
- •Содержание
- •Введение
- •1. Разработка вариантов комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ на складе
- •2. Расчёт и анализ грузопотоков склада
- •3. Проектирование и определение параметров погрузочно-разгрузочных участков склада
- •4. Проектирование и определение параметров зоны хранения груза
- •5. Определение производительности и количества подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин
- •6. Определение параметров транспортирующих машин и устройств
- •6.1 Определение параметров ленточного конвейера
- •6.3 Определение параметров бункера
- •7. Определение технико-экономических показателей склада
- •7.1 Определение капитальных затрат на строительство склада
- •7.2 Определение годовых эксплуатационных расходов
- •7.2.1 Определение расходов на амортизацию и текущий ремонт оборудования и сооружений
- •7.2.2 Определение расходов на содержание рабочей силы
- •7.2.3 Определение расходов на электроэнергию, топливо и смазку
- •7.3 Определение себестоимости переработки груза
- •8. Козловой кран
- •Заключение
- •Список использованной литературы
6.3 Определение параметров бункера
Бункеры представляют собой емкости, предназначенные для краткосрочного хранения сыпучих грузов, а также для передачи грузов с одного транспортирующего устройства на другое. Бункеры могут размещаться в начальном и конечном пунктах перемещения грузов.
Проектирование бункера состоит в определении его геометрических размеров, отвечающих ряду условий. Этими условиями являются:
соответствие геометрической вместимости бункера требуемому объему размещаемого в бункере груза;
отсутствие торможения частиц груза на наклонных стенках бункера;
беспрепятственный выпуск груза через разгрузочное отверстие(отсутствие сводообразования над разгрузочным отверстием);
обеспечение требуемой производительности по выдаче грузаиз бункера.
Основные геометрические параметры бункера призматической формы приведены на рисунке.
Рис.
Вместимость
бункера
,
состоящего из верхней части в форме
параллепипеда и нижней части в виде
усеченной пирамиды, определяется по
формуле:
,
где А, В – размеры выпускного отверстия бункера, м (А=В=0,5);
h1=1,5 м;
h2=0,3 м.
Геометрические размеры бункера принимаются конструктивно исходя из места его расположения на складе и выполняемых функций.
,
где
- коэффициент
трения груза по стенкам бункера(
=0,6)
,
отсюда
м
a=b=5,5 м
м3
Размеры выпускного отверстия бункера А и В должны быть достаточными для обеспечения требуемой пропускной способности ( производительности ). Вместе с тем они должны исключать сводообразование (зависание) груза в бункере. Во избежание опасности резкого обрушения через отверстия больших масс груза, а также утяжеления затворов выпускные отверстия не должны быть излишне большими.
Для мелкокусковых и порошкообразных грузов размеры выпускных отверстий принимают в зависимости от пропускной способности (производительности) бункера, но не менее 300...400 мм (обычно 500...600 мм).
Пропускная способность (производительность) бункера, т/ч, рассчитывается по формуле:
,
где
- скорость истечения сыпучего груза из
выпускного отверстия бункера, м/с;
-
расчетная площадь выпускного отверстия
бункера, м2;
для прямоугольного отверстия
м2
Скорость истечения сыпучего груза из выпускного отверстия бункера определяется по эмпирической зависимости, м/с:
,
где
- коэффициент истечения, для сухих,
хорошо сыпучих грузов
=0,6;
g – ускорение свободного падения, м/с2;
R – гидравлический радиус, м, определяемый по формуле
,
где P – периметр выпускного отверстия бункера, м; P=2(А+В)
P=2(0,5+0,5)=2 м
м
м/с
т/ч
7. Определение технико-экономических показателей склада
При проектировании склада сыпучих грузов в рабочем проекте составляют смету затрат, а в техническом и эскизном проектах, какими и являются курсовой и дипломный проект, сметный расчёт стоимости (СРС).
7.1 Определение капитальных затрат на строительство склада
Капитальные затраты, необходимые для строительства механизированного склада сыпучих грузов и оснащения его оборудованием, определяется по формуле, тыс.р.:
(
28 )
где
-
количество видов различного оборудования
на складе
-
стоимость единицы оборудования
-го
вида (кранов, погрузчиков и т.п.), тыс.р.
-
число единиц оборудования
-го
вида
-
стоимость конвейеров, тыс. р. (в данном
курсовом проекте этой составляющей
нет)
- стоимость
складского здания, подземных сооружений,
галерей и других
закрытых строительных конструкций, исчисляемая в зависимости от их объёма, тыс.р.
- стоимость площадок, автодорог и других
строительных сооружений,
исчисляемая в зависимости от их площади, тыс.р.
-
стоимость линейных строительных
сооружений (железнодорожного пути,
подкрановых путей, эстакад и т.п.),
исчисляемая в зависимости от их длины,
тыс.р.
Расчёт капитальных затрат удобно вести в табличной форме (табл.1). В графе 1 указывается номер позиции, которым устройство или машина обозначена на технологическом плане. Последняя графа таблицы содержит результат умножения величин, указанных в графе 4, на величины в графе 5.
Таблица 1
Сметный расчёт стоимости по механизированному складу сыпучих грузов
№ п/п |
Наименование |
Единица измерения |
Число единиц |
Стоимость единицы, тыс.р. |
Сумма, тыс.р. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Кран козловой г/п 10 т, пролётом 16 м (КДКК-10) |
шт. |
1 |
440 |
440 |
2 |
Электросеть |
комплект |
1 |
150 |
150 |
3 |
Накладной вибратор |
шт. |
1 |
54 |
54 |
4 |
Люкоподъемник электрический |
шт. |
2 |
9,5 |
19 |
5 |
Грейфер емкостью 3,0 м3 |
шт. |
1 |
40 |
40 |
6 |
Металлоконструкция |
т |
2 |
6,0 |
12 |
7 |
Траншея (3,48150)2 |
м3 |
1044 |
0,9 |
940 |
8 |
Автодорога асфальто-бетонная (1506) |
м2 |
900 |
0,6 |
540 |
9 |
Железнодорожный путь |
пог.м |
150 |
1,5 |
225 |
10 |
Подкрановые пути для козлового крана |
пог.м |
150 |
1,8 |
270 |
11 |
Повышенный путь |
пог.м |
150 |
11 |
1650 |
12 |
Железнодорожный подход с уклоном |
пог.м |
96 |
6 |
576 |
ВСЕГО |
4916 |
Строки 1-6 табл.1 представляют собой вычисления первого слагаемого в формуле (28), строка 7 – вычисление третьего слагаемого, строка 8 – вычисление четвёртого слагаемого, строки 9-12 – последнего, пятого слагаемого в этой же формуле (28).