных и погрузочно-разгрузочных работ; обладают высокой мобильностью и практически не ограниченной зоной обслуживания;

5) козловыми кранами осуществляют подъем, перемещение и монтаж конструкций.

Пределы зоны ограничены пролетом крана и длиной его перемещения;

6) кабельные краны применяют на таких строительных объектах, где приходится перемещать грузы на значительное расстояние. Кроме того, используют специальные краны — плавучие, летающие (вертолеты), трубоукладчики. Рабочие органы кранов представляют собой грузозахватные устройства для единичных штучных грузов или группы грузов (крюки, траверсы, захваты и т. д.), либо емкости, в которых размещают грузы (ковши, бадьи, грейферы).

37. Домкраты

Домкрат представляет собой устройство с ручным приводом, предназначенное для поднятия грузов. Домкрат отличается компактностью конструкции, простотой в обслуживании и надежностью в эксплуатации, позволяя осуществлять плавные подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии, благодаря высокому передаточному отношению между площадями поперечного сечения цилиндра и плунжера насоса. В отличие от других подъемных машин и механизмов домкраты располагаются при подъеме под грузом, исключая таким образом необходимость использования громоздких вспомогательных сооружений, чалочных канатов, цепей и т.д. Существуем много видов домкратов: телескопические, подкатные, гидравлические, ручные, винтвоые и многие другие.

Домкраты гидравлические универсальные (ДУ), с пружинным возвратом штока предназначены для производства различных грузоподъемных работ в промышленности, строительстве, в нефтяной и газовой отрасле. Домкраты универсальные благодаря наличию резьбы на корпусе и отверстиям в основании домкрата обеспечивают неограниченные возможности для применения в различных грузоподъемных механизмах, а также могут использоваться в прессах , для гибки и зажима. Домкраты универсальные работают в любом пространственном положении от ручных насосов ( НРГ, DW) или насосных станции (НЭР, НЭЭ).

Пневматические домкраты предназначены для поднятия и выверки разнообразных грузов в случаях, когда между грузом и опорной площадкой растояние не достаточное для использования домкратов гидравлических, при работе на песчаных и болотистых почвах при проведении строительно-монтажных, ремонтных и аварийно-спасательных работ.

Телескопические незаменимы при подъёме груза на большую высоту. Обеспечивает большую высоту подъёма при сравнительно малых габаритах. Предохранительный клапан в штоковой полости защищает цилиндр от превышения давления при недовключении полумуфты.

Двухстороннее действие, гидравлический возврат штока;

Оснащён плавающей опорой, позволяющей снизить радиальные нагрузки на шток при внецентренном нагружении;

Рекомендуется оснащать предохранительным краном, который предотвращает самопроизвольный слив гидравлической жидкости из полости телескопического цилиндра в случае аварийного повреждения насоса или рукава высокого давления.

38.Лебёдки

Лебедкой называется грузоподъемная машина, перемешающая груз с помощью стального каната, наматываемого на вращающийся барабан. Лебедки применяют в качестве самостоятельного механизма для подъема и опускания грузов, а также как составную встроенную часть исполнительных механизмов грузоподъемных, землеройных и других строительных машин. Лебедки бывают с ручным и машинным приводом. Каждая лебедка характеризуется тяговым усилием, канатоемкостью и скоростью навивания каната на барабан.

Классификация лебедок

Лебедки классифицируются по различным признакам:

По конструктивному исполнению:

- однобарабанные;

- многобарабанные;

- односкоростные;

- многоскоростные;

По типу привода:

- с ручным приводом;

- с электроприводом;

- с гидроприводом;

- с приводом от двигателя внутреннего сгорания (ДВС)

В зависимости от типа связи между отдельными элементами:

- с жесткой связью;

- с фрикционной связью между барабанным и приводным механизмом (фрикционные лебедки);

- с фрикционной связью между канатом и барабаном (лебедки шпилевые и с канатоведущими шкивами).

Лебедка с ручным приводом состоит из станины, барабана, свободно вращающегося на оси, неподвижно закрепленной в стойках станины, системы зубчатых колес и рукоятки. Для удержания на весу поднятого груза служит храповой механизм с грузо-упорным тормозом. Ручные лебедки грузоподъемностью более 3 т изготовляют с двумя рукоятками по одной на каждом конце приводного вала.

Лебедки с рычажной передачей отличаются от лебедок с зубчатой передачей и тяговым барабаном тем, что в качестве тягового органа у них применены рычажные захваты. Канат рычажных лебедок не наматывается на барабан, а протягивается вдоль корпуса лебедки между двумя попеременно действующими захватами с зажимами. Рычажная лебедка состоит из корпуса, рычага подъема и спуска, захватов, зажимных колодок, шатунов и тягового каната. Лебедку к опоре подвешивают с помощью крюка. При неподвижном положении рычага подъема оба захвата держат канат защемленным за счет воздействия на них пружин.

Лебедки с электрическим приводом. Однобарабанную реверсивную лебедку с приводом от электродвигателя монтируют на сварной раме. Электродвигатель втулочно-пальцевой муфтой соединяется с редуктором. Диск муфты одновременно служит и тормозным шкивом нормально замкнутого колодочного тормоза. Барабан лебедки гладкий с двумя бортовыных материалов и деталей на этажи строящихся зданий, в основном после демонтажа башенных и других кранов, а также для подъема рабочих.Лебедки с электроприводом бывают одно- и многобарабанными; они могут иметь одну или несколько скоростей тягового каната. По виду связи между двигателем и барабаном различают реверсивные (редукторные) и зубчато-фрикционные лебедки. Последние применяют, когда требуется быстрое свободное сматывание каната за счет силы тяжести груза (грейферная лебедка).